Kiitti vinkistä. Täytyy käydä metsästämässä pullollinen.h_lauri kirjoitti:Sama. Alfatexistä lähtee Meguiarsin carpettikliinerillä. Tosin joutuu hinkkaamaan koko penkin, muuten tulee sävyeroja.quppe kirjoitti:Uusista farkuista tarttunu vaaleisiin penkkeihin tummaa väriä!
Yleinen avautumis-ketju
Valvoja: Moderators
Re: Yleinen avautumis-ketju
- Jiitee
- Viestit: 4824
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, IS250 ´07 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. W124 300E ´87 museo, VW Typ1 1964 DeLuxe. Projektina 116-Giulietta 2.0 TC `81 ( 2. sarja )
ex-Giulia 2,0 TB ´17, `81 Giulietta 2.0 TC( 1. sarja) , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: E-Pohojammaa, välillä ESavo ja Manse
Re:
Niin, olikos tuossa mitään järkeä.... Hammurabiako ajattelitHenrier kirjoitti:Kertatyönnöllä perille aavistuksen vinoon ja sit kerran aavistus eteentaas siirtäen keulan suoraksi ja alle sentin päähän sunnystä.
Äkkiseltään noin 35sek.
Lähetetty minun D5803 laitteesta Tapatalkilla
jt

Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too
Re: Yleinen avautumis-ketju
^Näkisin että riippuu tavoitteesta. Itse olen enemmän "työntö ja tuijotus"-miehiä. 
- Alfissimo
- Viestit: 8707
- Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
- Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2 - Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet
Re: Yleinen avautumis-ketju
Työntää pois ja tuijottaa kattoon.lerppu kirjoitti:^Näkisin että riippuu tavoitteesta. Itse olen enemmän "työntö ja tuijotus"-miehiä.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
Re: Yleinen avautumis-ketju
Ja tämän tiedon meille kertoo nimimerkki "lerppu"lerppu kirjoitti:^Näkisin että riippuu tavoitteesta. Itse olen enemmän "työntö ja tuijotus"-miehiä.
Re: Yleinen avautumis-ketju
Veltosta velttoon ei parane liikaa tuhertaa. Asento on naurettava, jonnekin aina sattuu ja hikikin voi tulla. En oo silti koskaan valittanut! Naisten orgasmi nyt on muutenkin vaan legendaa. 
- h_lauri
- Viestit: 6777
- Liittynyt: 23 Kesä 2010, 13:10
- Car(s): Giulia 180 hp D vm 2016, ex. 159 TBi vm. 2010, 156 1,9 JTD) ex. Fiat Croma 2,2 A, ex. Stilo 130 MW, ex. Marea 115 Weekend
- Paikkakunta: Kauniainen
Re: Yleinen avautumis-ketju
Ai ai, naisen orgasmi, se se vasta on näky - tai no, ehkä pikemminkin tuntuma, ku reisien välistä ei tahdo nähdä.
Sori ootee, tää ois pikemminki Kivaa-ketjuun.
Sori ootee, tää ois pikemminki Kivaa-ketjuun.
Re: Yleinen avautumis-ketju
Vastineestasi päättelen ettet yhdy mielipiteeseeni. Väittelyssä tapana on ollut esittää todisteita. Jään odottamaan. 
Re: Yleinen avautumis-ketju
^Yksi voitto lisää - mutta onkos tuo aihetta peilaten mikään ihme. - Oon tosi hyvä seksissä, tulen lähes joka kerta!
- Jefromow
- Viestit: 139
- Liittynyt: 04 Syys 2012, 16:40
- Car(s): BMW X5 xDrive35d -09,
Citroen C3 PureTech 82 Feel -17,
BMW 320iA edition executive e30LCI -90,
Piaggio Vespa LX50
Ex: 159 Sportwagon 2,2 JTS -07 - Paikkakunta: Lappeenranta
Re: Yleinen avautumis-ketju
...ja niinä muina kertoina sitten teeskentelet?lerppu kirjoitti: - Oon tosi hyvä seksissä, tulen lähes joka kerta!
Re: Yleinen avautumis-ketju
^En toki, olen aito ihminen! Joskus vaan voi tulla väsy ja nukuttaa. Tai aika useinkin. Pärjäisin naisten kanssa paljon paremmin englanninkielisessä maailmassa: "Hey handsome stranger, I've noticed you around. Would you like to sleep with me?""You betcha!" 
