Mielenkiintoisia autobongauksia

[Portti]

Kolmen päivän Berliinin reissulla bongasin peräti kolme vetykäyttöistä Toyota Mirai -vetyautoa liikenteessä. Enpä ollut moisia aiemmin luonnossa nähnyt.

[Carlo Coppa]

Kaikkea sitä näkee etätöitä tehdessään. Mikkelin toriparkkiin ajoi juuri kirkkaansininen avo-Lamborghini.

[FinPat]

Keskimmäinen kersa on syyslukukauden moikkaamassa poikaystäväänsä joka on jalkapallostipendillä yliopistossa Kaliforniassa, Anaheimissa. Siellä näkyi pink Cybertruck.

[HANU]

Keskimmäinen kersa on syyslukukauden moikkaamassa poikaystäväänsä joka on jalkapallostipendillä yliopistossa Kaliforniassa, Anaheimissa. Siellä näkyi pink Cybertruck.

Parkissa näyttää olevan muutakin kovaa kampetta. Liittyykö pinkki väri tuohon Sephoraan? Se on tyttömäinen brändi.

[JanV]

Tossa toisesta suunnasta. 29$ niin sait kiduttaa itteäsi 20min tolla romulla.

JokuTesla.jpg (152.43 KiB) Katsottu 7074 kertaa

[HANU]

Tossa toisesta suunnasta. 29$ niin sait kiduttaa itteäsi 20min tolla romulla.

JokuTesla.jpg

Okei. Tossa edustalla olevat vähän pienemmät autot olivat varmaan edullisempia tyypätä.

[Oleino]

Porsche Boxster. Katto alhaalla. Ulkona 7°C. Kuskilla pipo päässä. Asenne kohdallaan.

[_rico]

Porsche Boxster. Katto alhaalla. Ulkona 7°C. Kuskilla pipo päässä. Asenne kohdallaan.

Tai katto rikki

[S_A]

Eilen oli Munkassa nähty harmaa metallihohto värinen 918 Spyder. IHan cool spot. Näin kuvankin. Hyvin mielenkiintosta kyllä :O
Niitä on Suomessa 3 kappaletta, tämä oli niistä se, joka ei ole ollut kuvattavissa missään tapahtumissa menneinä vuosina. Hienoa, jos se on tänne takasin tullut. Ja enne ku joku kysyy, 3 Carrera GT:tä on Suomessa. 1 hopeista, 1 musta

[S_A]

Keskimmäinen kersa on syyslukukauden moikkaamassa poikaystäväänsä joka on jalkapallostipendillä yliopistossa Kaliforniassa, Anaheimissa. Siellä näkyi pink Cybertruck.

yöööh.......

[lerppu]

Nettibongaus. Mielenkiintoinen.

90 sw.jpg (31.73 KiB) Katsottu 6589 kertaa

AR 90 SW.jpg (81.56 KiB) Katsottu 6589 kertaa

[Vittorio Jano]

Unon takaumpiot?

[Rasvis]

^ Näkyy olevan. Mistähän takaluukku on lainattu?

Perus Mutikainen tuskin kiinnittää tuollaiseen merikonttiin mitään huomiota. Tarvitaan connoisseur huomaamaan että autoa ei ole olemassa, tai ei pitäisi olla.

Silkkaa parhautta!

[FinPat]

Mutta onko olemattoman Alfan vanteet väärällä puolella autoa?

[Grendel]

Eiköhän siinä ole vanteet ihan molemmin puolin

[Polforea]

Herttoniemessä oli tänään Suomen ensi-ilta, siellä pari värikästä pääosan esittäjää:







Koeajoja saa kuulemma vasta keväällä, höh.

[FinPat]

Polforean vinkin pohjalta oli tuonne itsekin menossa mutta USA-asiakkaan conf call päätti toisin.

[Vittorio Jano]

Herttoniemessä oli tänään Suomen ensi-ilta, siellä pari värikästä pääosan esittäjää

Millaiset livefiilikset?

[HANU]

Herttoniemessä oli tänään Suomen ensi-ilta, siellä pari värikästä pääosan esittäjää:







Koeajoja saa kuulemma vasta keväällä, höh.

