Alusta-asiaa eli hyllyvä perä ja sen hierominen kuntoon

kalliais · Viesti Kirjoittaja **kalliais** » 24 Marras 2009, 10:36

Talvirenkaiden vaihdon jälkeen alkoi 155:sessa satasen tuhmemmalla puolella ilmetä tuota otsikossa mainittua vaivaa. Suoraan menee ihan kivasti, mutta kääntäessä ja jarruttaessa takapää tuntuu elävän omaa elämää.

Katsastuksessa syynättin tukivarret, eikä saatu näkymään välystä vaikka yritettiin. Rengaspaineet on 2.5 edessä ja 2.3 takana. Rengaskooksi joutu (oli tarjouksessa) ottamaan 185/60-15, kun vakio on 195/55-15. Renkaat on Gislavedin Nord Frost 5:set. Iskarit sököt?

edit: korjattu rengaskoko ja -malli.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 24 Marras 2009, 11:08

Mitään kovin tarkkaa diagnoosia on vähän mahdoton lähteä tekemään, mutta oma veikkaukseni olisi huonot iskarit.

Koni sport joka nurkkaan, sitä alfa kaipaa

Wile E. Coyote · 24 Marras 2009, 14:12

En tiedä miten 155 alusta on kasassa, mutta 156 tulee levottomuutta perään jos takaa pitkittäiset tukivarret on pettäneet vulganoinneistaan. Onko tuossa vastaava rakenne? Jos on niin rengas ilmaan ja nykii pitkittäistä tukivartta.

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 24 Marras 2009, 14:15

^^ omassa tuntui olevan ihan samaa "vikaa" ja kaikki varmasti kunnossa alustassa.....Aina kun heitti talveksi alle Goodyear UG500-nastat, niin auton ajettavuus ikäänkuin pilaantui....muljuamista ja huonoa suuntavakavuutta, urapaikkaukset aivan kamalia jne...Kesätassuilla aivan eri auto.....itse kuittasin kyseiset renkaitten syyksi...(juu ja paineet oli OK)

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 24 Marras 2009, 14:49

^Koeajoin uutta A4:sta ja uudet talvinakit alla. Taatusti ei ollut missään väljää, joten pelottava viive ohjauksessa oli pakko laittaa kitkojen piikkiin.

Enemmänhän sen alustan väljyys luulisi tuntuvan kesärenkailla, jotka toivon mukaan ovat ohjattavuudeltaan tarkempia ja sitä kautta huomaa mahdolliset väljyydet paremmin.

kalliais · Viesti Kirjoittaja **kalliais** » 24 Marras 2009, 14:58

Takatukivarsia olen yrittänyt ravistella ja melko varma ettei vika ole niissä. Alitajuisesti syytin noita renkaita alusta lähtien, mutta jotenkin kohtuuttomalta tuntuu, että ne nuljuaa noin paljon. Täytyy vielä nostaa paineet takaakin vaikka 2.5 ja tunnustella josko se paranisi. Varmaan täytyy käydä ajamassa jonkin tutun edellä, joka tarkkailee mitä takarenkaat tekee vauhdissa. Kesärenkailla tuntu paljon paremmalta.. Voisko noissa ympyrömissäni kumityynyissä olla vikaa? Autolla on menty 211000 kilsaa ja kaikki alustassa vaikuttaa alkuperäiseltä.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 24 Marras 2009, 17:26

Takana olen pitänyt painetta 2,7 ja edessä 2,5. Iskarit kannattaa vaihtaa, nehän ei hirveästi maksa. Noista ympyröimistäsi paikoista en osaa sanoa mitään, välys on yleensä laakeroinnissa tai jos sitten koko taka akseliston kiinnitys on löystynyt. Tukivarren laakeroinnin välyksen tuntee kun nostaa pyörän ilmaan ja vääntää renkaan takareunasta ulos ja sisään. Mikäli mitään välystä ei tunnu niin paikat ok.

Antieko · Viesti Kirjoittaja **Antieko** » 25 Marras 2009, 11:25

pitkämies kirjoitti:^^ omassa tuntui olevan ihan samaa "vikaa" ja kaikki varmasti kunnossa alustassa.....Aina kun heitti talveksi alle Goodyear UG500-nastat, niin auton ajettavuus ikäänkuin pilaantui....muljuamista ja huonoa suuntavakavuutta, urapaikkaukset aivan kamalia jne...Kesätassuilla aivan eri auto.....itse kuittasin kyseiset renkaitten syyksi...(juu ja paineet oli OK)

Taitaa olla jotain kummaa noissa Goodyeareissa. Mulla ihan samat oireet noiden ultra grip 500 kanssa. Kesä renkailla (misukat) kulki kuin juna.

mazza · Viesti Kirjoittaja **mazza** » 25 Marras 2009, 13:36

Taitaa kaikki nykyajan talvirenkaat olla niin lötköjä että ajettavuus huononee radikaalisti. Osassa uusimmista autoistahan tekoäly luulee auton sutivan, kun rengas antaa niin paljon periksi kiihdytettäessä. Sormella kun painaa kulutuspintaa, uskoo sen kyllä helposti todeksi... Vaan enpä haluaisi niillä menneiden vuosikymmenten muovirenkaillakaan ajella.

Niin paljon on pito parantunu viime vuosina.