166 2.4 jtd kytkimen työsylinteri ja uutena pääsylinteri

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
Italian Stallion
Viestit: 791
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

166 2.4 jtd kytkimen työsylinteri ja uutena pääsylinteri

Viesti Kirjoittaja Italian Stallion »

Säikähdin jo kytkimen lauenneen, mutta pääsin ehkä säikähdyksellä, kytkimen työsylinteri vuotaa. Onko 166:sessa ja 156:sessa riisselissä sama työsylinteri? En ehtinyt aihetta sen ihmeemmin tarkistelemaan, vaan tilasimme paikalliseen tarvikeliikkeeseen 156:sen sylinterin.
Viimeksi muokannut Italian Stallion, 28 Maalis 2008, 17:35. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.

Avatar
Maunu
Viestit: 3713
Liittynyt: 12 Kesä 2003, 05:27
Car(s): Junior Speziale Electrica 2025, Stelvio 2,2 JTDM 210hv 2018, 159 2.4 JTDm Q4 SW 2008, Subaru Forester 2.0X 2006
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Maunu »

Eperin mukaan kaikissa 166:ssa on sama sylinteri, mutta eri kuin 156:ssa.

Voi olla tietty että sylinteri sopii silti.
Myydään 159 2.4 JTDm sw 2007 osia.

Avatar
Maunu
Viestit: 3713
Liittynyt: 12 Kesä 2003, 05:27
Car(s): Junior Speziale Electrica 2025, Stelvio 2,2 JTDM 210hv 2018, 159 2.4 JTDm Q4 SW 2008, Subaru Forester 2.0X 2006
Paikkakunta: Pori

Viesti Kirjoittaja Maunu »

Toisaalta taas tämä minkä laitoin omaan 156 v6:seen näyttäisi sopivan 166:seen

http://cgi.ebay.co.uk/Kupplungsnehmerzy ... dZViewItem
Myydään 159 2.4 JTDm sw 2007 osia.

Avatar
jiiässä
Viestit: 1495
Liittynyt: 21 Loka 2003, 21:51
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja jiiässä »

Ja 164 Twinsparkin sylinteri on identtinen 156 V6:en sylkän kanssa ja on motonetissä halpa, ainakin mitä silmillä ja työntömitalla vertailin, aivan 100% takuuta päikseen sopimisesta ei ole.. :wink:

Avatar
Italian Stallion
Viestit: 791
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Italian Stallion »

Tämän vempeleen hinta oli noin 20€, eli ei voi olla sopiva, kun on satasen verran liian halpa :wink: Torstaina sitten tiedetään, jotta sopiiko vai ei.
Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.

Avatar
Italian Stallion
Viestit: 791
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Italian Stallion »

Ja sinne lupsahti, eli 156 2.4 jtd:n työsylinteri oli sopiva myös 166 2.4 jtd:hen.
Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.

Avatar
Italian Stallion
Viestit: 791
Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
Paikkakunta: Rovaniemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Italian Stallion »

Varsinainen syyllinen osoittautui ongelmissani kytkimen pääsylinteriksi. Kumihela ja takimmainen tiiviste olivat ihan tohjona ja kytkimen irroittamattomuus johtui niistä. Tarvikeliikkeiden kautta ei löydy kyseistä sylinteriä, eikä edes Deltan varastossa sellaista ole. Kuulemma ei ole koskaan ollutkaan, eli ilmeisesti yhdestäkään Suomessa olevasta 166:sesta ei ole mennyt kytkimen pääsylinteriä vaihtoon? Muukkosellakaan ei ollut osaa hyllyssä, mutta hinta on sentään 60€ matalampi, joten tilasin sen sitä kautta. Pettersson sanoi tilaavansa niitä muutaman hyllyynkin, eli sieltä saa sitten kysellä, kun oma lakkaa toimimasta.
Makuasioista voi tinkiä, faktoista ei.

Vastaa Viestiin