Bile Dani näyttää olevan paikalla heittämässä jerryä. Tai myymässä autoja kait pitäisi olla.

[Polforea]

Herttoniemessä oli tänään Suomen ensi-ilta, siellä pari värikästä pääosan esittäjää

Millaiset livefiilikset?

Auto on nätti, kuten kuvista on saanut aavistella. Kuskin paikalla ainakin noin paikallaan yllättävän vähän häiriötä, vaikka ruutuja on pultattu enempi kuin tarpeeksi.

Ovien avauskulmaa saa säätää ja alin on ihan kauhee, ylin varsin jees ja semmonen vähänvajaa varmaan käytännössä varsin hyvä. Ovet ei oo liian nopeet, mutta ne aukee kaukosäätimestä jo autoa lähestyessä, joten ei ongelmaa. Kaukosäätimellä ei saa lämmitystä päälle eikä kattoa auki, siitä miinuksia.

Penkki on vissiin italialaista alkuperää, koska siitä puuttuu kallistus. Pitää siis tehdä ns. Giuliat ja asentaa korokepalat kiskojen etureunan alle jos tälläisen hankkii. Muuten ihan ok jakkara, ei tokikaan mikään racekuppi. Tukevuuden näkee oikeasti sitten koeajolla. Muut säädöt on ovessa, ristiseläntuki piilotettu ilmastointinäytön taakse. Asetushallinnat, kuten se ristiseläntuki, on aika tunkkasia kun on hinkkausnäytön takana eikä sielläkään liian selkeesti.

Kabiini itsessään on korkealla, kun makaa akkupaketin päällä. Tälle ei vissiin voi tehdä mitään ennenkö joku keksii paremman akun, sellaisen jonka pystyy muotoilemaan ja piilottamaan autoon jonnekin muualle kuin lattiaan. Toisaalta tuo osaltaan sellasen normiauton tunnelman.

Peräkontti on aika saman kokoinen kuin TVR:ssä, mutta varsin eri muotoinen. Eli käytännössä riittää melko pitkälle, vaikka ei tämä tietty mikään pakettiauto ole. Etukonttia ei ole, normi-ihmisellä ei ole mitään muuta syytä aukoa etupeittoa kuin kusijussin juottaminen, mistä herää kysymys että miksi sen korkin pitää olla etupeiton alla olevan erillisen ja hankalan muoviläpyskän alla. Ennustan katoavia muoviläpysköjä tai niihin tehtyjä reikiä.

Eli jos käytös ja äänentoisto on ok, niin varmaan ihan potentiaalinen käyttöauto.

Suomeen kelkkovat vain 77kWh patterilla olevia vepottimia, takaveto irtoaa 66250€ hintaan ja kelivedosta saa pulittaa 72750€. Jos jossain näkyy kuvia kalvosta, jossa lukee nelikolle 77250€ niin siinä on kuulemma virhe.

[Riccardo]

Itseasiassa omassa käyttiksessä, alkuperäisessä Ionic EV'ssä akku on bumerangin muotoinen takapenkin alta taakse. Auto on matala ja omapaino 1420 kg. Laatu on todella kovaa tasoa, ei yhtään murhetta ole ollut 101 tkm aikana. Edelleen maailman pienikulutuksellisin EV. Kesällä tällä pääsee 7.5-9 kWh kulutuksilla kaupunkimaisemissa.

Ennen oli kaikki paremmin, ei ole vielä tehty parempaa käyttistä.

[Polforea]

^Akun muotoilun mahdottomuudessa saattoi olla mukana ripaus sarkasmia. Totta ihmeessä niitä voi muotoilla melkeen vaikka ja miten, mutta sitä ei haluta tehdä kun tuo skeittilautamalli on niin helppo ja tehokas valmistaa.

[Carlo Coppa]

Kaikkea sitä näkee etätöitä tehdessään. Mikkelin toriparkkiin ajoi juuri kirkkaansininen avo-Lamborghini.