Re: Yleinen avautumis-ketju
Kuka kertoo tietämättömälle mistä tämä legendaarinen BUSSO moottori on saanut siipensä, onko sillä voitettu Le Mans kymmenen kertaa, Indi vai mistä tämä on tullut kun en googlettamalla löydä? Luultavasti en osaa etsiä oikealla hakusanalla, mutta kun vertaa vaikka paskaksi haukuttuun 2,0TS moottoriin niin heti löytyy Britsh ja Spanish Touring mestaruudet.
- SP
- Viestit: 958
- Liittynyt: 02 Kesä 2003, 05:21
- Car(s): Ducati Monster 750 -99 TB
Alfa Mito 1.6 jtd
BMW 335ix - Paikkakunta: Tampere
Re: Yleinen avautumis-ketju
^Taitaa olla tämä herra joka on suunnitellut koneen, Giuseppe Busso 
http://www.autowiki.fi/index.php/Alfa_R ... _-moottori
http://www.autowiki.fi/index.php/Alfa_R ... _-moottori
Ex-autonasentaja entisessä elämässä...
Re: Yleinen avautumis-ketju
Luin tuota juttua aiemmin syvällä hartaudella, mutta ei vieläkään auennut tuo legendaarisuus. Giu oli kova jeppe suunnitteleen ja niin olen minäkin minäkin, mutta legendaksi pääsyksi vaaditaan senttejä, metrejä voitettuja kisoja jne. Eli paras moottori vuonna 2000 oliko jotakin muuta?
Re: Yleinen avautumis-ketju
Alfetta GTV 6:llä jossa 2,5l.Busso voitettiin euroopan mestaruus 4 kertaa peräkkäin -82-85 .Silloin ei ajettu vakio autoilla mailmanmestaruudesta gtv6 on erikoisvakioauto.1983 gtv:llä voitettiin Britis Tourin Car Championship.En tiedä mitä 75 3l.:llä on voitettu ainakin monen sydän ainakin minun suru tuli kun hän paloi,mutta Busso onneksi säilyi korjauskelpoiseksi.Vaikkei Bussolla ois voitettu edes liikennevalo kisoja se on mukava moottori.Jts:stä ei ole kokemusta kaasari 2 l. moottoreista melko paljon ja ne on hienoja myllyjä varsinkin Berliinassa ja Giulietassa .
Mitä pienempi vika sitä suurempi leka
- Alfissimo
- Viestit: 8707
- Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
- Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2 - Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet
Re: Yleinen avautumis-ketju
Miksi ihmeessä ahdistaa sellainen asia, että kyseinen moottori, vaikken siitä itse välitä Busso-nimeä käyttääkään, on Alfistien keskuudessa saanut ansaitsemansa suosion.
Erittäin hienoluonteinen moottori ja sen hienouden ymmärtää paremmin ajettuaan kyseisellä voimalalla varustettua autoa. Ehkäpä vielä mieluiten kolmelitraista näkemystä aiheesta, oli siinä venttiileitä sitten 12 tai 24.
Erittäin hienoluonteinen moottori ja sen hienouden ymmärtää paremmin ajettuaan kyseisellä voimalalla varustettua autoa. Ehkäpä vielä mieluiten kolmelitraista näkemystä aiheesta, oli siinä venttiileitä sitten 12 tai 24.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
- Aquatica
- Viestit: 15244
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
Saparo Legacy 2.5 STW Boxer '12 "Perintö/Saparo2"
Citroén C5 1.8 16v '02 "Sinikka"
Ford Focus C-Max 1.6 '05 "Romu"
Exät:
Saparo Outback 2.0 Boxer diesel '11
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Yleinen avautumis-ketju
Kurppa ei nyt ota huomioon sitä, että joskus joku täydelliseksi luokiteltava asia ei välttämättä ole edes se ykkösnyrkki kilparintamalla.
Joo, kaiketi Bussolla on kisoja voitettukin (en tiedä yhtään), ainakin niin tuosta Berlinan tekstistä voin päätellä.
Sen sijaan moottorin luonne on "vaan jotain niin muuta". Todella vähän kokemuksia on Bussosta, mutta on tullut hieman sellaista tunnusteltua - ja verrokkina samanikäluokan PSA-kutoskone.
Ei niitä voi verrata.
Joo, kaiketi Bussolla on kisoja voitettukin (en tiedä yhtään), ainakin niin tuosta Berlinan tekstistä voin päätellä.
Sen sijaan moottorin luonne on "vaan jotain niin muuta". Todella vähän kokemuksia on Bussosta, mutta on tullut hieman sellaista tunnusteltua - ja verrokkina samanikäluokan PSA-kutoskone.
Ei niitä voi verrata.
