Kauko-ohjaimia rikki?

Jarkkolainen · Viesti Kirjoittaja **Jarkkolainen** » 02 Syys 2008, 12:54

Onko porukoilla ollut kuinka paljon noita keskuslukituksen kauko-ohjaimia rikki? Omassa 147:ssa kolme ja ei toimi yksikään. Nappulat on ok ja valot vilkkuu iloisesti uusilla pattereilla. Delta-autossa käytin ja eivät saa ohjelmoitua kapuloita sisään autoon. Ensimmäisenä ehdottivat että hankittaisiin uusi avain eli vika olisi nimenomaan avaimissa.

Jochanan · Viesti Kirjoittaja **Jochanan** » 02 Syys 2008, 13:15

Mulla on 147:ssa toinen kapula heikemmin toimiva kuin toinen. Valot syttyy kapulassa, mutta auto reagoi paineluun vain kun avain on melkein ikkunassa kiinni. Toisesta (kauempaa toimivasta) kapulasta on takaluukunavausnappi rikki, mutta sen toimimattomuus johtuu irronneesta mikrokytkimestä.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 02 Syys 2008, 13:21

156:ssa hajosi nappi kakesta... kolvaamalla takaisin kasaan ja taas toimi

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 02 Syys 2008, 15:15

Eikös noissa avaimissa ollut joku "uudelleen koodaus". Eli muistaakseni piti pitää aukaisunappia 10sek pohjassa auton vieressä niin alkaa taas pelittää.

Jarkkolainen · Viesti Kirjoittaja **Jarkkolainen** » 02 Syys 2008, 16:58

^ eikös nappula pohjassa juttu ole ooppelissa tjsp...Alfoissa pitää lisätä avaimet omalla diagnostiikkalaiteella.

Cortez · Viesti Kirjoittaja **Cortez** » 03 Syys 2008, 11:29

Tuo uudelleen koodaus juttu olis kyllä kiva tietää. Itellä pääs akku niin tyhjäks ettei enää keskuslukitus pelannu ja nyt vaikka akku taas täynnä ei pelaa kaukosäädin...

Jarkkolainen · Viesti Kirjoittaja **Jarkkolainen** » 03 Syys 2008, 19:56

Koodaus menee jotakuinkin seuraavasti:
-Voi tehdä vain omalla diagnostiikkasoftalla (Examiner tjsp.) eli Delta-auto taitaa olla ainoa paikka missä onnistuu

-Tarvitaan auton mukana toimitettu koodikortti (koodit löytyy maahantuojalta tai tehtaalta)
-Järjestelmään voi koodata max.8 avainta (väittää AutoData)

Itsellä tilanne siis se että kaksi ihan toimivan näköistä avainta ei halua olla kaveria auton kanssa (eli yrittivät DA:ssa). Molemmissa on ajoneston sirut ok joten voihan niitä käyttää.
Kolvailin tuossa kolmannen jossa mikrokytkimet ei toimineet ja sen sain toimimaan eli ohjausyksikkö autossa on ilmeisesti ok

Hepa · Viesti Kirjoittaja **Hepa** » 03 Syys 2008, 20:12

Olisko tuo koodaus tuota ajonestoa varten?

Ainakin Sitikassa kaukosäädin "koodataan" myös esim. patterin vaihdon jälkeen siten, että avain virtalukkoon -> virrat päälle ja sitten painellaan noita avaus / kiinni nappeja. Taisi olla niin, että lukitusnappi pohjassa n. 10 sekuntia ja sitten ovet napsahtaa lukkoon. Tämä edellä mainittu siis sitikassa.

Asia erikseen, jos tarvii esim teettää uusi avain. Silloin kaikki avaimet pitää koodata tuon softan ja koodin avulla toimimaan ko. autossa. Tuon koodauksen jälkeen ei muut avaimet toimi ajoneston kanssa.

Onko ohjekirjassa ohjetta esim. mitä kaukosäätimen patterinvaihdon jälkeen pitää tehdä vai toimiiko ihan normaalisti?

Kunhan arvon. Ei ole mitään kokemusta vuotta -92 uudemmista Alfoista