Tänä aamuna näin samaisen auton kurvaavan toriparkkiin jo neljännen kerran. Nyt toki katto päällä ja talvirenkaat alla. Kärryn tulon kuulee edelleen pitkästä matkasta, vaikka tuuletusikkunat on kotona kiinni.

Tämä muuten lienee sama yksilö, joka esiintyi Top Gear Suomen yhdessä jaksossa. Kesävanteet on sen verran erikoiset, että niitä tuskin monella on.

[Rasvis]

Vahvasti ysärikopan Aston Martin Viragelta näyttävä laitos bongattu lavettikyydissä matkalla Pää-Hesasta pohjoiseen. Enpä ole tuollaistakaan ennen nähnyt.

[FinPat]

Tuli heitettyä parin päivän Dublinin keikka ja siellä tuli vastaan kaikkien rumilusten äitipuoli: BMW XM. Kuinka karmean näköisen laitoksen voikaan leipoa?

Kuvituskuva:

[Macela]

Muutaman bongannut ja yks pääs kuvaankin tossa kesällä. Jollain tavalla pidän hyvän näkösenä korkeaksi autoksi ainaki perästä päin. Keula tommosilla punasilla yksityiskohdilla ei tosin lähde.

[Lumlum]

Kolme päivää Ottawassa ja bongattuna Stelvio QF, Tonale x 2 ja sisarmalli Hornet x 1. Alfa Amerikan keulalla (oranssit sivuheijastimet mallia Volvo) olis ihan hauska vaihtoehto euromallille.

Sivuhuomautuksena tiesuolan määrä oli järjetön, kadut olivat kuivia, pakkasta 10 astetta ja valkoinen suolapöly peitti ne täysin... Autot yltä päältä suolakerroksen alla, taksissa jalka- ja tavaratilat valkoisina... sama havainto aiemmalta reissulta Montrealista.

[VMTD]

Tänään Ullan pakarin pihassa Maserati Levante.

[tritonus]

Mielenkiintoinen bongaus näin tammikuussa ja nastapyörät alla.

[Vittorio Jano]

[lerppu]

Mielenkiintoinen bongaus näin tammikuussa ja nastapyörät alla.

Oletan että ei ole mustavalkokuva - mutta voisi olla!

[tritonus]

Oletan että ei ole mustavalkokuva - mutta voisi olla!

Hyvin oletettu, pitelee kyllä harvinaisen räiskyvän harmaata talvea.

[TurboJ]

Eilen bongattu Aston Martin DB7 Hyvinkäällä. British Racing Greenin suuntaan viittasi väri. Hienossa kunnossa ja Jaggen kuutosessa perinteisen miehekkäät murinat. Jotenkin erikoinen näky oltuaan liikkeellä keskellä helmikuuta. En ole ennen tainnut yhtään Astonia Suomessa nähdä liikenteessä poislukien erilaiset ulkoilmanäyttelyt jne.

[HaTaKo]

Eilen bongattu Aston Martin DB7 Hyvinkäällä. British Racing Greenin suuntaan viittasi väri. Hienossa kunnossa ja Jaggen kuutosessa perinteisen miehekkäät murinat. Jotenkin erikoinen näky oltuaan liikkeellä keskellä helmikuuta. En ole ennen tainnut yhtään Astonia Suomessa nähdä liikenteessä poislukien erilaiset ulkoilmanäyttelyt jne.

Oli niin hyvä sää, että piti lähteä Astonia ulkoiluttamaan. Mukavaa jos audiovisuaalinen esitys miellytti.

[Macela]

Subaru Brat

Ei mikää siistein yksilö mutta en muista bonganneeni aiemmin liikenteessä. Onko noita joskus ollu enemmä vai aina harvinaisia Suomessa?

[mutt]

Kyllä niitä ennen oli ihan jonkin verran. Täällä ne myytiin Subaru 1800:ina.

[Pele]

Kävin katsomassa "latolöytöä". Seissyt 90-luvun alusta alkaen lämpimässä tallissa huppu päällä.

[mutt]

^Onpas kauhean pyydyksen oloinen projekti. Varaosiksi varmaan vielä kelpaisi?

