Viimeisin hankinta?

[vesamaan]

Emitin

Mä jouduin kans ostaan keväällä uuden, entinen meni mykäksi. Johan se 7v kestikln. Meinaatko ens la-su olla leimaamassa?

[Shuttle]

Itsekin käytän omaa Lumiaa navigoidessa, kun muutenkaan omassa uconnectissa ei nalkulaattoria ole. En ole ikinä kokenut tarpeelliseksi maksaa ekstraa, koska känny joka on kuitenkin aina mukana, hoitaa homman varmemmin kotiin/perille. Ei se tosin sitä poista, etteikö integroidun navin pitäisi olla toimintavarma aina.

[berliina]

^^ Vasta tiistaina Risun T-rasteilla Lopella . Eilen olin eksymässä Keiturintiellä jossain Surmajärven maisemissa . Nämä järjestää Kärkölän kisaveikot joka torstai .

[vesamaan]

Mä käyn maanantaisin Rastivarsojen iltarasteilla, viikon päästä olis seitsemäs Jukola vuorossa.... Avaajan paikkaa havittelen, saas nähdä miten johto päättää. Valittu treenimetodi talvikaudella oli lepo ja tankkaus, tulokset voi katsoa vaa'asta

[Polforea]

24-pack pikkutölkkejä cocacolaa (sekä maitoa, karkkia ja uusin Aku Ankan taskukirja). Kiitokset Hyvinkään Citymarketille, josta noita yllättäen löytyi monipakkauksittain. Virallista pakkausviivakoodia ei ole, mutta kokemuksen syvällä rintaäänellä tajusin ottaa myös 3 irtotölkkiä (tarjoushinta kolmittain, muuten olisin ottanut vain yhden - ei harmita, menee ne kuitenkin...), jotta kassaneiti sai skannattua.

[doublesix]

^No Cherry Dr.Pepper?

[Polforea]

Sitä saa Riihimäen Citymarketista. Arvaa vaan mistä tuo kokemuksen rintaääni on peräisin

[berliina]

^^^^Sähän voit tehdä Jukolan lämmittelysuunistuksen ens torstaina Tynnyrmäen kartalla . Opastus Neste Tuuliharja Mustajärvi . Hämeenkulman Torstairastit nimeltään eksytykset tekee Kärkölän Kisaveikot . Jossei sada hirveesti tulen suunnistamaan .

[vesamaan]

^^^^Sähän voit tehdä Jukolan lämmittelysuunistuksen ens torstaina Tynnyrmäen kartalla . Opastus Neste Tuuliharja Mustajärvi . Hämeenkulman Torstairastit nimeltään eksytykset tekee Kärkölän Kisaveikot . Jossei sada hirveesti tulen suunnistamaan .

Meillä tais just olla tolla kartalla iltarastit 2 vk sitten

[alfista]

Kehtaako tällä tunnustaa, että vaihdoin käyttö alfan bemariin?

Kiinnostaako käyttökokemusten vertailu?

Alfa Romeo 159 JTDM Q4 -> BMW 320d xDrive

[alamajy]

^Bannia vaan. 1 vuosi.

[lerppu]

^Joutuuhan näitä häpeämään, mutta nöyryys kasvattaa luonnetta! Mikä generaatio? Mulla oli 2 litranen diesel xdrive 1 gen X1. Muistaakseni e86? Joka sama kuin vastaavan ikäinen 3-sarja. F31 oli myös 320d, mutta ilman vetäviä etupyöriä. Nyt siis vihdoinkin alla ollut about vuodenpäivät bensapannuksi Baijerilaisessa moottoritehtaassa taiottu f34, xdrive ja tähän ruksattu taka-akselille lukko. Oikein kiva käyttöpeli! Vaikka tietty ruma teutooni. Niin joo, näissä ei kuskin jalkatilassa ole ollut käyttöautoon kuulumattomia ylimääräisiä polkimia...
Anywho - onnittelut hankinnasta.

