turbo gtv:n osto

Cuore Sportivo · 10 Marras 2005, 13:54

Jaa, täällä on vielä joku kenellä ei ole GTV:tä!
Mun autosta maksettiin veroa 2003 marraskuussa 8102,02€.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 10 Marras 2005, 13:58

Cuore Sportivo kirjoitti:Jaa, täällä on vielä joku kenellä ei ole GTV:tä!

Eikä tule! Eihän sinne sovi täysikasvuinen mies istumaan!

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 10 Marras 2005, 15:20

Näinhän se on, mutta taitaa olla muutenkin naisille suunnattu koko auto

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 10 Marras 2005, 19:08

Kiitoksia. tuota sivua olen ettinytkin mutta en ole sitä löytänyt. Aika paljon kuitenkin veroja

haluaako joku teistä myydä mulle keväällä v6 tb:n ?

Cuore Sportivo · 10 Marras 2005, 22:01

Rolle kirjoitti:mutta taitaa olla muutenkin naisille suunnattu koko auto

Ehkäpä, ainakin naiset katsoo pitkään perään.

Epezi kirjoitti:haluaako joku teistä myydä mulle keväällä v6 tb:n ?

Nettiautossa on yksi, tax free. Joku kahdeksan tonnia hinta, eikä ajettukaan kauheesti. Verot tuskin on enää lähellekään tuota kahdeksaa tonnia. Eli aika kohtuullisen hintaiseksi tulisi. Epäilen, ettei kukaan myy omaansa halvemmalla. Mulle saat ainakin aika helvetisti lyödä euroja tiskiin.. Sen verran priima peli.
:drinking:

Copyfighter · Viesti Kirjoittaja **Copyfighter** » 11 Marras 2005, 00:24

Rolle kirjoitti:Näinhän se on, mutta taitaa olla muutenkin naisille suunnattu koko auto

GTV-kuskit voikin sitten viettää oman naisten saunaillan...

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 11 Marras 2005, 18:17

, prkl sitä miehisempää kärryä saa hakea.
156 tuntuu pappamobiililta gtv:n jälkeen

Copyfighter · Viesti Kirjoittaja **Copyfighter** » 11 Marras 2005, 18:39

Naisen, siis eiku miehen puhetta!

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 11 Marras 2005, 19:59

Jappe kirjoitti::
156 tuntuu pappamobiililta gtv:n jälkeen

Noh-noh-noh!

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 11 Marras 2005, 20:15

Hehee. toi oli itseasiassa vaimon kommentti kun ajoi gtv:n jälkeen 156:lla: "ihme pappamalli tää on"

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 13 Marras 2005, 17:07

Kävimpä sitten ajamassa tuo tampereen deltassa olevan GTV:n, mahtava auto

, melkein kuin uusi, tosin hintakin on ihan järjetön.
Mutta kyllä tuo auto tarttee isomman koneen kuin tuon 2.0 ts:n

Yhden erikoisuuden huomasin, onko kaasupolkimessa joku hässäkkä joka jäykistää sen kun kone on vielä kylmä? Yhtäkkiä alkoi sitten poljin tuntumaankin ihan normaalilta.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 13 Marras 2005, 19:20

unohdin mainita että takasivuille jää aikas isot alueet joita ei nää ollenkaan, kun ei olan takaa nää mitään.

Copyfighter · Viesti Kirjoittaja **Copyfighter** » 13 Marras 2005, 19:53

Epezi kirjoitti:Kävimpä sitten ajamassa tuo tampereen deltassa olevan GTV:n, mahtava auto , melkein kuin uusi, tosin hintakin on ihan järjetön.
Mutta kyllä tuo auto tarttee isomman koneen kuin tuon 2.0 ts:n

Onhan tuossa osa totuutta, mielellään minäkin nauttisin lisähevosista. Mutta kyllä tolla 2-litrasellakin ihan riittävästi pääsee eteenpäin...

Sauer · Viesti Kirjoittaja **Sauer** » 13 Marras 2005, 20:42

Ei tartte isompaa konetta.. Tarttee hyrskyttimen siihen pakosarjan kylkeen

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 14 Marras 2005, 07:53

jotenkin mulle tuli sellanen olo, kun tuo auto on muuten todella "sport" ohjattavuus, tuntuma ym. että se kaipaa kunnon tehot, ja sitä tuo kone ei mun mielestä antanu. En sano etteikö se olisi kulkenu. Tuota tuttua repäsyä 5000 kohdalla kaipasin.

Olipas hassu tunne kun istui takas kuusnepan kyytiin, niin jollain tapaa se tuntui taas ihan kivalta

, ei sillä etteikö gtv ois tuntunu kivemmalta.