155:sen madallus

Romeo ja Julia

Miten 155:sen perän saa matalemmaksi? Pitääkö sen olla pystyssä, vai...?

antakaatten ohjeita kittos.

155TS · Viesti Kirjoittaja **155TS** » 28 Tammi 2008, 15:13

Laittamalla eibach madallusjouset. Niillä ainakin minun entinen 155:n madaltui suorassa.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 28 Tammi 2008, 15:27

Samma här, voin suositella.

Sama mitta navasta kaareen edessä ja takana. Korkea takakontti saattaa hämätä.

Romeo ja Julia

Jaa ok voipi olla niinkin... kiitos vaan paljon avusta

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 28 Tammi 2008, 15:59

toimiiko se takapään jousitus sitten jos laittaa pelkät jouset sinne ?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 28 Tammi 2008, 16:16

Meinaat että ottaisi iskarit erikseen pois kokonaan?

Mulla oli keltaiset Konit kaverina, oikein hyvät nekin.

JuhaT. · Viesti Kirjoittaja **JuhaT.** » 28 Tammi 2008, 17:05

Minulla on madallettu 155. Jousien alkuperästä tai merkistä ei ole mitään aavistusta. Iskarit tuntuvat vetelevän viimeisiään. Käykö alkuperäiselle korkeammalle jousitukselle tehdyt iskarit, esim. Motonetissä on eteen 89,50 euroa ja taakse 32,90 euroa. Vai pitääkö olla jokin erikoismallinen iskari?

italia · Viesti Kirjoittaja **italia** » 28 Tammi 2008, 17:32

^Jos kerran on madallusjouset,niin laittaisin kyllä siihen satsiin sopivat iskaritkin,ettei ajettavuus kärsi,sillä voipi olla ettei toimi vakioiskareilla niinkuin tarkoitus olisi.
Tuntuisi jotenkin,että jäisi edelleen lerjuksi,vaikka matala olisikin...
Tää nyt on vain mutua..
Täytyisi kurkata tonne oman kiesin alle,jotta mitkä siellä killuu..

Ärräpää · Viesti Kirjoittaja **Ärräpää** » 28 Tammi 2008, 18:42

Kuten "155TS" totesi niin eibachit on mulla omassa alla. Iskareina on ilmeisesti jotkut vakiot, mutta yllättävän mukavat ne on. Vähän vois olla jäykemmät niin ei mutkii nii kallistelis. Albumissa on autosta kuvia.

155TS · Viesti Kirjoittaja **155TS** » 28 Tammi 2008, 20:04

Ärräpää kirjoitti:Kuten "155TS" totesi niin eibachit on mulla omassa alla. Iskareina on ilmeisesti jotkut vakiot, mutta yllättävän mukavat ne on. Vähän vois olla jäykemmät niin ei mutkii nii kallistelis. Albumissa on autosta kuvia.

Itse asiassa siinä on 16V:n alkuperäiset (Boget muistaakseni) iskareina. En tiedä eroaako ne jotenkin 8V:n alkuperäisistä. Minulla oli siinä jonkin aikaa bilsteinit sport iskarit, mutta ne oli aivan liian kovat talvi käyttöön.

Ärräpää · Viesti Kirjoittaja **Ärräpää** » 28 Tammi 2008, 21:22

Krmm, löytyiskö niitä vielä??

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 28 Tammi 2008, 21:30

Löytyy.

Ärräpää · Viesti Kirjoittaja **Ärräpää** » 29 Tammi 2008, 14:47

Ehdin jo innostuu siks ajaks kunnes linkki avautu...

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 29 Tammi 2008, 16:58

Jos rahatilanne suosii keväällä ni aijon ostaa Completokselta tarjouksesta tollasen FK-High Tech alustasarjan, iskarit ja jouset 388€ . Ja madaltaa sen -40mm .