Re: Yleinen avautumis-ketju
Minua ei ahdista tämä asia millään tavalla, kiinnosti kyllä kovasti kun en itse tiennyt. Kiitokset kaikille infoajille, nyt ymmärrän miksi tämä on niin legendaarinen. 
- Ciancarlo
- Viestit: 1953
- Liittynyt: 28 Loka 2004, 14:54
- Car(s): La macchina: senza macchina...
La moto: Duca 1199S Panigale - Paikkakunta: Hki
Re: Yleinen avautumis-ketju
Sorry nyt vielä totalinen off topic, mutta Bussosta vielä sen verran, että tuo 3,2-Busso on yksi hienoinpia bensakoneita, joita olen käyttänyt. Voimaa on alhaalta lähtien tasaisesti koko kierrosalueen ja yli 4000 rpm tulee vielä hieno "tehopiikki". Ja ne äänet...
Alfa Romeo - Una macchina vera dell'autista!
-
gYdEbUh
- Viestit: 2560
- Liittynyt: 19 Loka 2004, 20:20
- Car(s): M-B Clk 200 -05. BMW 323 -84 2.7Taco projekti. Prkl. Ex. Mm. Alfa 75 turbo -90, 164 3.0 V6 -90, Lancia Delta HF Hpe turbo -96.
- Paikkakunta: Lahti
Re: Yleinen avautumis-ketju
Nyt kun tuo Busso on tapetilla, niin eikös tuossa ole yhtäläisyyksiä/peruja jostain 70-80 luvun Ferrarin myllystä?
Puhaltimessa On Woima Erityisen Railakas!! POWER 
-
JuhaP
- Viestit: 219
- Liittynyt: 24 Maalis 2014, 11:59
- Car(s): Kia Sorento AWD Business A/T 5P -16
Audi A4 (B6) 3.0 V6 cabrio autom. -03
Ex-Alfa:
Spider 3.0 V6 12v -96 - Paikkakunta: Espoo
Re: Yleinen avautumis-ketju
Tanan Oulu-HKI lento myöhässä... Muutenkin oli odotusaikaa paljon niin jo nyt ilmoitettu että 35min myöhästyy lähtö
Re: Yleinen avautumis-ketju
Vaihdoin toisen lambdan 164:seen kun herjasi vikakoodia ja bensiiniä kului aika reilusti. Huomasin vanhan lambdan johdossa köntin, missä kutistesukka päällä ja mielenkiinnosta katoin mitä siellä on. Johdot pyöritetty yhteen (kyllä, pyöritetty) ja pienet kutistesukat joka johdon päällä. 
Tulisivat ite huoltoukot laittammaan!
Re: Yleinen avautumis-ketju
gYdEbUh kirjoitti:Nyt kun tuo Busso on tapetilla, niin eikös tuossa ole yhtäläisyyksiä/peruja jostain 70-80 luvun Ferrarin myllystä?
Ei.
Re: Yleinen avautumis-ketju
Kyllä sitä on arvostettu ennen ja jälkeenkin vuoden 2000.kurppa kirjoitti:Luin tuota juttua aiemmin syvällä hartaudella, mutta ei vieläkään auennut tuo legendaarisuus. Giu oli kova jeppe suunnitteleen ja niin olen minäkin minäkin, mutta legendaksi pääsyksi vaaditaan senttejä, metrejä voitettuja kisoja jne. Eli paras moottori vuonna 2000 oliko jotakin muuta?
Sellainen kannattaa omistaa niin ehkä sitten homma aukeaa.
https://www.carthrottle.com/post/the-9- ... ng-to-you/
-
m.sa
- Viestit: 2451
- Liittynyt: 06 Kesä 2003, 08:14
- Car(s): ex:
159 tbi ti, jtdm 16V
156ts, sele, V6x4, JTDm16V, GTA
GT jts
147 jtdm
155 2.0 ts 16
166 3.0 - Paikkakunta: Keuruu
Re: Yleinen avautumis-ketju
Se on just näin. Ei tarvi kuin kokeilla busson kanssa peräkkäin mitä tahansa kilpailijan V6-moottorista autoa niin homma alkaa selvitä..ja jos ei kokeilemalla selviä, niin ei se homma aukene keskustelufoorumeillakaan.
Abarth 500 Esseesse
Re: Yleinen avautumis-ketju
m.sa kirjoitti:Se on just näin. Ei tarvi kuin kokeilla busson kanssa peräkkäin mitä tahansa kilpailijan V6-moottorista autoa niin homma alkaa selvitä..ja jos ei kokeilemalla selviä, niin ei se homma aukene keskustelufoorumeillakaan.
