Mistä 105 alfa?

[Jim Antidote]

Moikka vaan kaikille,

kuume 105 coupeen kasvaa päivä päivältä siihen tahtiin että olen ajanut nyt itseni umpikujaan josta ei ole kuin yksi tie ulos, laittaa nykyinen käyttöauto lihoiksi ja alkaa etsimään bertone tilalle.

Nyt kyselenkin että mistä minun kannattaisia aloittaa etsintä? Tarkalla mallilla tai vuosimallilla ei niinkään ole väliä, kunhan 105 sarjaa on. GT Juniorit ja GTV:t ovat nyt lähinnä pyörineet mielessä. Mobile.de antaa ihan hyvin tuloksia saksasta ja italiasta, mutta aloin miettimään miten noita mahtaisi löytyä esim. rapakon takaa?

Toinen haaste on prokkiksen rahoitus, tällä hetkellä budjetti pyörii osapuilleen vain 8 kilon tienoilla, valitettavasti tulevat asunnon remontit rajoittaa aika paljon rahoitusta.

Onko tähän budjettiin ylipäätänsä mahdollista löytää mitään? Täydellinenhän auton ei tarvitse olla, mutta kunhan ei myöskään läpimätä...

[Shakal]

Näitä vanhempia autoja kun ostelee, ei ole välttämättä rahan kanssa mitään tekemistä sillä missä kunnossa auto on. Toki jokainen ymmärtäväinen osaa asettaa jonkinlaisen korvauksen kaupasta itselleen jos auto on kuitenkin kunnossa, mutta olen valitettavasti nähnyt monia autoja joiden historia on "ajettu kesäisin, saksasta joten ei suomi ja maksoi paljon extraa" ja pohjasta ei ollut jäljellä yhtään mitään kun enemmän alettiin pilkkomaan. Enemmän on kyse hyvän yksilön löytämisestä ja tuurista, kuin rahasta.

Tuo ei päde vaan 105 sarjalaisiin vaan kaikkiin vanhempiin enemmän harrasteesta puhuttavasta laitteesta.

[Gasolina]

Tervetuloa foorumille Jim.
105srj on hieno valinta harrasteautoksi. Budjetti on tiukka, jos meinaat ajoon valmista autoa. Hyvännäköisetkin autot tuppaa yleensä olemaan melkoisia pommeja ellei auton kunnosta ole jotain dokumenttia. Ehjät ja hyvät taitaa olla hintaluokassa yli 15Ke. Ja hinnat on menossa ylöspäin. Itse tekisin ostoilmoituksen Suomalaisten Alfa kerhojen sivuille ja tänne foorumille. Onnea metsästykseen!

[JPeltola]

Ruotsin suuntaan kannattaa varmaan vilkuilla. Alfat tuppaa olemaan Suomessa ja Ruotsissa halvempia kuin keski-Euroopassa.

http://www.alfaromeo.org/K%C3%B6pS%C3%A ... onser.aspx
http://www.alfapower.nu/annons.php
http://www.blocket.se/stockholm?q=alfa+ ... &l=0&md=th

[alamajy]

Ja tietty Mobile.de
Esim Giulioita:
http://suchen.mobile.de/auto/alfa-romeo ... modelId=16

[90]

mobilessa hinnat kyllä karanneet jo hieman, jännä juttu että tosiaan ruotsista ja suomesta löytyy paljon halvemmalla, tuttu osti juuri juustohöylän hintaan 8000€ , kunto oli luokkaa että ei muutakuin bensaa tankkiin ja ajoa, lisäksi oli vielä museokilpinen.. vastaavia ei ollut mobilessa laisinkaan

[Gasolina]

Varsinkin Suomessa on tosiaan "omat markkinat" ja hyvän auton saattaa löytää varsin kohtuullisella rahalla. Ruotsin tarjontaa on tullut myös seurattua, markkinat mielestäni siellä aika loogiset eli autot on tavallaan hinnoiteltu "oikein" mikä meinaa sitä, että hyvät on kalliita. Jos löytyy oikein halpa siinä on laittoa, yleensä ruostetta.
Noin yleisesti kalliita ovat autot joissa ruostekorjaukset on tehty oikein tai sitten ovat ruosteettomia.

Jos Jenkeistä aikoo tuoda niin Spider olisi parempi vaihtoehto, ovat halpoja siellä. Coupe on kallis sielläkin.

[Gasolina]

Monti olisi kyllä hieno peli myös, mielestäni se on 105 tai 115

[Jim Antidote]

Kiitoksia vastauksista kaikille! Jospa se tästä lähtisi, helpompaahan se toki olisi jos budjetti antaisi enemmän periksi mutta toisaalta en kammotsu projektiautoakaan, olisi ainakin talvi-illoille taas puuhaa.

Ruotsista näyttäisi löytyvän tällä hetkellä parikin kiinnostavaa yksilöä kohtuuhintaan, vielä kun saisin kerättyä tarpeeksi rohkeutta ja vedettyä liipasimesta! Miten muuten nykyään verotus menee näin vanhoissa kärryissä, ilmeisesti ei tarvite pelätä kovin kallista veropäätöstä, vai....?

[Rasvis]

Verot on noin vanhoissa luokkaa satasia, eli niistä tuskin homma jää kiinni.

Nuo ovat mukavia autoja harrastaa, hyvän näköisiä, kivoja ajaa ja isommilla koneilla myös melko pirteitä jo vakionakin. Varsinkin tekniikan osaa saa helposti ja halvalla, ja rakenteet ovat aika yksinkertaisia ja selkeitä korjata. Kamalasti ei taida mennä pieleen niin kauan kun auto vain ei ole kovin ruosteinen.