156 peilin lasien irrotus

[Tossavainen]

Moron,

Tarvitsis sataviiskutosesta (vm. 2003) saada maalausta varten peilien lasit irti. Mitenkähän parhaiten onnistuisi siististi ja laseja särkemättä?

[seppo]

tempImageS4747a.gif (218.39 KiB) Katsottu 276 kertaa

Peilin lasin irroitustyökalu on tehtävissä esim vanhanmallisesta leveästä pyöreäpäisestä Hagmannin ruokaveitsestä, hiukan taivuttamalla kärkeä!
Mutta silti lasi saattaa haljeta...

[A Bart]

Eikös se mennyt vielä muistaakseni niin että hiustenkuivaajalla kuumaksi niin taipuu ne muoviset kynnet helpommin ja lasi säilyy ehjänä.

[Tossavainen]

Ok, kuulostaa haasteelliselta... Ei kellään olisi laittaa tänne valokuvaa siitä peilin sisäpuolesta? Ilman lasia siis... näkis vähän millaiset muovikynnet siellä on ja missä paikoissa.

[seppo]

IMG_3765.jpeg (77.14 KiB) Katsottu 180 kertaa

Tartuntakynsiä on neljä ja jokaisessa tuplakynnet! sinne vaan Hagman peiliin liimatun mustan muovin ja kuoressa olevan pohjan väliin, ja kevyttä vääntöä.

[MKT]

156:n peiliä en ole koskaan ottanut pois. Mutta erittäin monesta muusta autosta olen ottanut käyttäen samaa tekniikkaa. Eli kaksi ohutta (ei kuitenkaan kovin kapeaa että voima jakautuu tasaisesti) kangaskaistaletta ujuttanut peilin lasin taakse, toinen peilin toiseen reunaan ja toinen toiseen reunaan. Siis siten että jää neljä kangaskaistaleen päätä näkyviin, kaksi peilin yläpuolelta ja kaksi alapuolelta. Sitten sopiva "hihnojen" positiointi ja vetoa. Tähän asti kaikki peilin lasit ovat irronneet - ja vieläpä ehjinä. Tuota voi myös avittaa lujalla imukupilla peilin keskeltä. Se auttaa myös siinä ettei peili singahda lämmityslankojensa varaan.

Kieltämättä 156:n peili on pieni ja muotonsa vuoksi haastava. Tällekin tekniikalle. Kokeilu aina omalla vastuulla.

[Tossavainen]

Kiitos paljon kuvista ja vinkeistä! Kerron ensi numerossa kuinka kävi...