Alfa 156 tehot kateissa

[Miquu]

Elikkäs kyseessä on Alfa Romeo 156 2.0TS -98.

Oston jälkeen huomasin, että auto ei kiihdy niinkuin sen pitäisi ja epäilin lambdaa tai ilmiä. Hommasin tuon kaapelin millä voi keskustella ECU:n kanssa, sekä uusimman alfadiagin, joka antoi virhekoodin lambda-anturille. Ja eikun Boschin uusi tilalle ja vaihtoon, virhekoodi katosi ja tehoja tuli mielestäni lisää, mutta alfa ei siltikään kiihdy niinkuin sen pitäisi. Kun kaasun painaa räväkästi pohjaan, pitää moottori ihmeellistä "vihellystä", voisiko esimerkiksi imuputkessa olla halkeama? Yritin forumeilta haeskella tietoa, mutta en aivan samanlaisia oireita löytänyt. Ehkä tuolla Alfadiagilla voisi saada jotain lisätietoa irti vaikkapa tutkailemalla ilmin ja lambdan antamia arvoja? Olisiko antaa vinkkiä mitä kyseisien antureiden tulosteista pitäisi etsiä?


Kiitokset vastauksista jo etukäteen.

[Backstroker]

lukemani perusteella foorumila on sanottu että ajoituksenmuunnin vähentää tehoja alakierroksilla, ja sen tietää kun se on rikki - käynnistäessä dieselmäinen ääni

[Epezi]

Ymmärtääkseni ajoituksenmuunnin ei oikeestaan voi mennä niin rikki ettei enään toimisi, vaan sinne tulee vain välystä joka aiheuttaa sitä "diesel"-ääntä.

Itse vikaan veikkaan Ilmiä tai Lambdaa.

[kumimuumi]

lukemani perusteella foorumila on sanottu että ajoituksenmuunnin vähentää tehoja alakierroksilla, ja sen tietää kun se on rikki - käynnistäessä dieselmäinen ääni

Tämä pitää paikkansa. 75ts koneessa tosin tuota dieselin käyntiääntä ei ilmene, mutta väännössä on ISO ero nimenomaan alakierroksilla. Pitäisi vetää tasaisesti koko alueen, jos alkaa mennä vasta 3-3500 korvilla on muunnin sökö.

[Jarama]

Niin, kumpi silloin on rikki, muunnin vai solenoidi??

[Epezi]

^Saatan toki olla väärässäkin, mutta väittisin että solenoidi.

[maybetomorrow]

Kaivetaas tähän ketjuun jatkoa, samanlaista oiretta on, nakulta kuulostaa käynnistäessä ja tyhjäkäyntikierrokset noin 1300, alakierroksilla veto tuntuu tukkoiselta.. ajoituksenmuunnin vai jotain muuta kun nuo kierroksetkin on pielessä? Lämpöisenä tyhjäkäyntikierrokset alle tuhannen.