Alfabbs.fi

JarHei kirjoitti:https://www.amazon.de/gp/product/B07CJKY1MR

Tuli hankittua tommone BT vastaanotin. Tulin siihen tulokseen, että en sittenkään käytä CD-vaihtajaa tarpeeksi ja tähän mennessä testatut fm-lähettimet olleet perseestä. Noh, toistaiseksi ei ole kyllä tämäkään toiminut. BT kyllä toimii ja puhelin yhdistää, mutta radio ei tunnista laitetta. Ainankin ensimmäiseen viestiin asiakaspalvelu vastasi, mutta vielä ei ole mitään apua tullut.

Joku foorumilainen tilasi saman laitteen saman linkin takaa, en tosin muista kuka enkä muista toimiko edes.

Päivitystä aiempaan. Pari konstia tuli kokeiltua asiakaspalvelun neuvoilla tuloksetta, joten lähettivät uuden. Noh, meni pari viikkoa eikä kuulunut mitään. Kysyin, oliko mitään arviota saapumisajasta, niin vastasivat lähettävänsä jälleen uuden. Jotenkin jäi jännä maku tuotteen laadusta kun lähettelevät tuosta vain uusia.

Noh, tänään löysin kotonta tuon kenties tuon kolmannen vastaanottimen. Tämä sen sijaan toimi samointein. Ihan kiva härveli kun äänenlaatu paljon parempi kuin missään FM lähettimissä. Samoten pystyy myös vaihtamaan kappaletta stereosta ja rattinapeista. Vielä sekin kiva puoli, että koska stereohan tunnistaa vempeleen CD-vaihtimena, voi siis tuon "cd:n" nimetä uudelleen näyttämään stereon näytöllä vaikka "bluetooth". (tai no siis bluetoot, koska 8 kirjaimen rajoitus)

Säästyin vaihtamasta kojetautaan rumaa stereota

^ Olin minä joka täällä suositteli, meillä on molemmat laitteet toimineet kerrasta ja erittäin käteväksi käytännössä koettu, siksi sitä täällä kehuinkin. Omien kokemusten perusteella Amazon toimii noin, ainakin tämän hintaluokan tuotteiden kanssa: jos valitat että laite on rikki tai jäänyt matkalle niin sieltä pistetään vaan uutta tulemaan sen enempiä kyselemättä.

En ollutkaan tajunnut että tuon voi nimetä uudelleen (on se radion manuaali tullut kahlattua joskus mutta liikaa vuosia välissä), kiitos vinkistä!

JiiPee kirjoitti: ...BMW K100RS pyörä löytyi yhdeltä 40-luvulla syntyneeltä äijältä. Ajettu kylmään talliin syksyllä, nyt kesällä ei lähtenyt käyntiin. Siis projekti....

She is at home . Pakulla, kuljetustuella, kahdella rampilla ja liinoilla. Niillä tuli.

Pojan kanssa aloitettiin vian selvittelyt. Ekaksi käsittelyyn akku -> finaalissa, sitten auto viereen ja kaapelit. Siinähän se vika sitten olikin. Ei tarvitse enää etsiä. Uutta akkua sitten tässä jonain päivänä hakemaan. Moottori käy hyvin. Vähän pidemmän (30min) tarkastelun tulos: pientä öljyvuotoa/-tihkumista alta alta, jarruvalon kytkin risa, vaihdepoljin joskus hitsattu kasaan, lähes kaikki katteen ja muiden osien kiinnitykseen käytettävät kumipuslat menee uusintaan, crackeja siellä täällä katteessa, pakoputki menee vaihtoon jne.. Yleisilme nuhjuinen läheltä katsoen, kauempaa näyttää jopa moottoripyörältä. Aikaahan tässä on. Ei mulla ole ajovarusteitakaan vielä jne... . Syykuun alussa autolla Saksaan ja samalla haetaan paikallisilta purkaamoilta osia. Siis projektipyörä . Josko sillä loppukesästä/alkusyksystä pääsisi ajamaan vaikka kehä III:n päästä päähän.

Säädettävät takatukivarret 156:een suoraan valmistajalta, https://silverproject.eu/alfa-romeo/

Vaihdoin taannoin vanhat happamat uusiin ja korjaamokäynnin jälkeen kuskin puolen varret ovat taas aivan solmussa, en vain käsitä mitä on tapahtunut, auto on tätä ennen seissyt puoli vuotta hallissamme ja aluksi epäilin, että sitä on siirretty trukilla takaa. Samalla ovat laturia vaihtaessa ilmeisesti purkaneet suotta eturipustusta, kun hakiessa ohjaus ei enää palauttanut ja ratti on vinossa, josta myös tuli hylky katsastuksessa. Olisi vaan pitänyt ehtiä vaihtaa laturi vielä uudelleen itse, pariin kertaan tuli aiemmin alakautta kasattua ja purettua vikaa etsiessä.