Homma pitää tuntea ja kaikki ei sitä tunne.
Olen aina sanonut että se on yksi parhaimman kuuloinen moottori mitä maa päällään kantaa. Enkä nyt tarkoita ääniä sieltä pakoputken päästä...
Re: Yleinen avautumis-ketju
147 Gta antoi myös tukensa tällaiselle käsitykselle. Ei herneitä nenään, mutta mielestäni kulkupuolesta puuttuu jotakin - siksi se vaihtoon menikin.. Se sellainen lopullinen potku jää puuttumaan. Remmiahdin tms. niin sitten ehkä. Hienot äänet kuitenkin.Ciancarlo kirjoitti:Sorry nyt vielä totalinen off topic, mutta Bussosta vielä sen verran, että tuo 3,2-Busso on yksi hienoinpia bensakoneita, joita olen käyttänyt. Voimaa on alhaalta lähtien tasaisesti koko kierrosalueen ja yli 4000 rpm tulee vielä hieno "tehopiikki". Ja ne äänet...
..ammattina autoslalom..
- Jefromow
- Viestit: 139
- Liittynyt: 04 Syys 2012, 16:40
- Car(s): BMW X5 xDrive35d -09,
Citroen C3 PureTech 82 Feel -17,
BMW 320iA edition executive e30LCI -90,
Piaggio Vespa LX50
Ex: 159 Sportwagon 2,2 JTS -07 - Paikkakunta: Lappeenranta
Re: Yleinen avautumis-ketju
Nuo Nettiauton "tuun huomenna hakee -kaverit" ottaa pattiin. Ei ne nimittäin tuu.
No toisaalta, kun tuota Hiivattia ( http://nettiauto.com/7593641 ) olen myymässä, niin onneksi kirjeenvaihtokavereita ei muuten ole tyrkyllä siihen malliin kuin myytäessä esim. jotain pienen budjetin isolohko-Bemaria. Yhtään älytöntä vaihdokkiakaan ei ole tarjottu. Bemareihinhan sen sijaan kyllä vaihdatellaan kaikkea mäkihyppysuksista epämieluisiin sukulaisiin.
No toisaalta, kun tuota Hiivattia ( http://nettiauto.com/7593641 ) olen myymässä, niin onneksi kirjeenvaihtokavereita ei muuten ole tyrkyllä siihen malliin kuin myytäessä esim. jotain pienen budjetin isolohko-Bemaria. Yhtään älytöntä vaihdokkiakaan ei ole tarjottu. Bemareihinhan sen sijaan kyllä vaihdatellaan kaikkea mäkihyppysuksista epämieluisiin sukulaisiin.
- pitkämies
- Viestit: 2473
- Liittynyt: 04 Heinä 2007, 17:49
- Car(s): ....................
- Maserati 222 SE
- Jaguar XJR
- Saab 9-5 2.0 Turbo - Paikkakunta: Tampere
Re: Yleinen avautumis-ketju
HIIIIEman viä offTopicia.......Viiskutosen 2,5 Pikku-"Busso" oli hieno moottori joka putkistolla kuulosti taivaalliselta.....Vääntö vaan oli hiukan ohuessa mielestäni ylärekisterissä......Kolmilitranen paikkaa tilanteen. Jopa Thesiksen kaltaisessa Tankkerissa (omapaino tais olla jotain 1850kg) tämän huomaa. Automaatti suitsii lähtökiihtyvyyden johonkin nyky-perhe-auto-tasoon, mutta moottoritievauhdista kun laittaa lusikan lattiaan, niin tomaatti kiskaisee pari pykälää alaspäin ja sitten mennään yllättävän rivakasti! Kiertää 7 tonniin ja kannattaa antaakin kiertää.....Mitä enemmän jenkaa sitä enemmän kulkua. Voimaa tulee tasaisesti koko ylärekisteriin, ilman mitään hengenahdistusta. Ja ne äänet.........No niitä on
..
"En kourinut...Autoin vain ala-selästä!"....
