Motopark

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 14 Syys 2003, 05:40

..kuminhaju on vieläkin sieraimissa, hauskaa oli taas yllinkyllin, muutama pyöräsdyskin tuli tehtyä, kun tuo rata oli ihan uus tuttavuus... mutta keltsi jyräsi jälleen... siis broidin ajamana

Toronado · Viesti Kirjoittaja **Toronado** » 14 Syys 2003, 19:12

Joo lystiä oli mutta toi oma auto on niin hidas ettei stä saa edes pyörähtään

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 15 Syys 2003, 04:30

..siitä 75TS:in palaneesta konehuoneesta, menikö vakuutuksen piikkiin? tietääkö kukaan?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 15 Syys 2003, 04:59

Mitä mitä? Onko sitä ruvettu polttamaan autoja radalla?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 15 Syys 2003, 19:05

Luulisi menevän vakuutuksen piikkiin, sehän syttyi vasta parkkipaikalla

Yli kymmenen kierrosta putkeen vakio 75 TS:llä ei tehnyt terää ja taisi siellä joku säiliö sulata ja syttyi jne. Aika nopeasti saivat sammutettua mutta ei sillä kotiin ajettu.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 15 Syys 2003, 19:10

Rolle kirjoitti:Luulisi menevän vakuutuksen piikkiin, sehän syttyi vasta parkkipaikalla

Yli kymmenen kierrosta putkeen vakio 75 TS:llä ei tehnyt terää ja taisi siellä joku säiliö sulata ja syttyi jne. Aika nopeasti saivat sammutettua mutta ei sillä kotiin ajettu.

toivottvasti ei kovin pahasti palanut...
menee meinaan 75 TS jo melko helposti lunastukseen tänäpäivänä... :

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 15 Syys 2003, 21:35

Rolle kirjoitti:Yli kymmenen kierrosta putkeen vakio 75 TS:llä ei tehnyt terää ja taisi siellä joku säiliö sulata ja syttyi jne.

Miten vakioautolla on voinut vetää kymmenen rundia peräkkäin? Luulisi, että jarrut antautuisivat viimeistään viiden kierroksen jälkeen.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 15 Syys 2003, 21:47

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti: Miten vakioautolla on voinut vetää kymmenen rundia peräkkäin? Luulisi, että jarrut antautuisivat viimeistään viiden kierroksen jälkeen.

Kovaa menivät ja väitti kiven kovaa että kaikki on vakiota autossa. Siellä se veteli radalla kun kaveri lähti mun autolla ja oli vielä radalla kun oltiin vaihdettu kuskia ja vedetty röökit, että ajoi se ainakin 10 kiekkaa.

Mutta sanoivat että aina ne on ajanut eikä ole ennenkään mitään sattunu..

Abarth · Viesti Kirjoittaja **Abarth** » 15 Syys 2003, 22:50

90 kirjoitti: toivottvasti ei kovin pahasti palanut...
menee meinaan 75 TS jo melko helposti lunastukseen tänäpäivänä... :

Noniin, siitä uus rojekti mulle halvalla

pee · Viesti Kirjoittaja **pee** » 16 Syys 2003, 01:54

Kenen tuo palanut auto mahtoi olla? Rekisterinumero(kirjainosa riittää)?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 16 Syys 2003, 01:54

Abarth kirjoitti:Noniin, siitä uus rojekti mulle halvalla

Mitäs jos yrittäisit vaikka olemassaolevasta kalustosta saada pari kolme kampetta leimaan?

Off-topic:

Mulla muuten yritti juuri etupään Koni kurkata pellin läpi, nyt on finni nokkapellissä

Saa aamulla alkaa purkamaan perssonia ja tuumaamaan, mikä sieltä hajosi. Ilon päivä.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 16 Syys 2003, 07:38

Abarth kirjoitti:
90 kirjoitti: toivottvasti ei kovin pahasti palanut...
menee meinaan 75 TS jo melko helposti lunastukseen tänäpäivänä... :
Noniin, siitä uus rojekti mulle halvalla

jeps..muutaman projektin kun kerää pihaan niin ajantappamisen suhteen ei tule muutamaan talveen ongelmia...