Pitkä tarina, mutta lyhyesti: tilasin aikoinaan Alfa Workshopista Marellin alkuperäislaturin rungostaan haljenneen vanhan tilalle (hirtti kivasti kiinni vasta kun kiristi laturin paikalleen), mutta paikalle laittaessa siinä olikin halkaisijaltaan 20 mm isompi hihnapyörä. Pidempää hihnaa sovittaessa olisi pitänyt olla tarkkana, koska se katkesi viikon ajon jälkeen ja rikkoi kaikki hihnakotelot palasiksi. Lopulta oli arjen kiireiden takia pakko viedä ikuisuusprojektiksi muuttunut Alfa merkkikorjaamolle, jossa huomattiin myös jakohihnan hypänneen samassa rytäkässä. Jahka saan osat postista ja hieman askarrellaan, niin projekti on vihdoin "valmis" taas ajoon, johan tässä on mitä, neljä vuotta? käyttöautoa lähinnä harrastettu, kun tuli pellit ja koko alusta läpi käytyä...

No pakonokka on yllätys yllätys kanssa muutaman tuhannen kilometrin ajon jälkeen kulunut (Alfa on mennyt tähän asti aina Castrol TSW 10/60 öljyillä) ja pitäisikin sopiva projektikansi hankkia ensi talveksi. Vinkkinä muuten JTS:n pakosarjan katit voi liottaa ksyleenillä ja pestä painepesurilla, niin toimii taas vuoden ajot, kun taas Saksasta tullut tarvikepakosarja ei sopinut lainkaan Alfan kanteen. Jos sitten vihdoin pääsisin rakentamaan niitä harrasteautojakin taas, tosin olisi jo katraan kasvettua tarvetta hommata 110 Defender perheautoksi.

Edit: Selvisi, että Alfaa on siirretty omalla hallillamme pumppukärryllä

Itse olin siinä uskossa ettei noita säädettäviä tukivarsia saa laillisesti katukäyttöön, mutta taitaa sitä itseasiassa saada. Race.fi luki että kirjoittavat heillä myynnissä oleville osille todistuksen tukivarsien soveltuvuudesta katukäyttöön tms.

^Varmaan noihinkin kannattaa moinen pyytää mukaan tukivarsien valmistajalta.

lerppu kirjoitti: Also called "Flying Brick"

with a prick . I got it.

Yamarin 475DC vuodelta 83 ilman konetta. Lähti vähän lapasesta nämäkin venejutut. Keväällä möin isän peruja olleen pulpparin ja piti viedä mökille olemassa ollut Terhi 420 ja siihen 30 Suzuki, no veinkin vaan kun suiza oli lyhyt ja perälauta pitkä niin ei oikein toiminut. Sitten ostin kuuskymppisen jammun joka on nyt sen terhin perässä. On vaan liian iso ja painava. Nyt siis koneeseen tuli ostettua vene

Jos 159:n pyöränlaakereiden käyttöikä pitenee, kun hyllyssä odottaa uusi laakeri valmiiksi, niin miksipä sama logiikka ei toimisi koko autoon? Ostin siis vara-autoksi / kauppakassiksi Nissan Micran, elämää takana 32 vuotta ja 132 tkm. Ei turhia tehostimia ja elektroniikkaa vaan puhdasta ajamisen iloa ja tekemisen meininkiä.

Garmund kirjoitti:Itse olin siinä uskossa ettei noita säädettäviä tukivarsia saa laillisesti katukäyttöön, mutta taitaa sitä itseasiassa saada. Race.fi luki että kirjoittavat heillä myynnissä oleville osille todistuksen tukivarsien soveltuvuudesta katukäyttöön tms.

^Varmaan noihinkin kannattaa moinen pyytää mukaan tukivarsien valmistajalta.

Eikai se oo kiellettyä mutta muutoskatsastuksen toki vaatii. Ja hyväksyntäpapereita yleisesti ei oo kyselty kuin iskari-jousi paketeille mutta se toki helpottaa prosessin läpivientiä.