- Polforea
- Viestit: 12215
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): XF
159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Yleinen avautumis-ketju
Siinä on kuunneltu vahvasti ohjeistusta, että lambdan johtoja ei saa juottaa. Ei se nyt välttämättä ihan sitä tarkoita että tuo olisi oikea tapa ne liittää, mutta sentään yritettyVehje kirjoitti:Johdot pyöritetty yhteen (kyllä, pyöritetty) ja pienet kutistesukat joka johdon päällä.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
- Jakke
- Viestit: 3376
- Liittynyt: 14 Touko 2003, 13:45
- Car(s): 159 2.2 SW
Fiat Coupé
Aiemmin Alfoja, Fiateja, Integrale, ym... - Paikkakunta: Kuopio
Re: Yleinen avautumis-ketju
Viikonloppuna oli kolmet pikkujoulut ja yhdet synttärit. On vähän sellainen olotila nyt, että mieluummin ois jossain muualla ku duunissa. 
facebook.com/jakkeh
ooo--v--ooo
ooo--v--ooo
- Aquatica
- Viestit: 15244
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
Saparo Legacy 2.5 STW Boxer '12 "Perintö/Saparo2"
Citroén C5 1.8 16v '02 "Sinikka"
Ford Focus C-Max 1.6 '05 "Romu"
Exät:
Saparo Outback 2.0 Boxer diesel '11
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Yleinen avautumis-ketju
Peijaksen sairaala ja niiden ammattitaito...
Porukoiden naapuri (melkein kaveri itsellenikin) meni viime tiistaina kesken työpäivän Hkään sairaalaan. Sydänfilmit jne. Jotain varmaan löyty, kun käskivät Peijakseen.
Meni peijakseen.
"Sä oot terve, painu kotia".
Tiettävästi kuollut jo ennen seuraavaa iltapäivää... Kaiketi pumppu.
Eli:
Sairaala 1 ottaa sydänfilmin ja lähettää Sairaala 2:een, koska henkilön hoitopiiri sattuu olemaan Sairaala 2:n alueella.
Sairaala 2, selkeästi vastoin Sairaala 1:stä, toteaa tyypin terveeksi ja lähettää kotia kuolemaan.
Minä kun luulin, että sydänvaivoissa on tapana ottaa ainakin hetkeks seurantaan - etenkin jos jo toisessa sairaalassa jotain outoa havaittu.
Eipä tässä muuta, muttakun oma faijakin ollut monta kertaa Peijaksen leikkurin alla. Monta kertaa ovat yrittäneet, toistaseksi sitkeä sissi vaan on haistattanut närhen pallit sinne.
On siellä määrätty lääkkeitäkin niin, ettei sais olla missään tekemisissä Marevanin kanssa k.o tavaraa - lekuri ei ole ymmärtänyt, että se Marevan on ihan oikeasti voimassaoleva määräys jne. yms...
Ja mitähän tapahtuu kun näitä sairaaloita vähennetään, päivystäviä silpotaan ja lakkautetaan? Mennään varmaan parempaan päin.
Porukoiden naapuri (melkein kaveri itsellenikin) meni viime tiistaina kesken työpäivän Hkään sairaalaan. Sydänfilmit jne. Jotain varmaan löyty, kun käskivät Peijakseen.
Meni peijakseen.
"Sä oot terve, painu kotia".
Tiettävästi kuollut jo ennen seuraavaa iltapäivää... Kaiketi pumppu.
Eli:
Sairaala 1 ottaa sydänfilmin ja lähettää Sairaala 2:een, koska henkilön hoitopiiri sattuu olemaan Sairaala 2:n alueella.
Sairaala 2, selkeästi vastoin Sairaala 1:stä, toteaa tyypin terveeksi ja lähettää kotia kuolemaan.
Minä kun luulin, että sydänvaivoissa on tapana ottaa ainakin hetkeks seurantaan - etenkin jos jo toisessa sairaalassa jotain outoa havaittu.
Eipä tässä muuta, muttakun oma faijakin ollut monta kertaa Peijaksen leikkurin alla. Monta kertaa ovat yrittäneet, toistaseksi sitkeä sissi vaan on haistattanut närhen pallit sinne.
On siellä määrätty lääkkeitäkin niin, ettei sais olla missään tekemisissä Marevanin kanssa k.o tavaraa - lekuri ei ole ymmärtänyt, että se Marevan on ihan oikeasti voimassaoleva määräys jne. yms...
Ja mitähän tapahtuu kun näitä sairaaloita vähennetään, päivystäviä silpotaan ja lakkautetaan? Mennään varmaan parempaan päin.
- h_lauri
- Viestit: 6777
- Liittynyt: 23 Kesä 2010, 13:10
- Car(s): Giulia 180 hp D vm 2016, ex. 159 TBi vm. 2010, 156 1,9 JTD) ex. Fiat Croma 2,2 A, ex. Stilo 130 MW, ex. Marea 115 Weekend
- Paikkakunta: Kauniainen
Re: Yleinen avautumis-ketju
^Ei ne ota. Setä sai närästyslääkereseptin lauantaina ja tiistaina slaagin. Toista hoidettiin keuhkokuumepotilaana. Vahingossa sitten joku ihmetteli, kun antibiootit eivät pure. Jorvissa molemmat.
