156/166 T. Spark apulaitehihna ja vaihto

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
Abarth
Viestit: 3104
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 09:14
Car(s): 5 kpl.
-75 T-spark
-75 T-spark/1.8 Tbo
-Alfetta Gt
-Giulia Gtj6
-Grand Voyager 3.3
Paikkakunta: Riihimäki

156/166 T. Spark apulaitehihna ja vaihto

Viesti Kirjoittaja Abarth »

Onko noissa samat apulaitehihnat eli käykö 156:n hihna 166:een.
Mulla on kuusi urainen ja Motonetissä myydään tällaista:

156 2,0 VL jos ILM moottno1385144-- (6-ura). . . . . . . . 30-6980 15.86 ???


Tossa 166:ssa kyllä näyttäis mahtuvan työkalut mestoille hihnan vaihtoa ajatellen, mutta en oikein nähnyt, että mitä sieltä pitäisi löysätä. Oliskohan tästä jotain kuvaa tai ohjetta?

Tarviiko muuten erikoisia työkaluja?

Avatar
Rasvis
Spiderman
Viestit: 11382
Liittynyt: 01 Maalis 2003, 17:27
Car(s): Spider 2000 Veloce 1979, 75 3.0 i.e. America 1989, Elroq 60 Sport Čára 2025, 500e La Prima 2022
Paikkakunta: Lago d'Erba

Viesti Kirjoittaja Rasvis »

Ei tarvitse muita työkaluja kuin kuusiokolot sen koneen kyljessä olevan muovilärväkkeen poistoon ja olikohan 15-millisen lenkin kiristimen löysäämiseen.

Kiristinrulla on se pieni rulla, jossa on hihnan selkäpuoli rullaa vasten. Kun väännät siinä olevaa pultinkantaa vastapäivään niin väännät kiristinjousta vastaan ja hihna löystyy, sitten lipsautat hihnan pois rullan päältä. Uusi hihna tilalle vastakkaisessa järjestyksessä.
- Epäkelpokeräilijä -

Avatar
Abarth
Viestit: 3104
Liittynyt: 02 Maalis 2003, 09:14
Car(s): 5 kpl.
-75 T-spark
-75 T-spark/1.8 Tbo
-Alfetta Gt
-Giulia Gtj6
-Grand Voyager 3.3
Paikkakunta: Riihimäki

Viesti Kirjoittaja Abarth »

Selvisipä, että "6-ura" hihnana myytävä hihna ei todellisuudessa olekaan kuusi urainen vaan viisi urainen.(eli 6-uraiselle pyörälle) :shock:

Eli tuo yllä mainitsemani Motonetin 6-ura hihna onkin todellisuudessa viisi urainen kun kävin paikan päällä katsomassa. Tämän huomattuani soitin sitten kotikylän varaosaliikkeeseesn, johon olin uuden hihnan tilannut ja kysyin vielä varmuuden vuoksi, että onko siinä tilatussa hihnassa varmasti kuusi uraa? Painotin vielä, että en puhu hihnapyörän urista, vaan hihnan urista.
"Juu juu, kyllä on kuusiurainen, tule noutamaan vaan", kuului vastaus.

Ja minähän tietty hihnaa noutamaan ja arvatkaapa montako uraa hihnassa oli?
Viisihän siinä.

Siinä jo sitten vähän hermostuinkin, kun olinhan tuota hihnaa jo reilun viikon verran odottanut ja puhelimessa nimenomaan varmistin, että hihnassa pitää olla kuusi uraa.
Vaikka näytin kädestä pitäen, että tilatussa hihnassa on viisi uraa niin myyjä oli edelleen vakaasti sitä mieltä, että se on kuusi urainen. Olihan hän kuitenkin ollut alalla jo 30 vuotta.

Avatar
makita
Viestit: 74
Liittynyt: 25 Marras 2005, 13:11
Car(s): Fiat 124 Spider, Pösö 407SW
Paikkakunta: Jokioinen

Viesti Kirjoittaja makita »

Vaihdoin apulaitehihnan + kiristimen tasan vuosi sitten. Osat löytyi paikallisesta tarvikeliikkeestä ja hihnoja oli tosiaan kahta leveyttä. Vanhemmissa (mulla -98 ) on yhtä uraa leveämpi. Hinta taisi olla 20euroa. Deltassa olisi ollut 47,75 euroa :crazyeyes: , mutta siellä tarjottiin tuota kapeampaa mallia.

Vastaa Viestiin