Tuhat .357 Magnum patruunaa ja Daimler Vivoactive 3
'not today ISIS'
<tähän sellainen evil grin jutska>

VIP-lippu William Shatner on stage happeningiin
'Mr Sulu, steady as she goes'
<tähän sellainen TOS jutska>

-Tazio

Lähetetty minun SM-T515 laitteesta Tapatalkilla

R 1/4" kierrepakka. Ostin Ebaysta helmikuussa, ja tuli joskus keväällä.

Ja eilen tuli toinen. En kyllä ole veloituksia Paypal-tililtä huomannut, joten en liene sitoutunut mihinkään kestotilaukseen.

^vähän samaan kategoriaan minun viimeinen hankinta, tilasin lapsille puolapuut, mutta tulikin akkukäsisirkkeli. Reklamoin heti, laittoivat oikean tuotteen tulemaan, ja väärin toimitetun saa pitää

Onpahan nyt tuollainen jos sattuu tarvitsemaan. Olisivat mielummin lähettäneet akkurälläkän

^

Miten menee sirkkeli ja puolapuut sekaisin? No, helposti varmaan.

routasydän kirjoitti:Tuli vähän spämmättyä nyt useampi kuva, mutta onhan tuo vaan hauska laitos. 400km kurvailtu ja hymyilyttää kyllä

Meinasi tämä mennä kokonaan ohi - isot onnittelut, hieno on!

Ja @Eerolle tervetulot janakkalalaiseksi veronmaksajaksi.

^jos ne olisi pitänyt itse alkaa tuolla väsäämään?

Tänään onneksi tuli tilattu tavarakin, ja asennusta tehdessä särkyi iskuporakone. Huomenna siis sellaisen ostoon

Kasikuusysikaksysi.

Siis kanttimasa? Hieno laite aikanaan.

Just sellainen tuli hankittua. Paljon on töitä edessä ennen kun se on hyvä, mutta lähtökohta lienee silloin ihan OK kun pääsee ostamaan aina tallissa säilytetyn auton sen ekalta omistajalta.

Neljä kuutiota multaa. Jos saisi tuon postimerkin kokoisen pihan vähän ehommaksi.

Liukujiiripyörösaha

tuli hommattua eilen myös. Tollanen ja pari 5Ah akkua

https://www.bauhaus.fi/akkujiirisaha-ry ... e-product1

Edellinen heitti toimintasavut pihalle.

Nyt meni Wish-neitsyys

Tilasin usb - s/pdif -muunninpalikan tuolta. Brändäämättömänä 22 euroa toimituskuluineen. Amazonilta sama laite brändättynä 22 puntaa ennen toimituskuluja.

JanV kirjoitti:tuli hommattua eilen myös. Tollanen ja pari 5Ah akkua

https://www.bauhaus.fi/akkujiirisaha-ry ... e-product1

Edellinen heitti toimintasavut pihalle.

No, kappas. Ryobin leirissä ollaan täälläkin. Ja oltu sen aikaa että akkuja riittää ainakin vielä.

FinPat kirjoitti:

JanV kirjoitti:tuli hommattua eilen myös. Tollanen ja pari 5Ah akkua

https://www.bauhaus.fi/akkujiirisaha-ry ... e-product1

Edellinen heitti toimintasavut pihalle.

No, kappas. Ryobin leirissä ollaan täälläkin. Ja oltu sen aikaa että akkuja riittää ainakin vielä.

Sama täällä. Toistakymmentä one+ laitetta tallin seinällä, en vaihda enää merkkiä. Itse asiassa pari one+ akkuun sopivaa laitetta olen tehnyt itsekin. Ekat akut 1.5Ah ja 2Ah alko oleen jo ehtoopuolella, ostin kaveriksi uuden alkup.5Ah:n ja eron kyllä huomaa ainakin pulttipyssyn ja trimmerin kanssa

Joo ryob jengiin joutuu itsekin tunnustautumaan.
Porakone/Pulttipyssy löytyy, hiukan kehnot noi ensimmäiset akut niinkuin edellisessä viestissä olikin, mut 5ah korjaa kyllä vian myös täällä..

Oman kokemuksen pohjalta porat ja ruuvinväännin toimivta hyvin 1-2 Ah pikkuakuilla mutta rälläkkä, puukkosaha, mutterimopo ja moottorisaha haluavat kyllä 4-5 Ah akkua. Kaikkiin muihin Ryobin One+ laitteisiin olen ollut tyytyväinen paitsi lehtipuhaltimeen. Ääntä tulee ja akku kuluu mutta vaikein homma mihin teho riittää on trampoliinin puhtaaksi puhaltimen koivun siemenistä. Jo vaahteran lehdet trampalla ovat hieman turhaa kovaa kamaa. Niin, ja voihan sillä pesun jälkeen puhallella vettä auton päältä.