- Aquatica
- Viestit: 15244
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
Saparo Legacy 2.5 STW Boxer '12 "Perintö/Saparo2"
Citroén C5 1.8 16v '02 "Sinikka"
Ford Focus C-Max 1.6 '05 "Romu"
Exät:
Saparo Outback 2.0 Boxer diesel '11
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Yleinen avautumis-ketju
^
Huomannu vaan, että tuo hoidon taso on nykyään aivan olematonta, ikävä kyllä. Liikaa duunia, liian vähän tekijöitä... Ja rahoja vaan vähennetään koko ajan.
^^
Ai, sielläkin? Noh, Lohjan sairaalassa sentään velipuoli kuoli teho-osastolle seurannassa ja valvonnassa ilman, että osastolla tiedettiin kuolleen.... Ennenku velipuolen vaimo meni paikalle, lapsien kera jos en ihan väärin muista..
Huomannu vaan, että tuo hoidon taso on nykyään aivan olematonta, ikävä kyllä. Liikaa duunia, liian vähän tekijöitä... Ja rahoja vaan vähennetään koko ajan.
^^
Ai, sielläkin? Noh, Lohjan sairaalassa sentään velipuoli kuoli teho-osastolle seurannassa ja valvonnassa ilman, että osastolla tiedettiin kuolleen.... Ennenku velipuolen vaimo meni paikalle, lapsien kera jos en ihan väärin muista..
- jkk
- Viestit: 6037
- Liittynyt: 31 Loka 2011, 22:59
- Car(s): Tesla Model 3 Performance -22
ex-Tesla Model 3 LR -21
ex-Tesla Model 3 SR+ -20
ex-VW ID3 Pro Performance
ex-VW Golf GTE PLUG-IN
ex-MB A180 business premium FL
ex-Alfa Giulietta 1.4 MA TCT
ex-Jeep Renegade 1.4 MA
ex-Scirocco 1.4 TSI
ex-Alfa Giulietta 2.0 jtdm-2
ex-Alfa 159 2,2 jts
ex-Alfa 156 2.0 ts Selespeed - Paikkakunta: Sarvvik
Re: Yleinen avautumis-ketju
Jorvissa ei ollu kirurgille kirjoittettu kämmenselkiin v ja o, leikkasivat avokin mummin jalasta varvasnivelen pois, toki väärästä jalasta. Ei hengen vaarallista mutta kuitenkin....
- Shuttle
- Viestit: 2257
- Liittynyt: 16 Joulu 2012, 21:28
- Car(s): Cupra Formentor & 500X. Ex. 159 2.2 JTS, Seat Mii
Re: Yleinen avautumis-ketju
Tää on ihan normia. Sen mitä itse noita tietää/lukee/näkee, niin pienet resurssit, tavoitteena tehdä voittoa sairaalassa (kuinka helvetin sairasta se sitten on?!) ja tiukat talouskurit ajaa tähän. Yliopistolliset keskussairaalat kärsii ihan samasta, kun luodaan budjettia ja kilpaillaan "asiakkaista" jotka tuo valtion rahaa sisään... Ymmärtäisin tämän yksityissektorilla, mutta tämä menee melko sairaaksi touhuksi ja parin vuoden aikana homma ruvennut lähtemään lapasesta oikein kunnolla. Onneksi itse käyn vain yksityisellä jos jotain hätää on, kun nykyään työterveyskin on julkisella puolella tässä lafkassa...
- Tuomas K
- Viestit: 5545
- Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
- Car(s): Peugeot 607
Alfa 75 V6
Saab 900 t16 Lux
Rellu Megane - Paikkakunta: Vantaa
Re: Yleinen avautumis-ketju
Kofeiiniriippuvuus
Vähän reilu vuorokausi ilman kahvia ja seurauksena totaalisen invalidisoiva päänsärky. Ensiapuna muutama kuppi kahvia, burana 600 ja tonninen panadol. Vähän jo helpottaa.
Vähän reilu vuorokausi ilman kahvia ja seurauksena totaalisen invalidisoiva päänsärky. Ensiapuna muutama kuppi kahvia, burana 600 ja tonninen panadol. Vähän jo helpottaa.
- h_lauri
- Viestit: 6777
- Liittynyt: 23 Kesä 2010, 13:10
- Car(s): Giulia 180 hp D vm 2016, ex. 159 TBi vm. 2010, 156 1,9 JTD) ex. Fiat Croma 2,2 A, ex. Stilo 130 MW, ex. Marea 115 Weekend
- Paikkakunta: Kauniainen
Re: Yleinen avautumis-ketju
^Luulin tuon olevan samanlainen myytti kuin nikotiiniriippuvuus tai krapula.