Muistathan sitten että etäisyystutka huutaa jos matka edelläajavaan kasvaa liian suureksi. Ja jotkut kanssaihmiset eivät näe vilkkuasi. Se johtuu siitä että vilkun valo käyttää aallonpituutta jota köyhät eivät havaitse.

[alfista]

Eiköhän tämä ole f30, joten kuitenkin teknisesti vastaava kuin tosin painavalla koneella varustettu 2.4 diesel nelikko Alfa. Bemarissa vajaa 200 gk kevyempi kokonaisuus, mutta vastaavasti vähemmän tehoa.

[lerppu]

Ok, erittäin pätevä peli on kyseessä. Rengaistukselle vähän herkkä. Mutta kulutukseen peilaten suorituskykyinen ja laadukas auto. Jos automaatti - aski on erinomainen. Manuaalivaihteista ei ole modernista BMW:stä kertynyt kokemuksia. Pitää kuitenkin kysyä että miksi f30 eikä Giulia?

[Vittorio Jano]

Muistathan sitten että etäisyystutka huutaa jos matka edelläajavaan kasvaa liian suureksi. Ja jotkut kanssaihmiset eivät näe vilkkuasi. Se johtuu siitä että vilkun valo käyttää aallonpituutta jota köyhät eivät havaitse.

Pakko arvostaa!

[hjpp]

Noh, bannia nyt vaan koko sakille, kun horisevatkin jotain f- ja e-kieltä.

[Polforea]

Eiköhän tämä ole f30

Eli sellainen kutakuinkin auton muotoinen, neliovinen, eikä mikään maatalouskuljetin, kun nollaan päättyy. Generaation (F3x) puolestaan tunnistaa siitä, että konepellin etureunaa on viety taaksepäin ja se tekee ***vetin ruman poikittaissauman keulaan logon taakse.

joten kuitenkin teknisesti vastaava kuin tosin painavalla koneella varustettu 2.4 diesel nelikko Alfa.

Voimalinjassa on hieman luistonaikaista käytöseroa toteutuksesta johtuen - huomaat jääradalla ovi edellä ajaessa (eihän tätä tehdä liikenteessä).

Bemarissa vajaa 200 gk kevyempi kokonaisuus, mutta vastaavasti vähemmän tehoa.

Ja yksi pytty vähemmän, mikä tuo tappiota äänensävyn osalta, mutta myös nostaa resonanssikierroksia ylemmäs. 50Hz iskutaajuus on tuossa 1500rpm, kun se 2.4 JTDm:llä on 1200rpm.

[pitkämies]

Kasa valkoista metallia.

[155TS]

Hylky katsastuksessa.

Tuntuu olevan vaikeata nykyään toi muutoskatsastus. Mistäs ne keksi valittaa?
Yhden Alfan muutoskatsastuksesta sentään saatiin taistelu voitto...

[Abarth]

Mä olen ymmärtänyt, että se olisi nykyään jopa helpompaa ainakin moottorinvaihtotapauksissa. Varmaa tietoa ei ole.

10v sitten muutoskatsastin 75 Twin Sparkin 1.8 turbon tekniikalle, eikä siinä ollut minkäänlaista vääntämistä. Varmaan aika paljon katsastajastakin kiinni.

[Eero]

Varmaan aika paljon katsastajastakin kiinni.

Valitettavasti näin. Tuntuu käytännöt vaihtelevan konttoreissa ja insseillä varsin reilusti.

[pitkämies]

Kasa valkoista metallia.

Uups...

[Albertolli]

Onkos tuo allekirjoitus muuttunut...

[pitkämies]

Jep....

[Polforea]

Komeeta!

[jaskas]

Pitkästä aikaa takaisin Alfa-kantaan.

Hankittu: laatikoitu GTJ + Kemppi minarcmig 170.

Jos tätä saa jollain tavalla vauhtiin niin pitää varmaan joku projekti-thread aloittaa.

[Tazio]

Alkaa Pitkämiehen Maserati-kanta olla kohdallaan!
<peukkujutska>

-Tazio

[mattijus]

Jos tätä saa jollain tavalla vauhtiin niin pitää varmaan joku projekti-thread aloittaa.