Yläjyrsin ja hiomakone käyttää kans aika paljon akkua. Tosiaan poriin yms mullakin on noi 2 Ah akut riittäny ihan hyvin. Lehtipuhallin löytyy iteltäkin ja nurtsille sillä ei ole oikeen asiaa, joten siitä pieni pettymys itselläkin, mut pihakivetyksiltä lehdet lähtee hyvin.

Autodocista uuet jarrupalat taakse, toiseen satulaan liukutapit (toisessa tapit uuden oloiset, vähän vain kulumaa pinnoitteessa), parit pakoputken kannatinkumit ja paisuntasäiliö. Squadra Sportivalta Ragazzonin takapönttö ja tarkoitus oli myös saada alumiininen pohjapanssari. Pohjapanssarin kanssa tuli tosiaan ongelma. Tilauksen vahvistuttua tuli viesti:

"We did not bill the engine guard since it

a) is currently not available
b) could only be sent with DHL Express (for an amount > 200,00 EUR for the shipment)."

Ilmeisesti ennen saanut samalla noin 18€ postilla kuin muutkin rojut, mutta nyt jotain rajoitteita postituksissa heillä ja vastasivat että ylipäätään vaikea saada postitettua noin isoa pakettia millään firmalla, ja sitten kun saa niin maksaa maltaita. Noh, onneksi se tärkein pitäisi olla kohtapuolin tulossa

^ Kappas. Just vuodenvaihteessa tilasin tuolta pohjapanssareita kaksin kappalein, ja tosiaan 18e toimituksella.

Muutamista neliöistä eilen kaupat profiilini alueelta. Ens kesäksi vois laittaa hankintalistalle motorbåt tai sägelbåt, niin sulautuu paremmin alueen väestöön. Tärkein unohtu, pitäs varmasti hankkia golfmailatkin.

Eikö sulla jo sellanen golfmaila ole, jolla lyödään golfista vikavalo pimeeksi?

Polforea kirjoitti:Eikö sulla jo sellanen golfmaila ole, jolla lyödään golfista vikavalo pimeeksi?

No hitto kun tuollaista kunnollista ei ole keksitty vielä, millä saa kohdistettua kunnon swingin siihen vikavaloon.

Paitalastin mukaan pari toskanalaista kasvomaskia.

Vittorio Jano kirjoitti:Paitalastin mukaan pari toskanalaista kasvomaskia.

Mistäs löysit ja millaisia?
Itse löysin John Wayne kasvomaskin ja fleabay huutokauppavoittona yhden limited edition Victorinoxin.

-Tazio

Lähetetty minun SM-T515 laitteesta Tapatalkilla

Tuolta: https://www.tieapart.com/masks-C40.htm

Turre kirjoitti:^ Kappas. Just vuodenvaihteessa tilasin tuolta pohjapanssareita kaksin kappalein, ja tosiaan 18e toimituksella.

Ois vaan pitänyt tilata alkuvuodesta itekkin kun sain vakuutusyhtiöltä kertakorvauksesta rahat kun jäi korjauksen jälkeen vielä käteen nelisensataa euroa. Noh, ei kai auta kun odottaa maailmantilanteen normalisoitumista.

Tilasin viisysin imuläppien säätötangon nupit.

https://www.ebay.com/itm/191611996948

On muuten hankala löytää - kyseisen myyjän millään infolla mitä löytyy ilmoituksesta, en löytänyt eBayn hakua käyttämällä. En edes tiedä, mistä nuo löysin... Tai miten.

Joka tapauksessa halvin kokonaishinta (21.10€ kotiin kannettuna) tuolle korjaussarjalle. Nelisylinteriseen saa ~20€ koko tangon palikoineen päivineen modattuna, viispyttyyn se maksaakin sitten 70€+postit...

Aquatica kirjoitti:Nelisylinteriseen saa ~20€ koko tangon palikoineen päivineen modattuna, viispyttyyn se maksaakin sitten 70€+postit...

Sama periaate kuin aikanaan Porsche vs VW varaosissa. Öky-viisipyttykuskeilla on maksukykyä ja -halua...

Jättimersuun uudet Hakkapeliitat. Eivät passais ihan heittämällä 159:iin..

Pullo Kyrön viskiä. Yksi pullo jäi vielä Alkon hyllyyn, kun lähdin mutta kotiin päästyäni oli viimeinenkin pullo myyty.

