Kaikki kannen ympäriltä purettu pois, vaan istuu paikoillaan kuin tauti. Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä ja kommenteista.164 20 TS kannen irroitus
Valvoja: Moderators
164 20 TS kannen irroitus
Venttiilivika 20 TS:n nelossylinterissä (toivottavasti ei muuta) eli kansi pois. Löytyisikö kokeneemmilta hyviä vinkkejä (=kikka kakkonen) tuon hyvin paikalleen jämähtäneen kannen irroittamiseksi. Kaikki kannen ympäriltä purettu pois, vaan istuu paikoillaan kuin tauti. Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä ja kommenteista.
Kaikki kannen ympäriltä purettu pois, vaan istuu paikoillaan kuin tauti. Kiitos jo etukäteen kaikista vinkeistä ja kommenteista.
Paikalla
-
Alfistipohjoosesta
- Viestit: 5181
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 11:14
- Car(s): Ex: Alfetta sedan, 33, 75 Turbo, Sprint, 164 ts, 166 t.s
Alla: Spider -88. "Hopeinen kuu" , 159 2.4 Qrtr SW -09, Mito QV -10 - Paikkakunta: Loimaa
- Viesti:
-
90
- Viestit: 8079
- Liittynyt: 27 Helmi 2003, 23:32
- Car(s): 90 2.5 V6 Super -87
156 2.5 V6 -98
164 3.0 V6 autom -88
166 3.2 V6 -99
QP IV V6 evoluzione -00
Volvo V60 T8 R-design AWD -21 - Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
- Viesti:
jeps..yhdestä TS-koneesta ja sitten tuon nyk 75:n vanhasta koneesta tuli kansi irroitettua ja todellakin tuosta kumivasarasta oli paljon apuja..Alfistipohjoosesta kirjoitti:En ole T.S kantta iroittanut,mutta ainaski vanhempien Alfojen kannet olleet kyllä aina todella tiukassa.Kumivasaraa ja kampeamista.Nosto/isku pitää saada suoraan ylöspäin.
mutta tuo ylöspäin suuntautuva isku on aika vaikea toteuttaa jos kone on paikallaan konehuoneessa..omista oli kumallakin kertaa irallaan ja kone kiinni sellaisessa pyöritettävässä moottoripukissa...
