Täytyi avata tämä, kun tietoa ei oikein löydy...
Onko kenelläkään kokemusta iskarien vaihtamisesta alkuperäisistä Koni sportteihin (ne keltaiset...), en halua madaltaa autoa yhtään, mutta kuinka jäykät nuo Konit on käytännössä. En siis halua mitään rata-autoa mutta jotenkin tuntuu, että noi nykyiset ei ole ihan samalla tasolla kun auto muuten...
GT:n iskarit / Koni
Valvoja: Moderators
-
Maunu
- Viestit: 3628
- Liittynyt: 12 Kesä 2003, 05:27
- Car(s): Junior Speziale Electrica 2025, Stelvio 2,2 JTDM 210hv 2018, 159 2.4 JTDm Q4 SW 2008, Subaru Forester 2.0X 2006
- Paikkakunta: Pori
Voi olla ihan väärin muistettu, mutta luulisin että 156:sen iskarit käy.
Itsellä on V6:ssa Konin säädettävät keltaiset sport iskarit, ihan mukavat ajaa kunhan pitää säädöt tarpeeksi löysällä. Silti auto on jo aika jäykkä ainakin madallusjousien kanssa. Sääsin aluksi iskarit lähelle sport asentoa, mutta kanssa matkustajat eivät enää tykänneet työmatkoista kun autossa ei voinut enää nukkua, kun se löysi kaikki kuopat vähän turhan hyvin
Hintaahan noille iskareille tuli alle 500e suoraan hollannista tilatessa.
Itsellä on V6:ssa Konin säädettävät keltaiset sport iskarit, ihan mukavat ajaa kunhan pitää säädöt tarpeeksi löysällä. Silti auto on jo aika jäykkä ainakin madallusjousien kanssa. Sääsin aluksi iskarit lähelle sport asentoa, mutta kanssa matkustajat eivät enää tykänneet työmatkoista kun autossa ei voinut enää nukkua, kun se löysi kaikki kuopat vähän turhan hyvin
Hintaahan noille iskareille tuli alle 500e suoraan hollannista tilatessa.
Myydään 159 2.4 JTDm sw 2007 osia.