164 nykii&sammuu

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 26 Marras 2010, 15:53

Joo,emäntä tuossa soitteli,kun oli matkalla töihin,että auto alkoi nykimään 5km ajon jälkeen,ja sammuu kun päästää kaasusta risteyksessä,kaasu päällä lähtee käyntiin.Onneksi ei risteyksiä pahemmin ole matkalla,vaan 40km 8tietä.Pääsi nyt kuitenkin töihin,ja itse olen passissa,jos illalla tulee soitto tien päältä :)Auto oli 2h johdonpäässä,ja nätisti se ainakin lähti pihalta.
Itse kävin lähikaupassa autolla eilen illalla,ja pelasi ok.
Ilmeisesti jokin jäässä vain?Pitää huomenna ajaa auto talliin ja tutkia tilannetta.Onko muita jäätyviä osia,kun kaasuläppä&imupuoli?
Eipä ole ennen 164 talvisin oireillut,vaikka ollut yli 30C pakkasiakin.

Uudet tulpatkin voisi vaihtaa samalla.Osaako joku sanoa,mitkä tulpat olisi hyvät motonetin valikoimasta?Itse olen tulpat aina tilannut heikalta tai muukkoselta,mutta nyt ei ehtisi tilailemaan,ja motonet tuossa huomisen matkan varrella

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 26 Marras 2010, 17:07

Ilmamassamittariin kulkeutunut huohotuksen mukana kylmälimaa ja mittari jäätynyt?

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 26 Marras 2010, 21:53

Huohotin talveksi ulkoilmaan ja tulppa ilmamäärämittarin haitariputkeen, mistä ensin nyppää erotinpurkilta tulevan letkun irti. Ei välttämättä lainvaatimukset täyttävä, mutta toimii talvella.

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 27 Marras 2010, 01:08

Alfa pelasi kuulemma kuin unelma takaisin tulomatkalla,eikä päiväisestä ongelmasta tietoakaan,vaikka pakkanen oli kiristynyt ja auto seissyt 8h.
Ilmeisesti tosiaan pakkasesta johtuva vika,huomenna pitää perehtyä tallissa asiaan

pjotrthegreat · 27 Marras 2010, 10:47

alfa164 kirjoitti:Alfa pelasi kuulemma kuin unelma takaisin tulomatkalla,eikä päiväisestä ongelmasta tietoakaan,vaikka pakkanen oli kiristynyt ja auto seissyt 8h.
Ilmeisesti tosiaan pakkasesta johtuva vika,huomenna pitää perehtyä tallissa asiaan

Suosittelen siihen emäntään perehtymistä illalla

TestarosaFinland · 27 Marras 2010, 22:13

Minulla sama 164ssa oli motonetista hankittuja DENSO:n tulpat ja hyvin tyytyväinen olin, lähti myös ilman johtoa käyntiin -35 asteessa.
Onko V6ssa jäätyvä huohutus? kannataako sitä eristää jotenkin, jotta kaikki tiivisteet ei räjähtäisi taivaalle?(Sellainen eristys minulla oli 91" TS:ssa, jonka teki sen edellinen omistaja,joka vaikkuttaa tällä foorumilla).

alfa164 · Viesti Kirjoittaja **alfa164** » 27 Marras 2010, 23:49

Joo,imupuoli oli kyllä yhtä "vanukasta" ilmanputsaria myöten,pitää tarkkailla tilannetta.
Eipä ole ennen 164:ssa ollut itsellä moisia murheita,vaikka pakkasta vasta -10C,parhaillaan ollut -33.Liekö öljyillä vaikutusta asiaan ennen ollut mobilin r-f nyt ekaa talvea juuri vaihdetut valvolinen maxlife öljyt

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 28 Marras 2010, 09:53

^en usko että öljyllä olisi kovinkaan suurta vaikutusta. Mutta jos huohotinta ei ole moneen vuoteen putsattu, niin ei se ihme ole jos tukkeutuu.

Testarosa: Kyllä tukkeutuu ja jäätyy, kokemusta on.

VMTD · Viesti Kirjoittaja **VMTD** » 28 Marras 2010, 11:23

164:ssa on erittäin yleistä tuo veden ja öljyhöyryjen kondensoituminen huohotinjärjestelmään ja joutuminen ilmamäärämittariin aiheuttaen nykimistä oli sitten kyseessä ts tai V6. Varmin tapa on laittaa huohotin ulos ja jossain tapauksissa vielä imuilman otto talveksi lähelle pakosarjaa. Itse olen tehnyt kahteen 164:een pellistä kotelon mistä lämmintä ilmaa otetaan. Sen jälkeen ei ole nykimisiä ilmennyt.