Ylätukivarren mutteri irtosi ajossa - Lahti huomio!

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
PK
Viestit: 509
Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )

Ylätukivarren mutteri irtosi ajossa - Lahti huomio!

Viesti Kirjoittaja PK »

Näin kävi, eli käytiin F1 -venekisoja kattomassa muutama tunti sitten niin ajaessa rusaus ja jarruttaessa kamalaa kolinaa... no auto Lahden keskustaan ja nokka ylös, niin vuosi sitten vaihdetun ylätukivarren mutteri oli irronnut ja mikä lie nimeltään pystyakseli sojotti eteenpäin... No eipä löytynyt sopivaa mutteria jolla kiinnittää vaan kyllä samankokoinen, mutta harvemmalla kierteellä jolla se on nyt kiinni että pystyi auton kotipihaan siirtämään... Eli, kuka osais kertoa, mistä Lahdessa saisi samantien uuden tukivarren ja kuka vaihtais sen ensitilassa maanantaina ja tämä kaikki mielellään kohtuuhintaan ?? Pelkona on tietysti, että onko tapahtuma nyt särkenyt jotain. Ja sitten se viimeinen kysymys.... onko näin käynyt koskaan kenellekään... ? :roll:
Ylös
Avatar
KJS
Viestit: 4706
Liittynyt: 03 Tammi 2004, 18:55
Car(s): 1.3 TC, 1.6 TC, 1.6 dCi, 2.2 TDCi, 3.0 JTDm
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja KJS »

Tukivarren saa esim. Motonetistä. (Oikeaa näyttäisi olevan Lahdessakin yksi varastossa). Vaihto nyt ei mitään avaruustiedettä ole, eli pitäisi onnistua varsin kohtuuhintaan melkeimpä missä tahansa korjaamossa. Tuntuu kyllä varsin omituiselta että noin voi käydä jos mutteri aikanaan on kiristetty kunnolla. Tuo kun on vielä nylock mutterikin.
Ylös
jartuo
Viestit: 253
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 20:52
Paikkakunta: Turku
Viesti:
Viesti jartuo

Viesti Kirjoittaja jartuo »

Vaihto on melko helppo homma, rengas irti ja iskari veke.
Tuskin maksaa maltaita jos vie sen vaihdettavaksi. Muistaakseni itsellä meni vaihtoon aikaa n.1-2 tuntia (sis. muutaman tupakki tauon)
Ylös
Avatar
PK
Viestit: 509
Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )

Viesti Kirjoittaja PK »

Niin, on kyllä todella mystistä et näin voi käydä. Samanpuolen laakeri tosin vaihdettiin viikko sitten, mutta tuskin ylätukivartta tarvii irroittaa laakerinvaihdossa ?
Ylös
Avatar
PK
Viestit: 509
Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )

Viesti Kirjoittaja PK »

Mun tuuria... tuo Lahden Motonetin varsi on väärältä puolen osa... tässä taitaa tulla nyt eteen 130 kilometrin kotimatka vääräkierteisellä mutterilla, joka on saatu ruuvattua kiinni vain vähän yli puolen välin ko. mutteria...
Ylös
gYdEbUh
Viestit: 2557
Liittynyt: 19 Loka 2004, 20:20
Car(s): M-B Clk 200 -05. Jaguar XJ6 -95 3.2 BMW 323 -84 2.7Taco projekti. Prkl. Ex. Mm. Alfa 75 turbo -90, 164 3.0 V6 -90, Lancia Delta HF Hpe turbo -96.
Paikkakunta: Lahti

Viesti Kirjoittaja gYdEbUh »

PK kirjoitti:Mun tuuria... tuo Lahden Motonetin varsi on väärältä puolen osa... tässä taitaa tulla nyt eteen 130 kilometrin kotimatka vääräkierteisellä mutterilla, joka on saatu ruuvattua kiinni vain vähän yli puolen välin ko. mutteria...
Jos motonetistä ostaisit tukivarren niin tuskin tulisi mutteria mukaan :lol: (tosi juttu)
Puhaltimessa On Woima Erityisen Railakas!! POWER :D
Ylös
jartuo
Viestit: 253
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 20:52
Paikkakunta: Turku
Viesti:
Viesti jartuo

Viesti Kirjoittaja jartuo »

PK kirjoitti:Mun tuuria... tuo Lahden Motonetin varsi on väärältä puolen osa... tässä taitaa tulla nyt eteen 130 kilometrin kotimatka vääräkierteisellä mutterilla, joka on saatu ruuvattua kiinni vain vähän yli puolen välin ko. mutteria...
Kummallakin puolella pitäisi olla samankätiset kierteet.
Ylös
Avatar
PK
Viestit: 509
Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )

Viesti Kirjoittaja PK »

Samankätiset kierteet kyllä, mutta autossa on tiheämmät kierteet kuin siinä nyt olevassa mutterissa, jossa on harvemmat kierteet ja väkivalloin väännetty paikoilleen... tässä lähdössä sillä ajamaan kohti kotia... wish me luck..
Ylös
Avatar
Epezi
Viestit: 7544
Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
Paikkakunta: Hämeenkyrö
Viesti:
Viesti Epezi

Viesti Kirjoittaja Epezi »

Kyllä se on todennäköisesti laakerinvaihdossa irroitettu. Jäänyt masentajalta kiristämättä/kiinnittämättä.
Ylös
Avatar
KJS
Viestit: 4706
Liittynyt: 03 Tammi 2004, 18:55
Car(s): 1.3 TC, 1.6 TC, 1.6 dCi, 2.2 TDCi, 3.0 JTDm
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja KJS »

^Samaa mieltä. En tiedä miksi se ois laakerirempan takia irrotettu, mutta jos se on siellä vuoden ollut, niin ei se itsellään irtoa (kun ei aina tahdo irrota työkaluillakaan).
Ylös
Avatar
PK
Viestit: 509
Liittynyt: 06 Maalis 2007, 07:32
Car(s): Audi TT
( ex Alfa GT Azzurro Gabbiano )
( ex 156 Super )

Viesti Kirjoittaja PK »

Nimenomaan kun katsoo toisen puolen ylätukivartta, niin eipäs mutteri ole liikkunut milliäkään... eli voisko olla näin että tää pystyakseli pyörän keskiöineen irroitettu kokonaan laakerin irtiottamiseksi ? Ja sitten aamukahvitauon takia unohdettu ylätukivarren mutteri kiinnittää... v*ttu mä syytän korjaamoa murhayrityksestä...

p.s Hamilton sucks ; kolaroi nimenomaan juuri Räikkösen Ferrariin eikä Kubican mikäs kosla sillä olikaan...
Ylös
Avatar
Epezi
Viestit: 7544
Liittynyt: 02 Helmi 2004, 02:59
Car(s): 164 Q4 x2, 33 P4, Sprint, 916 spider, Maserati 430, Lancia Thema 8.32, Opel Ampera, Ampera-e, VW Tiguan, VW Golf GTE
Paikkakunta: Hämeenkyrö
Viesti:
Viesti Epezi

Viesti Kirjoittaja Epezi »

Tuo 156:sen etutuenta ei ole kaikista helpoin purkaa. Tuon ylätukivarren puslan irroittaminen luo vähän enemmän työskentelytilaa/mahdollisuuksia. Eli kyllä se on huollossa irroitettu ja unohdettu.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Kaikkea Alfasta”