Sprintin iskarit
Valvoja: Moderators
-
TestarosaFinland
- Viestit: 1761
- Liittynyt: 10 Elo 2006, 17:14
- Car(s): 164 3.0 V6 Super manual, 33 1.7 i.e 8V, Sprint 83', Spider ph2, GAZ-24 74', Lincoln Navigator 5.4 V8.
Sprintin iskarit
Sprintissa on totaalisesti kuollut oikea etu iskari. Ihan kohtuullisella painolla se lyö heti läpi. Ja miljuunan euron kysymys kuulu
: Onko Sprintissa joka on rakenettu NIMENOMAAN Sudin pohjalevylle on samat iskarit ja jouset kuin myöhemissä sprinteissa, jotka on rakenettu 33:sen levylle? Eli jos puhutaan helpomalla kielellä, onko samat tolpat kuin 33:ssa? 
Nothing beats cubic inch
-
Carlo Coppa
- Viestit: 773
- Liittynyt: 11 Helmi 2006, 22:06
- Car(s): Sprint QV -88, 75 V6 3.0 -88, MaXi5 -00, ex Maserati 4.24v -90
- Paikkakunta: Mikkeli
Se voi olla helpotus jos vanhemmassa mallissa on eri systeemit. Kun kyselin aikanaan etuiskareita omaan -88 Sprintiini niin sain vastaukseksi, että pelkkiä iskareita ei voi ostaa, vaan pitää hankkia osakokonaisuus jossa on paljon muutakin. Ja hintakin oli sen mukainen. Jäivät ostamatta, mutta ihan napakasti ne vanhatkin pelasivat vielä äsken kun kävin ajelemassa
.
-
TestarosaFinland
- Viestit: 1761
- Liittynyt: 10 Elo 2006, 17:14
- Car(s): 164 3.0 V6 Super manual, 33 1.7 i.e 8V, Sprint 83', Spider ph2, GAZ-24 74', Lincoln Navigator 5.4 V8.
Jos on samat niin se on parempi, niin kuin pasi sanoi ne ovat aivan samanlaiset kuin 33:ssa ja niitä saa ihan miten halua. Mutta jos ne on erilaiset niin se on jo hankalampi kun niiden saatavuus on varmaan aika semmonen
Mutta kuitenkin olis hyvä tietää varmasti käyvätkö ne ihan päikseen
Nothing beats cubic inch