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 17 Syys 2003, 03:38

Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Mitä mitä? Onko sitä ruvettu polttamaan autoja radalla?

aikamme tuota konehuonetta tutkittiin, ja päädyttiin seuraavaan: pakosarjan lähellä oleva lohko/sisätilalämmmittimen liitin syttyi palamaan ja sytytti yläpuolella olevan jarrunestesäiliön. roihu oli jo aikamoinen, johtosatsit ja muoviosat olivat kärsineet

ottakaa muut opiksi, pakosarja hehkuu radalla

Garrett · Viesti Kirjoittaja **Garrett** » 17 Syys 2003, 04:50

jari64 kirjoitti:
Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Mitä mitä? Onko sitä ruvettu polttamaan autoja radalla?
aikamme tuota konehuonetta tutkittiin, ja päädyttiin seuraavaan: pakosarjan lähellä oleva lohko/sisätilalämmmittimen liitin syttyi palamaan ja sytytti yläpuolella olevan jarrunestesäiliön. roihu oli jo aikamoinen, johtosatsit ja muoviosat olivat kärsineet ottakaa muut opiksi, pakosarja hehkuu radalla

Omaakin kokemusta on, eikö?

G

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 17 Syys 2003, 04:55

Garrett kirjoitti:
jari64 kirjoitti:
Scuderia Rasvanäppi kirjoitti:Mitä mitä? Onko sitä ruvettu polttamaan autoja radalla?
aikamme tuota konehuonetta tutkittiin, ja päädyttiin seuraavaan: pakosarjan lähellä oleva lohko/sisätilalämmmittimen liitin syttyi palamaan ja sytytti yläpuolella olevan jarrunestesäiliön. roihu oli jo aikamoinen, johtosatsit ja muoviosat olivat kärsineet ottakaa muut opiksi, pakosarja hehkuu radalla
Omaakin kokemusta on, eikö?

G

jos tarkoitat pakosarjan hehkumista, niin on todellakin

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 17 Syys 2003, 08:23

jari64 kirjoitti: pakosarja hehkuu radalla

kylläse hehkuu tulipunasena ihan kauppareissullaki

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 17 Syys 2003, 21:11

jari64 kirjoitti:..siitä 75TS:in palaneesta konehuoneesta, menikö vakuutuksen piikkiin? tietääkö kukaan?

Oma 75 meni aikoinaan lunastukseen samasta syystä, moottoripalo tosin tapahtui normaalissa liikenteessä moottoritiellä. Kohtuullisen korvauksen sain, vaikea on vakuutusyhtiön järkätä hyvää 75:sta tuhoutuneen tilalle.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 17 Syys 2003, 23:06

pee kirjoitti:Kenen tuo palanut auto mahtoi olla? Rekisterinumero(kirjainosa riittää)?

En rekkaria muista mutta kaveri on ajanut _todella_ kovaa yleensä CARF:in ratapäivillä, jokainen varmaan löytää nimen tuloslistoilta. Yleensä ollut top 3:ssa turbopelien jälkeen..

pee · Viesti Kirjoittaja **pee** » 19 Syys 2003, 00:12

Rolle kirjoitti:
pee kirjoitti:Kenen tuo palanut auto mahtoi olla? Rekisterinumero(kirjainosa riittää)?
En rekkaria muista mutta kaveri on ajanut _todella_ kovaa yleensä CARF:in ratapäivillä, jokainen varmaan löytää nimen tuloslistoilta. Yleensä ollut top 3:ssa turbopelien jälkeen.. :shock:

Ei perhana. Punainen auto ja parrakas sälli?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 19 Syys 2003, 02:33

pee kirjoitti:Ei perhana. Punainen auto ja parrakas sälli?

Nimenomaan.

Curva Grande · Viesti Kirjoittaja **Curva Grande** » 19 Syys 2003, 03:59

Onko kellään tietoa nopeimmista kierrosajoista?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 19 Syys 2003, 04:31

1.49 jotain 75 turbo, Garrett taisi ajaa 1.51.5..? Ja kolmas oli sitten aika kaukana. Ajat tulee varmaan carfin sivuille lähiaikoina.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 25 Syys 2003, 04:11

Rolle kirjoitti:
pee kirjoitti:Ei perhana. Punainen auto ja parrakas sälli?
Nimenomaan.

Ei perhana toiseen kertaan. Kesällä juttelin ko. hemmon kanssa Ahveniston varikolla. Kaverilla oli ajamisessa todellista tatsia ja hienot linjat.

Alfabbs.fi

Motopark

Motopark

motopark

Re: motopark