![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Veloce Q4 on parhautta talviolosuhteisiin
![mega grin :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Cotzy
Valvoja: Moderators
Kyllä ja ei. Meillä esim. lasten ollessa nuorina ja kotona käyttö(ruoska)-Toyotat ( 4 kpl ) olleet aina 7- 12 vuotta , ja ostettu uutena tai esittelyautoina.JanV kirjoitti: ↑03 Tammi 2023, 11:30Eiköhän se oo se ikä. Autot vaihtuu keskimäärin 3-5 vuoden käyttöiässä eli nää alkaa olla siinä seuraava sukupolvi käyttöiässä. Tokan sukupolven jälkeen ne tulee sinne tonnin pommi osastolle.
Ja kun alfalla ei ole tarjota mitään uutta niin muuhun merkkiinhän se on väliaikaisesti siirryttävä.
Saahan ne mikronaarmut halutessaan myllyttämällä piiloonkin ?
Käytetään kyllä lumiharjaa. Olen monasti talvien aikana kironnut mutta kun pitää puhtaana niin ei ongelmaa.matti_vuorio kirjoitti: ↑15 Tammi 2023, 12:29Bannien uhallakin kysyn, että eikö ihmiset enää harjaa autoa lumiharjalla? Tuo ura kerää hiljalleen sulamisvettä, mikä jäätyy ja se voi vääntää luukkua hieman.
Eivät.matti_vuorio kirjoitti: ↑15 Tammi 2023, 12:29Bannien uhallakin kysyn, että eikö ihmiset enää harjaa autoa lumiharjalla?
Kyllä täällä harjataan.Vittorio Jano kirjoitti: ↑23 Tammi 2023, 20:10Eivät.matti_vuorio kirjoitti: ↑15 Tammi 2023, 12:29Bannien uhallakin kysyn, että eikö ihmiset enää harjaa autoa lumiharjalla?
Lasermiekka on hyvä lähes kaikkeen muuhun, mutta ei auton puhdistamiseen lumesta. Siihen käytän lumiharjaa.matti_vuorio kirjoitti: ↑15 Tammi 2023, 12:29Bannien uhallakin kysyn, että eikö ihmiset enää harjaa autoa lumiharjalla?
Eikös näihin tullut jossain vaiheessa uuden EURO6-normin mukaiset dieselmoottorit, jossa on AdBlue (urea)? Viitanneee siihen onko AdBlue-systeemi vai ei.Undy kirjoitti: ↑24 Tammi 2023, 10:58Selenian moottoriöljytiedot vuodelta 2020.
0w20 with Urea, 0w30 without Urea ?!
Katso Description and Applications
https://epliportal.pli-petronas.com/ePl ... d7f71211d1
https://epliportal.pli-petronas.com/ePl ... ageCode=EN
Euro 6 toimii ilman AdBlueta, mutta Euro 6d vaatii pissaa purkkiin. 2019 mallit Euro 6d.Cloverleaf kirjoitti: ↑24 Tammi 2023, 14:18Eikös näihin tullut jossain vaiheessa uuden EURO6-normin mukaiset dieselmoottorit, jossa on AdBlue (urea)? Viitanneee siihen onko AdBlue-systeemi vai ei.Undy kirjoitti: ↑24 Tammi 2023, 10:58Selenian moottoriöljytiedot vuodelta 2020.
0w20 with Urea, 0w30 without Urea ?!
Katso Description and Applications
https://epliportal.pli-petronas.com/ePl ... d7f71211d1
https://epliportal.pli-petronas.com/ePl ... ageCode=EN
JiiTeeÄssä kirjoitti: ↑25 Tammi 2023, 13:14Olen itselleni uskotellut että 0w-30 on menty ohuempaan 0w-20 öljyyn vain ja ainoastaan sen takia että polttoaineen kulutus on 1-2% pienempää ohuemmilla öljyillä. Helpottaa päästönormiin pääsyä. Sinänsä teknisesti ei voi liittyä urean käyttöön kun ei se moottoriparka tiedä siitä mitään suihkutetaanko pakoputkeen ureaa vai ei, joten öljyillä ja urealla ei ole yhteyttä.
Jokainen voi sitten itse miettiä onko ohuemman öljyn moottoria suojaavat ominaisuudet samalle moottorille aiemmin määritellyn paksumman öljyn tasolla. Pitemmän päälle.
