166 kehitys vuosimalleittain?

[Monza]

Tervehdys arvon 166 omistajat ja muut foorumilaiset. Kyselisin, että mitä parannuksia ja uusia ominaisuuksia mihinkin vuosimalliin on 166:ssa tullut?

Tuo 164 tuontisuperi kun pitää jossain vaiheessa päivittää, niin (tuonti) 166 on todennäköisin seuraaja. Lähinnä tämän vuosituhannen mallit 3.0 tai 3.2 manuaalina. Viimeaikoina on tosin käynyt mielessä, että 166 JTD 2.4 20V ei varmaankaan olisi hassumpi peli luokassaan sekään. Oisko jollain jakaa kokemuksia sellaisesta, nakut taitavat tosin olla harvassa, mutta kait niitäkin jokunen on tuotu?

[JTD]

Vuoden vaihteessa taisi olla 6 nakua kilvissä.

Parannuksia...

Keula ja helmat muuttuivat HUONOMMAKSI vm.2004.

Ratti ja sisustan väritykset muutuivat HUONOMMAKSI vm.2004.

Nakujen venttiilien huoltokohteiden määrä kasvoi vm. 2004.

[HR]

Yritetään vastata jotakin. Suurin malliuudistus on olikohan 2005 facelift jossa 166 sai mielestäni tylsemmän keulamaskin mutta joka miellyttänee monia enemmän kuin vanhempi "tihrusilmäinen" versio.

Facelift oli saatavilla joko 3.0 litraisena 4 portaisella sportronicilla tai 3.2 manuaalina. Dieseliä on olemassa sekä 10 ventiilistä että 20 ventiilistä versiota joista jälkimmäisistä osa on 5 portaisella sportronicilla.

Vanhassa verisossa oli suurin moottorivaihtoehto 3.0 jonka yhteydessä on yleensä 4 portainen sportronic paitsi 166 Super jossa on 6 pykäläinen manuaali loota. Diesel taitaa vanhemmissa olla hieman tehottomampi kuin uudempien vaatimattomampi versio ja oletusarvoisesti manuaalilootalla varustettu.

Vanhassa sisustusvaihtoehtoja ovat jotensakkin näin
- Elegante - Vaalea sisustus, musta nahkaratti, vaaleat mittaripohjat
- Classic - Paljolti kuten edellinen mutta harmaammat sävyt
- Sportivo - Mustat mittarinpohjat, tummasävyiset sisustukset
- Blue Style - Näissä on puuratit ja puujäljitelmä keskikonsolit
- Red Style - Punaista nahkaa

Jossain vaiheessa ennen faceliftiä puuratti muuttui osittain nahkaiseksi

Faceliftin yhteydessä Blue ja Red poistuivat sisustusvaihtoehdoista. Faceliftin yhteydessä voinee törmätä myös TI paketilla varustettuihin yksilöihin

Tuolta löytyy esitteet ja muutakin http://www.alfaromeo166club.nl

EDIT: Siis ilmeisestikkin se facelift oli sitten 2004.

[MKT]

EDIT: Siis ilmeisestikkin se facelift oli sitten 2004.

Ja jos ollaan oikein tarkkoja niin facelift tapahtui jo 2003...

[HR]

Ja jos ollaan oikein tarkkoja niin facelift tapahtui jo 2003...

Herranjestas aika rintää

[Italian Stallion]

Jopa tämä 10 venainen riisseli on melko näpsäkkä vempele. Tullasin sen marraskuussa 2006 ja Tulli lätkäisi 8052 euron verot, jotka sain löytämieni esimerkkien valossa Marvolla (Tullin markkina-arvo ryhmä) muuttumaan 6300 euroon. Meni hinta ihan kerralla kohdalleen. Turhaa haukkuvat Tullin toimintaa, sillä ainakin minun tapaukseni käsiteltiin avoimesti ja oikeudenmukaisesti. Meni OT:ksi osittain, mutta se kai sallitaan? Tulen avautumaan tapauksestani lähitulevaisuudessa laajemmin, mutta vielä on oikeusprosessi päällä välittäjän kanssa, ja sitä ennen en vuoda tietoja, etteivät voi syyttää mustamaalaamisesta.