Olen tässä viime aikoina huomannut että kaasupolkimesta on tullut pykäläinen kun veto on päällä. Eli kaasu ei ole herkkä vaan tietyissä kohdin saa painaa hieman kovemmalla voimalla että menee syvemmälle. Samaa ongelmaa ei ole jos vaihde vapaalla eli vaijeri kunnossa. Mistä mahtaa johtua?
Tsiigaa kaasuläpän ympäristö. Jos ja kun sinne menee skeidaa, niin ei läppä pääse liikkumaan kunnolla. Voisko se vaikuttaa polkimelle saakka? Käyntiin se ainakin vaikuttaa nykivästi.
Ja samanlaista oiretta tulee muuten, jos ilmamäärämittarissa on likaa. Siellä oleva läppä ei liiku tasaisesti vaan nykien. Kannattaa irrottaa ja puhdistaa.
ärrä kirjoitti:Ja samanlaista oiretta tulee muuten, jos ilmamäärämittarissa on likaa. Siellä oleva läppä ei liiku tasaisesti vaan nykien. Kannattaa irrottaa ja puhdistaa.
Ja tämä pitää paikkansa niiden autojen kohdalla joissa palamisilman määrä mitataan tuolla läppäsysteemillä. Uudemmissa kulkineissa ei ole tuota läppää vaan kuumalanka/filmi. Näin myös 156 TS:ssä.
Myös katalysaattori on haissut kun pihaan on pysähtynyt. Ruiskun valo ei pala ja muuten toimii samalla tavalla kuin tähänkin asti. Täytyy toi vaijeri ja kaasuläpän ympäristö tsekata.
Kuuluuko katalysaattorin pölläyttää hajua esim. kovassa kiihdytyksessä vai onko merkki seoksen huonosta palamisesta?
