Muutoin nuo näyttävät kyllä vielä samoilta himmeleiltä
Tarkennetaan vielä että GTV:kin on vielä "vanha" keulainen !
En tiennyt tätäkään, gtv/spider -02 ja -03 erot !?
Valvoja: Moderators
-
gtvaj
- Viestit: 1323
- Liittynyt: 11 Elo 2005, 12:49
- Car(s): GTV ts -95, 156 Busso
- Paikkakunta: Kangasala
En tiennyt tätäkään, gtv/spider -02 ja -03 erot !?
Eipä ole tullut aiemmin vastaan, mutta nyt kun talissa on -02 Spider ja -03 GTV niin niissähän on erilaiset etuvakaajat. Hämmästys oli suuri kun getvosesta kurkin ja yritin etsiä noita pikku niveliä alatukivarteen, siellä olikin pitkät koiranluut, kuten 156/147 konstruktioissakin.
Muutoin nuo näyttävät kyllä vielä samoilta himmeleiltä
Tarkennetaan vielä että GTV:kin on vielä "vanha" keulainen !
Muutoin nuo näyttävät kyllä vielä samoilta himmeleiltä
Tarkennetaan vielä että GTV:kin on vielä "vanha" keulainen !
Toimii, ei toimi, toimii.... no ei toimi
-
gYdEbUh
- Viestit: 2553
- Liittynyt: 19 Loka 2004, 20:20
- Car(s): M-B Clk 200 -05. Jaguar XJ6 -95 3.2 BMW 323 -84 2.7Taco projekti. Prkl. Ex. Mm. Alfa 75 turbo -90, 164 3.0 V6 -90, Lancia Delta HF Hpe turbo -96.
- Paikkakunta: Lahti
Re: En tiennyt tätäkään, gtv/spider -02 ja -03 erot !?
Vakaajan kiinnitys iskaritolppaan on jokatapauksessa urheilullisempi ratkaisu. Vipuvarsi on noin puolet jäykempi. Jos vakaaja saataisiin kiinnitettyä alatukivarren alapallon kohdalle niin se olisi suunnilleen sama.
Puhaltimessa On Woima Erityisen Railakas!! POWER 