Edit: Undyn viestissä ollut 159 öljylaadun muuttuminen DFP suodattimen myötä on hieman eri asia, koska vaikka myös tuo hiukkasloukku sijaitsee pakoputkessa puolessa välissä autoa, niin hiukkasloukun polttotapahtuma laitetaan liikkeelle ihan sieltä männän päältä ruiskuttamalla edemmän dieseliä, joka sitten nostaa pakolämpöjä ja rasittaa eri tavalla moottoria. En tiedä onko tässäkään viskositeetin muuttumisella varmasti yhteyttä nokiloukkuun, vai pelkästään taas päästövaatimukset.
https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/13381279VMTD kirjoitti: ↑25 Tammi 2023, 19:32Kävin tänään ihmettelemässä Rinta-Joupilla giulian 136 heppasta dieseliä, olisin kysellyt myyjältä et minkälaisilla prosenteilla Alfat tiputtaa hintaansa, mut ei näkynyt myyjiä. Meneekö 50% kolmessa vuodessa? Sit seuraavassa kolmessa vuodessa minkä verran? 25% vai enempi? Pitäishän tuollainen jo 15 eurolla irrota, kuitenkin epäkurantti malli, manuaali, pieni teho ja diesel.
Meikän Super tuhdilla lisävarustepaketiila maksoi heinäkuussa -17 hinnaston mukaan noin 52 000 eur, joten
Joo tuollaista reilua neljää kymppiä se perusmallin bensa oli aritalla kun sellaisesta kauppaa hieroin talvella -17/18. Taisivat tosin olla silloin "ylivuotoisia" ja pienellä alennuksella. Ei kuitenkaan tullut silloin ostettua
niin tais olla penari saman hintanen joten ei tarvinnu kahta kertaa miettiä. Jos penari ois ollu sen 25 ni sit ois voinu vakavasti miettii sitä vaihtoehtona.
Mietin just sitä et 15 tonniin tuollainen pitäisi saada, jos ilman vaihtoa on ostamassa. Ennen autot kait tiputti hintoja enemmän kuin nykyisin. -90 luvun alussa kun muutaman vuoden ikäisiä autoja ostin niin mersun hinnasta oli kolmen vuoden ikäisenä jäljellä 43% ja bemarin sai kahden vuoden ikäisenä puolet uuden hinnasta, molemmat alle 100 000 ajettuja. Toki silloin oli syvä lama, joka varmaan vaikutti hintoihin.JanV kirjoitti: ↑25 Tammi 2023, 21:14Varmaan riiipuu vähän yksilöstäkin. 50% kolmessa vuodessa kuullostaa paljolta. 4:ssä vuodessa näkisin lähempänä noin niinku keskimääräisillä kilometreillä. Paremmin arvonsa säilyttävillä merkeillä aika yleinen on 50% 5 vuodessa. Mut nää on vaan suuntaa antavia.
Oliko sen 136 heppasen hinta sitten 15?. Ilmeisesti ei sitä mitä halusit sen olevan koska kauppoja ei syntynyt.
Niin.. Epäilen vahvasti jos me saatiin vaihdossa meidän -17 Giulia Diesel Manuaali 150hv 135tkm ajetusta 18K€ niin uskoisin myyntihinnan olevan 21k€ luokkaa.VMTD kirjoitti: ↑25 Tammi 2023, 19:32Kävin tänään ihmettelemässä Rinta-Joupilla giulian 136 heppasta dieseliä, olisin kysellyt myyjältä et minkälaisilla prosenteilla Alfat tiputtaa hintaansa, mut ei näkynyt myyjiä. Meneekö 50% kolmessa vuodessa? Sit seuraavassa kolmessa vuodessa minkä verran? 25% vai enempi? Pitäishän tuollainen jo 15 eurolla irrota, kuitenkin epäkurantti malli, manuaali, pieni teho ja diesel.
Kun 1,5v sitten Superilla otin yhteen supikoiran kanssa, meni osilla n. 6 viikkoa. Vakionopeussäätimen ennallistamisen kanssa saman verran, kalibrointityökalut etututkalle puuttui merkkiliikkeeltä. Lisäksi siinä oli sellaista sekoilua kalibrointiyritysten kanssa erilaisten korjaamoiden välillä ilman onnistumisia. Maahantuojalla oli ainakin silloin yhdet kalibrointi laitteet, joita lainataan merkkiliikkeille. Ne kannattaisi sitten olla sielä korjaamolla valmiina kun kunnostus suoritetaan.karila kirjoitti: ↑31 Tammi 2023, 15:57Väliaikatietoa Rosso Velocen 27.12. peurapaukusta:
Uusista keulan osista puuttuu vielä keulan alaritilä ja oikean puolen ajovaloumpio, jota ei ole tällä hetkellä kuulemma Italiassakaan, joten saatavuudesta ei tarkkaa tietoa. Odottavan aika on pitkä.... Onneksi auto ajokunnossa, viallinen umpiokin toimii, vaikka on ihan vesihuurussa sisältä. Vakionopeussäädintä on hieman ikävä.
Peurapaukun hinta vak.yhtiölle 7300 e.