- Tuomas K
- Viestit: 5545
- Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
- Car(s): Peugeot 607
Alfa 75 V6
Saab 900 t16 Lux
Rellu Megane - Paikkakunta: Vantaa
Re: Yleinen avautumis-ketju
Ei ole myytti
Kofeiinipäänsärky on jotain aivan hirveetä, ehkä paha migreenikohtaus pääsee samaan tuskaan.
Kofeiinipäänsärky on jotain aivan hirveetä, ehkä paha migreenikohtaus pääsee samaan tuskaan.
Re: Yleinen avautumis-ketju
Kolmesta mainitusta ainoastaan nikotiiniriippuvuus on myytti.
-
sämpy
- Viestit: 2587
- Liittynyt: 18 Loka 2014, 09:42
- Car(s): Fiat 131 Supermirafiori 2000TC, Lancia Prisma Integrale -91
- Paikkakunta: Renko
Re: Yleinen avautumis-ketju
Toissa viikon perjantaista lihasjumi-migreeni ollut päällä, eli melkein 2 viikkoa särkenyt päätä.
Tänään sukelsin todenteolla (kun oli työnteolta puoli tuntia aikaa OIKEASTI syventyä johonkin) googleen ja sain selville että olen koittanut avata sitä ilmeisesti väärin. Nyt uusilla jumpilla menty tämä ap töiden lomassa ja tuntuisi että voisi oikeasti helpottaa. Sormet ristiin..
Migreeni ollut 10-vuotiaasta ja nämä hartia/niskaongelmat on vaan kuorrute. Lihaspäänsärky ei ole mitään verrattuna oikeaan migreeniin kun ei pysty edes syömään lääkkeitä. No muutenkin koitan välttää lääkkeiden syömistä.
Ehkä osasyy siihen ettei ole tarvinnut koskea viinaan 12 vuoteen. Päänsärky ja oksennus onnistuu ilmankin. Joskus oli niin, että 5 päivää töitä sai just puskettua ja sitten koko viikonloppu meni sohvalla potiessa. Nyt ollut paljon paremmin, paitsi nämä viimeiset 2 viikkoa. Ennätys on 3 viikkoa putkeen.
Jos kofeiinipäänsärky on samankaltaista kuin pahimmat migreenit, on syytä pitää terä- ja ampuma-aseet loitolla ja ovi katolle lukossa. Itselläkin kahvia menee ja joskus sillä pieni päänsärky paranee, mutta noin paha addiktio ei ilmeisesti ole, kun voi mennä vuorokausikin ilman kahvia ok.
Tänään sukelsin todenteolla (kun oli työnteolta puoli tuntia aikaa OIKEASTI syventyä johonkin) googleen ja sain selville että olen koittanut avata sitä ilmeisesti väärin. Nyt uusilla jumpilla menty tämä ap töiden lomassa ja tuntuisi että voisi oikeasti helpottaa. Sormet ristiin..
Migreeni ollut 10-vuotiaasta ja nämä hartia/niskaongelmat on vaan kuorrute. Lihaspäänsärky ei ole mitään verrattuna oikeaan migreeniin kun ei pysty edes syömään lääkkeitä. No muutenkin koitan välttää lääkkeiden syömistä.
Ehkä osasyy siihen ettei ole tarvinnut koskea viinaan 12 vuoteen. Päänsärky ja oksennus onnistuu ilmankin. Joskus oli niin, että 5 päivää töitä sai just puskettua ja sitten koko viikonloppu meni sohvalla potiessa. Nyt ollut paljon paremmin, paitsi nämä viimeiset 2 viikkoa. Ennätys on 3 viikkoa putkeen.
Jos kofeiinipäänsärky on samankaltaista kuin pahimmat migreenit, on syytä pitää terä- ja ampuma-aseet loitolla ja ovi katolle lukossa. Itselläkin kahvia menee ja joskus sillä pieni päänsärky paranee, mutta noin paha addiktio ei ilmeisesti ole, kun voi mennä vuorokausikin ilman kahvia ok.
Fiat ja Lancia varaosat. https://www.saminosat.net/tuotteet.html
- Alfissimo
- Viestit: 8707
- Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
- Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2 - Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet
Re: Yleinen avautumis-ketju
Jos ei aamulla juo kahvia, on lopputuloksena viimeistään iltapäivän puolella massiivinen päänsärky, johon auttaa ainoastaan kahvi. Jos iltapäivän puolella ei enää juokaan kahvia, iskee seuraavana päivänä päänsärky jo ennen puolta päivää. Täyttä vuorokautta on siis hyvin vaikea olla ilman kahvia.