Taisin ostaa uuden kisakirveen (taas)
Löysin pitkällisen etsinnän jälkeen Italialaisen wanhan koulun kirves/metsätalous työkaluverstaan joka tekee myös kisakirveitä. Ainakin nimeävät yhden mallin competition/racing axe’ksi.
Oikeassa nurkassa siis Val Brembillan haastaja, kisakirveiden kummajainen, Italian Viikinki, Rinaldi Racing Axe. Vasemmassa kulmassa Euroopan mestari viimeiset 1500 vuotta, Urnietan kuningas, viimeinen mohikaani, Hachas Jauregi Racing Axe:


Kuten kuvasta näkyy ollaan saapasmaassa eri mieltä muotoilun osalta käytännössä koko muun maailman kanssa. Yleinen viisaus (ja tulokset) kun ovat ainakin parisataa vuotta suosineet muotoa jota nykyisin kutsutaan kanadalaiseksi tms. Baskien vuosituhansien kirvesosaaminen edustakoon tässä ko. muotoa. Rinaldi on kuin suoraan jostain viikinkiaiheisesta leffasta.
Toimiiko, aika näyttää.

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

^ Saanen kysyä, mikä on kisakirves? Mistä näillä kisataan?

^ ja ^^ Komeita kirveitä . Mä olen kait juntti kun luotan luotettuun ystävään eli Fiskarsiin. Sillä saan haluttuja polttopuita. Sillä on hamassa menneisyydessä myös karkoitettu asiattomia tontilta, pelkkä sen olemassa olo riitti vakuuttamaan sanomaa. Siksi kutsun sitä ystäväksi [love].

JarHei kirjoitti:^ Saanen kysyä, mikä on kisakirves? Mistä näillä kisataan?

Kisakirves on käsin taottu raskas yksiteräinen kirves jota käyttäen lyödään puunrunko poikki kelloa vastaan. Eroavat perinteisistä halkaisu tai katkaisukirveistä mm. terän muodon, teräkulman ja itse leikkuupinnan osalta. Lyhyesti sanoen kirves, jonka avulla huippumies katkaisee 32 senttisen rungon alle 13 sekunnin:

https://m.youtube.com/watch?v=jyHyArAOmvE

Tuossa työkaluna on kisakirveiden ehdoton ykkönen, Uudesta Seelannista tilauksesta toimittava Tuatahi. Noita on tehtaan mukaan toimitettu yksi Härmäänkin =;

Timbersports on käytännössä suurin ja yleisin lajeista jossa näitä käytetään. Siinä on 3 kirvestä vaativaa lajia. Sen lisäksi jänkkilässä on oma Lumberjack kisansa jossa moisia tarvitaan myös. Baskeilla on omat kisatradionsa joissa usein yhdistyy hakkuu ja vaikkapa joku vitosen juoksu/ vuorelle kiipeäminen tynnyri selässä jne.

Ja Fiskars on oikeasti hyvä kirves. Sellainen meilläkin kaikki kirveellä tehtävät työt hoitaa. Kirveissäkin on työmiehet ja prima donnat erikseen.

-Tazio

^ Komeen kokosta lastua irtoaa

Kukahan on edes saanut päähänsä että kirveellä kuuluisi puu katkaista/kaataa... (harrastus ja kisaminen joo tietenkin oma asiansa)


Viimeinen hankinta kalkkimaalia sängyn rungon maalaamiseen. (ps. Sävytettyä lakkaa ei kannata kokeilla levittää pensselillä, siitä saa vain pahan mielen. Taino valkolakka pelaa kyllä)

Fiesta ST

Tazio kirjoitti:Taisin ostaa uuden kisakirveen (taas) ....

Tätä foorumia seuratessa oppii monenmoista.

C4

Audi, citikka, corvette vai kovaäänistä puhdistusainetta?

"Mä olen kait juntti kun luotan luotettuun ystävään eli Fiskarsiin. Sillä saan haluttuja polttopuita. Sillä on hamassa menneisyydessä myös karkoitettu asiattomia tontilta,
pelkkä sen olemassa olo riitti vakuuttamaan sanomaa. Siksi kutsun sitä ystäväksi"

Hyvä tietää jos joskus teemme kauppaa. Varustaudun kaiken varalla solo sahalla ja gatlingilla, jotka toyotan lavalla.

Polforea kirjoitti:Audi, citikka, corvette vai kovaäänistä puhdistusainetta?

Citroën