Mahtavaa, ja kyllä pitää!

[alfista]

Ok, erittäin pätevä peli on kyseessä. Rengaistukselle vähän herkkä. Mutta kulutukseen peilaten suorituskykyinen ja laadukas auto. Jos automaatti - aski on erinomainen. Manuaalivaihteista ei ole modernista BMW:stä kertynyt kokemuksia. Pitää kuitenkin kysyä että miksi f30 eikä Giulia?

Aski on hyvä, mutta Giuliassa on vastaava. Tiloja yllättäen paremmin paitsi etupenkillä Alfassa oli tilavampaa. Alfan penkit paremmat paitsi säädöiltään, jotka oli toisessa ääriasennossa alusta asti.

Neliveto Alfassa nopeampi reagoimaan, koko ajan mukana. Alusta ja ohjaus Alfassa parempi, jos sen piti kunnossa. Bemarilta tässä tosin passiivialusta.

Alfan ilmastointi oli 10 suoritus. Ostettaessa 21,5 ruutuun ja se sai jäädä siihen. Ehkä kovalla pakkasella täytyi suulakkeita Alfassa säätää.

Niin miksei Giuliaa? Se on hinnoiteltu väärin. Vain QV on kilpailukykyinen.

[Savo]

Kasa valkoista metallia.

Uups...

Onnee. Oon kade.

Ite ostin harrastajalta huolletun pelin. Hihnanvaihtohuoltokin oli tehty.

[A Bart]

Kasa valkoista metallia.

Uups...

Tämä taisi seurata farkkukappaa Turun councourssiin (tosin taisi olla ponycar välissä mitä peileistä kurkein? )

[mutt]

Autosoitin, radio, aux-in, mp3/WMA, usb, sd, bluetooth audio jne. Ja kaikki tämä kotiin toimitettuna 14€.

Onhan se aika karmea laitos. Ajatus oli, että avo-Puntoon halpis, joka ei liikoja houkuta hörhöjä. Ei tarvitse olla kummoinen. No, se ainakin toteutui. Yllättäen bt-toiminnallisuus sisältäen hands-freen on positiivinen yllätys, joskin ko. tilassa kuuluu koko ajan jonkunmoinen taustaulina, joka kyllä hukkuu ajoäänen alle. Radio on kelvoton, joka oli odotettavissa. Usb-tikulta soittaa ihan asiallisesti, mutta ihan loppuun ei sitäkään toiminnallisuutta ollut hiottu, nimittäin virtojen katkaisu autosta katkaisee kyllä musiikin kuulumisen, mutta edelleen se jää soittamaan, vaikkakin hiljaisesti. Voi olla, että tuohon kyllästyy nopeasti...

[Pentti]

55233643, 55233644 x4, 55222222, 55238665.

Eli venakopan, tulpanreikien ja multiairin tiiviste, sekä multiair-suodatin kanteen. Seuraavaksi talliaikaa sopimaan kaverin kanssa, jotta pääsee jumppaamaan naputtimen kanssa. Tietysti öljyt ja suodattimen voisi vielä haalia, johan nykyisillä on taas kai jo kohta pari tuhatta ajettukin.

Yhteissumma osille marmorilta 107,72 € eli ei tuo kokeilu nyt konkurssiin aja. Tuohon vielä ne öljyt päälle, noin nelisen kymppiä.

[Shuttle]

Tontti, omakotitalon urakkasopimus... mitä nyt näitä. Lisää pankkilainaa. Ja Mavic Pro.

[liekki]

Beulah Platinum 8'8" nelosluokan vapa pintaperhosteluun. Kunhan kusti vielä polkisi sen perille ennen lomareissua...

[Polforea]

Koskaan ei ole näin käynyt ja taas kävi. Kuikuilin Clas Ohlsonin hyllyssä suurennuslaseja ja huomasin ehdottomasti tarvitsevani myös 60-100x luuppimikroskoopin. Nyt mulla on sellainenkin (ja toki se suurennuslasi).