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
- Polforea
- Viestit: 12215
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): XF
159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Yleinen avautumis-ketju
Jokunen vuosi sitten duunista lähti kahvinkeitin ja jäljelle jäi vain (huono) automaatti. Koska automaattikahvia ei tehnyt mieli, lopetin kahvinjuonnin ja loivensin kofeiinihedaria kolalla vähitellen vähentäen reilun viikon verran. Hedari siis alkoi jo kolaan siirtyessä mutta se pysyi kolan avulla lähes siedettävänä. Päätä särki putkeen 2 viikkoa.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
- Tuomas K
- Viestit: 5545
- Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
- Car(s): Peugeot 607
Alfa 75 V6
Saab 900 t16 Lux
Rellu Megane - Paikkakunta: Vantaa
Re: Yleinen avautumis-ketju
Mulla on nuorempana ollut migreeniä, onneksi nykyään kohtauksia ei tule edes joka vuosi. Pahin oli joskus kun asuin vielä kotona, migreenikohtaus tuli keittiössä, lähdin kävelemään makuuhuoneeseen yläkerrassa. Portaiden puolivälissä en enää pystynyt kävelemään ja konttasin raput loppuun, portaiden jälkeen ei enää onnistunut konttaaminenkaan vaan jäin lattialle makaamaan. Kivun määrässä sanoisin kofeiinisäryn vetävän vertoja migreenille, mutta muuten migreeni taitaa vielä viedä voiton...sämpy kirjoitti:Toissa viikon perjantaista lihasjumi-migreeni ollut päällä, eli melkein 2 viikkoa särkenyt päätä.
Tänään sukelsin todenteolla (kun oli työnteolta puoli tuntia aikaa OIKEASTI syventyä johonkin) googleen ja sain selville että olen koittanut avata sitä ilmeisesti väärin. Nyt uusilla jumpilla menty tämä ap töiden lomassa ja tuntuisi että voisi oikeasti helpottaa. Sormet ristiin..
Migreeni ollut 10-vuotiaasta ja nämä hartia/niskaongelmat on vaan kuorrute. Lihaspäänsärky ei ole mitään verrattuna oikeaan migreeniin kun ei pysty edes syömään lääkkeitä. No muutenkin koitan välttää lääkkeiden syömistä.
Ehkä osasyy siihen ettei ole tarvinnut koskea viinaan 12 vuoteen. Päänsärky ja oksennus onnistuu ilmankin. Joskus oli niin, että 5 päivää töitä sai just puskettua ja sitten koko viikonloppu meni sohvalla potiessa. Nyt ollut paljon paremmin, paitsi nämä viimeiset 2 viikkoa. Ennätys on 3 viikkoa putkeen.
Jos kofeiinipäänsärky on samankaltaista kuin pahimmat migreenit, on syytä pitää terä- ja ampuma-aseet loitolla ja ovi katolle lukossa. Itselläkin kahvia menee ja joskus sillä pieni päänsärky paranee, mutta noin paha addiktio ei ilmeisesti ole, kun voi mennä vuorokausikin ilman kahvia ok.
-
sämpy
- Viestit: 2587
- Liittynyt: 18 Loka 2014, 09:42
- Car(s): Fiat 131 Supermirafiori 2000TC, Lancia Prisma Integrale -91
- Paikkakunta: Renko
Re: Yleinen avautumis-ketju
Tuntui jo että auttaa, nyt illalla iski taas kunnon migreeni, ei pelkkää lihasjumipäänsärkyä. Aamulla kolmelta pitää nousta ylös ja lähteä ajamaan Kauhavalle kahden päivän työkeikalle, joissa tehdään paikanpäällä hommia vähintään 12t/p ja pe iltana ajaa vielä kotiin.
Hohhoijaa.
Hohhoijaa.
Fiat ja Lancia varaosat. https://www.saminosat.net/tuotteet.html
- Keltsi
- Viestit: 1912
- Liittynyt: 14 Kesä 2004, 21:33
- Car(s): 155 Q4, 156 2.4 JTD 10V, 156 GTA, 164 TB, 1666 3.0, B5 Qt, Megane RS (225)
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Yleinen avautumis-ketju
Kurkku arka ja "lihaksia" särkee
Hohhoijaa, ei sitä olisikaan ollut mitään tekemistä viikonloppuna...
"No smoke => no power => no hope"