Moottorin ja sisätilan lämmittimet mykkänä

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 23 Helmi 2007, 10:05

Aamulla 27 pakkasta ja tyly havainto: moottorin letkulämmitin ja sisätilan lämmitin ovat molemmat lakanneet toimimasta. Kyseessä lienee Defan sarja. Onkohan noille jossain sulake? Aika epätodennäköistä että molemmat olisivat särkyneet yhtäaikaa.

edit: Tolppaan tulee virta. Testattu aamulla föönillä, jota talvella tarvitsee joka kerta ennen tankille menoa.

GiuliaSuper · Viesti Kirjoittaja **GiuliaSuper** » 23 Helmi 2007, 10:10

Tolppaan tulee kuitenkin virta? Ettei vaan siitä olisi sulake menny.

Aikoinaan poksahteli sulakkeet tolpasta aina kovilla pakkasilla..

Pepperoni · Viesti Kirjoittaja **Pepperoni** » 23 Helmi 2007, 10:57

Eihän vain jostain syystä olisi päässyt liitin irtoamaan esim. siitä kaapeleiden haaroituskappaleesta? Defan tökkeleitä ei ole tullut roplailtua koskaan, mutta ex-alfan Calixvermeissä ainakin lähti panssarikaapelin pistoke irti ilman mitään väkivaltaa. Siitä oli silloin elementti rikki, mutta se oli oikosulussa.

Tämä oli nyt ehkä kaukaa haettua mutta helppo tarkistaa. Ei noissa mielestäni mitään sulakkeita itsessään ole.

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 23 Helmi 2007, 12:54

Mulla kävi edellisillä pakkasilla samalla lailla. Tolpan kello oli pysähtynyt. Pieni resetti (sulake ensin OFF sitten ON) ja taas toimii.
Aloittaisin vianetsinnän ensin kyllä tolpasta. Laita vaikka sisätilanlämppäri tai tukankuivaaja suoraan tolppaan ja kokeile tuleeko sähköä lainkaan.

155156 · Viesti Kirjoittaja **155156** » 23 Helmi 2007, 14:30

Tolppa OK. Positiivisena asiana voisi sanoa sen, että lähti hyvin käyntiin 27 asteen pakkasessa ilman lämmitystä. Kovaa ulinaa kuului konepellin alta pari minuuttia, ääni tuli moottorin jakopään puoleisesta päädystä.

mavaan · Viesti Kirjoittaja **mavaan** » 23 Helmi 2007, 16:01

itellä oli joskus mennyt ihan se Defan verkkopiuha hajalle...

siis se joka tulee auton ja tolpan väliin

MKT · Viesti Kirjoittaja **MKT** » 23 Helmi 2007, 20:55

Melkein veikkaisin sitä haaroituskappaletta josta menee piuhat molemmille lämmittimille jos verkkojohto on ehjä. Yleismittarilla jälkimmäinen helppo tsekata. Hyvä että hajosi noin lämpimällä kelillä, minulla hajosi moottorilämmittimen vastus Ilomantissa eikä yöllä ollut pakkasta "kuin" vajaat 40 astetta. Lähti käyntiin, mutta kuulosti sepelimyllyn ja varashälyttimen risteytykseltä.

Ana M · Viesti Kirjoittaja **Ana M** » 23 Helmi 2007, 21:47

joo haaroituksesta tolppaan päinhän sen vian on oltava jos kerran ei kumpikaan toimi...liitosten tarkistaminen on kyl helppoo jos sitä kaapelia ei oo vedetty mistään ahtaasta paikasta ettei näe seurata sitä. eikä virtamittarikaan haittaa jos liitosten tarkistus ei auta.