[JiiPee]

^ Suurennuslasi ja Mikroskooppi? Piirilevyjen vikojen paikallistamiseenko tähyät?
Viimeeksi käytin suurennuslasia menneellä viikolla korjaillessani itse rikkomani MiTon kellojousen liitokset kolvaamalla. Oli niin pientä hommaa, että jouduin vielä viilaamaan kolvin kärjen teräväksi.

[Polforea]

Lähinnä niitä joo, toki ajattelin myös mikroskopioida lintuhämähäkin utrikoivia karvoja. Ja kai noilla sytyttää vaikka nuotion, jos tarve vaatii ja aurinko paistaa.

Sano heippadei sille kärjelle ja osta jo uusi odottamaan. Kestää se kotvan, mutta syöpyy nopeasti entiseksi kun viilatulla juottelee.

[JiiPee]

^ Itse asiassa olen jo katsellut uutta juotinasemaa ja yhtä uutta normaalikolvia. Juotisasemalla on ikää varmaan parikyt vuotta ja kärkien saaminen on vähän niin ja näin. Ja ne pari muuta noin 25-30 wattista melko vanhaa sormenpolttajaa alkavat olla jo aika karseessa kunnossa.

[Polforea]

Jos vähänkin tarttee juotella vaihtelevissa paikoissa/asennoissa ja tekemistä on sen verran, että voi jokusen kympin uhrata, niin kehtaan suositella lämpimästi Portasolin kaasujuotinta. Toimii asennosta riippumatta, sähkövirran ulottumattomissa, ei ole piuhaa häiritsemässä ja bonuksena pisteliekillä sytyttää kätevästi kaiken nuotiosta ilotulitusraketteihin tuulesta piittaamatta. Mulla on Superpro 125 (vastaa 25-125W sähköjuotinta), mutta jos niin järeää ei kaipaa, lie Propiezo 75 (15-75W) hivenen kevyempi ja pienempi.

http://www.portasol.com/products_sc_r1.asp?sC_ID=114

Kumpi tahansa kittinä (mukana kotelo, pari eri kärkeä ja puhdistustyyny) Ebaysta EU-alueelta tosiaan muutaman kympin. Millistä kärkeä ei kummassakaan taida tulla mukana, se kannattaa tilata erikseen mukaan.

[JiiPee]

lintuhämähäkin utrikoivia karvoja. ..

Siis niitä, joita olet nyppinyt iholtasi ? Piti ihan katsoa kuukkelista, notta mitä ihmettä toi sana tarkoittaa. Pahoittelut offtopicista

Niin - Portasol - tuo on tutustumisen arvoinen juttu. Olisi helpottanut talvella ulkona tehtyjä juotostöitä. Kiitos vinkistä .

[Shuttle]

Punto Evo Sport. Josko nyt voisi hetkeksi rauhoittua hankintojen kanssa...

[Polforea]

Siis niitä, joita olet nyppinyt iholtasi ?

Kertaakaan ei ole vielä tarvinnut! Se toki ei sulje pois mahdollista tilannetta tulevaisuudessa, jossa tuohon joutuu. Tarttee vaan koettaa pitää kasikoipi tyytyväisenä, ettei se potki niitä ilmaan ja käsitellä vanhoja nahkoja varoen.

Niin - Portasol - tuo on tutustumisen arvoinen juttu. Olisi helpottanut talvella ulkona tehtyjä juotostöitä. Kiitos vinkistä .

Juur tuollaisissa paikoissa aivan kuninkaallinen keksintö. Ja ilolla sillä äskenkin juotteli 10 RCA-liitintä olkkarissa kiinni, kun ei johto pyöri käsissä eikä haraa vastaan.

[jkk]

lintuhämähäkin

jos näkisin vapaana lähelläni temmeltävän tulis varmaan tällaisellä lähes satakiloisella tapilla löysät housuun ja tyttömäisiä ääninäytteitä

[Polforea]

^Eihän noita sinällään pelätä tarvi, vaikka toki voi säikäyttää yllättäessään. Pääosin ovat rauhallisia otuksia, jotka elävät rauhallisesti kun niiden antaa olla rauhassa (toki poikkeuksiakin löytyy). Eikä Harrikaan mikään äkäinen otus ole, vaikka nälkäisenä saattaakin uhitella jos menee häiritsemään, mikä vaikuttaa positiivisesti urtikoivien karvojen puutteeseen huoneilmassa.