Miksi minulle ei koskaan tarjota tällaisia diilejä. Mutta hyvä, jos näitä päätyy oikeille tekijöillekin!

[Pele]

^Onpas kauhean pyydyksen oloinen projekti. Varaosiksi varmaan vielä kelpaisi?

Miksi minulle ei koskaan tarjota tällaisia diilejä. Mutta hyvä, jos näitä päätyy oikeille tekijöillekin!

Joo, ei omistaja joka on myös ainut tuolla autolla kilpaillut tästä eroon halua päästä keinolla ja hinnalla millä tahansa. Jos on jo 30 vuotta seissyt tallissa, niin voi se siellä seistä jatkossakin. Kehoitin kyllä mieluimmin laittamaan kuntoon ja kilvittämään. Menisihän tuollainen N-ryhmäläinen ihan katukäytössäkin harrasteautona.Verot ei montaa satasta tekisi.

[Polforea]

Katoin vähän etäämmältä Riksussa tienvarsiparkissa olevaa bemaria, että näyttääpä aika samalta kuin mun eka E90, onkohan millä tekniikalla.

No, ei se ihan samanlainen ole, kun ei se ollutkaan Bemari alkuunkaan. Mallimerkintänä oli D3, eli Alpina kyseessä. Ei noita kovin usein näe, dieselinä vielä harvemmin (ei mikään ihme kun se on N47 eli 2.0 I4, luulisi performanssihakuisten tähdänneen enempi N57:een keli kuutoskoneisiin). Siinä missä kipinäsytkällinen B3 puskee kampuralle 360hv ja 500Nm, puristussytkällä oleva D3 tarjoaa huimat 214hv ja 450Nm. Verrokiksi emes 330d alkaen 228hp/500Nm, 335d 282hp/580Nm... No, mutta harvinainen, hauska nähdä!

Vähän etiäppäin ja toisella puolen, samoin ikään kadunvarsiparkissa, oli vihreä Volvo Amazon. Ei nekään ihan päivittäisbongauksia ole.

[TeroPee]

Kevät on tullut ja harrastekalustoa alkaa olla liikenteessä. Eilen makea keltainen Corvette C3, tänään Citroën C6 ja XM.

[FinPat]

Näitä tuli helmikuussa bongailtua.





Ja kaikille Alfan boxereiden ystäville:

[Oleino]

On muuten tulpat kivasti tyrkyllä vrt. 16v boxer

[Dali]

Olin lenkillä, kun kuulin että nyt murisee kivasti joku nelisylinterinen. Vilkaisin taakse ja syyllinen oli vakion oloinen 2000-luvun vaihteen Citroen Xsara, kullan värisenä vielä! Lienee ollut joku VTS-versio tai jotain, mainio nuotti!

[lerppu]

Joku hurja bensalenkkari - joka on Giuliankin ratista tavattu löytää - kävi pihassa kääntymässä. Vanhan koulun V8:iin kun yhdistää manuaalivaihteet tulos on miehekkään mekaaninen!

[TeroPee]

Tuliko kaupat?

[lerppu]

Tuliko kaupat?

Olin kurja jarrumies…

[155156]

Viime perjantaina 11.4.2025 tuli 4-tiellä Viitasaaren keskustan eteläpuolella Lancia Thesis vastaan. En muista että olisin koskaan aikaisemmin nähnyt Suomen liikenteessä Thesistä.

Heti sen jälkeen pistäännyin Viitasaaren Lidlissä ja kaupasta lähtiessä pihaan saapui Teuvo Hakkarainen autolla Mercedes-Benz EQS 450+
Hakkarainen ei millään persaukisten sähköautolla ajele.

[FinPat]

Viime perjantaina 11.4.2025 tuli 4-tiellä Viitasaaren keskustan eteläpuolella Lancia Thesis vastaan. En muista että olisin koskaan aikaisemmin nähnyt Suomen liikenteessä Thesistä.

Haa! Turussa tulee Thesis vastaan tämän tästä. Parkissa iltaisin usein "Completos" -autotarvikeliikkeen kulmilla.

[Macela]

Porissa näkyy myös Thesis sillon tällön liikenteessä.