Pakosarja vuotaa yms.156 2.0 JTS

[kkoski]

Tervehdys tuoreelta Alfan omistajalta. Toista viikkoa nyt olen alfan omistanut ja muutamia kysymyksiä olisi.
Eli kuten otsikko kertoo niin äänien perusteella on pakosarjassa vuoto, nopeella testauksella ei tuntunut mistään puhaltavan vaan eipä sinne ympärille oikeen kädet mahtunutkaan.
Pakosarja pitänee ottaa irti ja tutkia tarkemmin ja tähän liittyen kyselisin onko motonetin kauppaama pakosarjan tiiviste ok? pakosarjan ja putken välistä tiivistettä ei näkytnyt motonetissä olevan.

Toisekseen termostaatti vuotanee kun lämmöt nousee hitaasti ja ylävesiletku on lämmin heti kun lämpömittarin viisari värähtää. Uusi termostaatti on jo tilauksessa.

Ja sitten ykkösellä tyhjäkäynnillä kun vedättää niin auto toisinaan nykii. Voisiko tuo johtua siitä että seokset on sekaisin johtuen edellämainituista ongelmista.

Mitään vikavaloja ei kuitenkaan pala ja muistissa oli vain vikakoodit p0420 ja p0430 joista en nyt isommin murehdi ennenkuin on tuo pakovuoto paikallistettu ja paikattu.

[seppo]

Vikakoodien perusteella katalysaattorit saattaa olla heikossa kunnossa tai jopa poistuneet putkista. Ei ehkä kannata korjata ennenkuin selvittää pitääkö koko paketti uusia? Koodit viittaa kattien tehottomuuteen!

[jamper]

Jos paikalla tarvikekatti niin pakosarjan laippa voi olla niissä liian ohut eli mutteri osuus pinnapultin kierteettömään osuuteen ennenkuin kiristyy. Tällöin jää vuotamaan kannen ja pakosarjan välistä.

[A Bart]

Ja multa taitaa/Saattaa löytyä kaksipönttöinen pakosarja jossa hilut sisällä.

[kkoski]

No nyt on pakosarja tiivistetty, tuo on jossain välissä vaihdettu ja sieltä puuttui 1 mutteri ja muutkin olivat löysällä. Laippakin oli melko kiero, yli puolen millin heittoja. Noin neljän tunnin viilailu ja enää ei mennyt 0,05 rakotulkki metalliviivoittimen ja laipan välistä. Kuparisprayn laitoin monikerros metallitiivisteen pintoihin ja uusilla kuparimuttereilla laippa kiinni ja ainakin vielä on pitänyt.

[kkoski]

Nuo vikakoodit syttyy edelleen, lamdat oli todella nokiset, eli voi ehkä takalamdojen vaihdollakin mennä. Ainakin vaimon corollassa auttoi samaan vikakoodin... Pitänee ehkä käyttää päästömittauksessa niin tietää toimiiko katit. Termostaatit niin vaihdoin ja nyt lämpenee hieman nopeammin. Mutta ei pysy paine järjestelmässä ja paisuntasäiliön päälle tulee hieman jäähdytin nestettä. Ilmeisesti vesipympulle lähtevän letkun nippa vuotaa. Pistin uuden säiliön ja korkin tilaukseen.