Mutta ei tämä enää mitään uutta hankkimista ole - lemmikkiketjussa on herrasta parikin fotoa, siirrytään sinne höpisemään jos joku haluaa aiheesta turista: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=572066#p572066

[mutt]

lintuhämähäkin

jos näkisin vapaana lähelläni temmeltävän tulis varmaan tällaisellä lähes satakiloisella tapilla löysät housuun ja tyttömäisiä ääninäytteitä

Joillekin toisille tirahtaisi vesi kielelle.
https://www.youtube.com/watch?v=ra4WmE-joMQ

Jotta pysyttäisiin asiassa, niin hankittu sisäkumet nokkakärriin ja lumilinkoon, ja uudet harjat rappuralliin.

[catharsis]

"lämmityslaitteen esivastus, fiat tipo/murea"
Flekti toimii taas 1-nopeudellakin.
edit: viikon.

[Alfissimo]

Kyllä kai naaman parturointi hankinnaksi lasketaan. Ammattilaisen toimesta amerikkalainen parranajo oikealla veitsellä öljyineen ja kasvohierontoineen. Eipähän ole naama ollut posliini varmaan 10 vuoteen, että muistaisin ja peilissä katsoo hieman vieras kaveri . Tässäkin tapauksessa kaikki, mikä peittää, parantaa .

[pitkämies]

Kasa valkoista metallia.

Uups...

Tämä taisi seurata farkkukappaa Turun councourssiin (tosin taisi olla ponycar välissä mitä peileistä kurkein? )

Seurasi kyllä! Bongasin Kappan välittömästi ja hieman harmittelin kun tuo amerikaano kerkesi siihen väliin ....Harmi ettei tavattu nurmella!

[pitkämies]

Vedellyt tässä suu muikeena viikon verran!.....Autohan on siis Maserati 222 SE...alkuperäinen "Suomi-auto", myyty -91 Rekaralta Hämeenlinnaan....Omistajia tällä hetkellä 3, itseni mukaan lukien,......ajokilometrit maltilliset 26000km(luit oikein...) ....Tästä lähistöltä ostin ja upea on täytyy sanoa.....Manuaalilootalla saa enempi ajamisen fiilistä(Getrag "Dog-leg")......Valmistettu tasan 210 kpl:tta. Tämä yksilö erikoistilauksesta "Swan-White" valkoisena( normaalisti kaikki muut harmaita/punaisia/mustia).....Varmasti Suomen ainoa. Ehkä myös Euroopan???....Alkuperäiset "kaivonkansi-vanteet 15" seuraa myös mukana, tarviivat vaan uudet 205/55/15 renkulat.....Hienosti toimii myös nuo alla olevat AZEV:it.....Samalta aikakaudelta myös mutta 225 leveydellä...

Kaikki toimii, sähköt mukaan lukien ja vasta kertaalleen hinattu , joten äärimmäisen luotettava on ollut. Tässä autossa on sellainen...hmmm...."Huolehdittu" fiilis....Ajan tällä herrasmiesmäisesti eli täysin nopeusrajoituksien mukaan ja tämä tuottaa erittäin hyvän fiiliksen....Tarvittaessa poistuu moottoritien rampista ihan sitten "riittävän" nopeasti, joten millekään näyttämiselle ei ole todellakaan tarvetta. Tämä on se kuuluisa "Nautinto-väline", ja todellakin tuotaa juurikin sitä ....Ajoon lähtöön pitää aina hieman valmistautua, eli tällä ei kannata poiketa välttämättä ainoastaan siinä lähi-Salessa.....Valitset sen hieman pidemmän reitin sinne, minne ikinä olitkaan menossa, ja nautit täysillä! Radiota hieman pienemmälle, ikkunaa auki, pykälää pienemmälle........