kiitoksia etukäteen tosiaan jos jollakulla jotain konstia on olemassa.
156 2,5l v6 1999.. ajonestolaite..
Valvoja: Moderators
- Pepee
- Viestit: 194
- Liittynyt: 29 Loka 2006, 19:52
- Car(s): Nykyinen: Giulietta 2.0 jtdm.-.Ex: 156 2.5 v6 -99, ex 156 2.5 v6 -99, ex 156 2.0 jts -04, ex: 159 2,4 jtdm 2008
- Paikkakunta: Seinäjoki
156 2,5l v6 1999.. ajonestolaite..
terve taas .. oon tuossa tapellut autoni kanssa jo pidempään , nytkun ilmiselvä ratkaisu sille on löytynyt niin ajonestolaite lyö hanttiin..enkä haulla löytänyt oikein just samanlaista ongelmaa/vastausta niin kysyn sit suoraan, elikkäs mitä tehdä kun jouduin vaihtamaan sen moottorin ohjausyksikön/ruiskun ohjaus boxin (miksikä sitä nyt kukin kutsuu) niin tottahan ku käyntiin meinasin laittaa niin silmään pisti tämä code valo jossa avaimen kuva elikkäs se käynnistyksen estovempele prkle.. kuinka mä siitä pääsen ohitte ja saan sen taas toimimaan.. ? ? onko tietoa kokemuksia tai jotain.. ?
multa nimittäin itseltäni loppui konstit heti valon nähdessäni.. ja itsellänihän ei ole sitä code korttia missä ne laitteen koodit on .. eli ajanko tai siis työnnänkö tuon suohon ja soitan vakuutusyhtiölle . ? pikkuisen vaan alkaa hermo kärvähtää useiden eurojen ja tuntien vitutuksen jälkeen ..
kiitoksia etukäteen tosiaan jos jollakulla jotain konstia on olemassa.
kiitoksia etukäteen tosiaan jos jollakulla jotain konstia on olemassa.
- Zulak
- Viestit: 465
- Liittynyt: 15 Helmi 2006, 13:07
- Car(s): Katkolla oleva Alfisti, ei alfaa nyt
ex:t 156 JTS, 156 2.4JTD x2, 156 Selespeed x2, 75 TS, Spider 2.0TS - Paikkakunta: Savonlinna
Itellä oli sama ongelma kun vaihdoin boksin. Siirsin vanhasta boksista ajonestopiirin, jossa koodi on tallessa uuteen ECUun. Voin tehdä tarvittaessa muillekin vastaavan homman.
Ajoneston pystyy myöskin ohittamaan muokkaamalla ECUlta ajonestopiirin ohjelmaa. Silloin ei oo mitään väliä toimiiko koko ajonestoboksi vai ei. Tiedän että näitä on tehty ja paljon.
Tuntuu olevan niin monilla (itseni mukaanlukien) ongelmia näiden kanssa, että pitänee selvitellä vähän lisää.
Ajoneston pystyy myöskin ohittamaan muokkaamalla ECUlta ajonestopiirin ohjelmaa. Silloin ei oo mitään väliä toimiiko koko ajonestoboksi vai ei. Tiedän että näitä on tehty ja paljon.
Tuntuu olevan niin monilla (itseni mukaanlukien) ongelmia näiden kanssa, että pitänee selvitellä vähän lisää.
- Zulak
- Viestit: 465
- Liittynyt: 15 Helmi 2006, 13:07
- Car(s): Katkolla oleva Alfisti, ei alfaa nyt
ex:t 156 JTS, 156 2.4JTD x2, 156 Selespeed x2, 75 TS, Spider 2.0TS - Paikkakunta: Savonlinna
No eipä oo kyllä paha hinta koodauksesta. Toisen avaimen tarviis itellekin.. mut silti aion tuon ajoneston poistaa kokonaan käytöstä, siitä oo kun harmia.Silvio kirjoitti:Uudelleenkoodaus kustansi nelisenkymppiä,uuden avaimen kanssa yhteensä oli joku 120e. Puhelinsoitolla maahantuojalle saa sen koodin.
Hehe, ei whittu, saa vähä repeillä nuolle sun kommenteille seinäjoen teltta autosta
On ne kyllä kieltämättä aika talipäätä porukkaa mitä siellä on tullu muutaman kerran piruuttansa kysymäs jotakin osan hintaa ja naurettua päin naamaa hinnan kuultua...
Älä koskaan sano "En osaa" ennen kuin olet yrittänyt!
- Pepee
- Viestit: 194
- Liittynyt: 29 Loka 2006, 19:52
- Car(s): Nykyinen: Giulietta 2.0 jtdm.-.Ex: 156 2.5 v6 -99, ex 156 2.5 v6 -99, ex 156 2.0 jts -04, ex: 159 2,4 jtdm 2008
- Paikkakunta: Seinäjoki
no se porukka on sellaista ... niinkin on käynyt etteivät ole osanneet vaihtaa v6 koneeseen niitä kolmea viimeisintä tulppaa ja jättäny sinne ne tulpat ja vaihtanut vaan ne etummaiset.. ja sit huoltokirjaan merkintä tulpan vaihdossa ... että tällästä autojen saralla täällä e-pohojammaalla... hmm.. mutta jos joku vaivautuu vastaamaan noihin mun miljooniin kysymyksiin niin täng juu jo etukätehen .. 