Taas on vikaa löytynyt . Kesärenkaita vaihtaessa huomasin, että molemmin puolin edestä oli joku johto poikki ja liittimet ilman johtoa . Molemmat näyttävät siltä, että ne olisi joku katkaissut, eikä muuten katkenneet . Liitin on jarrupakassa kiinni ja johto tuli jostakin . Onkohan kyseessä tunnistimet, jotka ilmoittavat kun palat on syytä vaihtaa, vai onko ne jotakin abs:n piuhoja. Laitoin kuvat albumiini...
Jarrupalojen kulumisvaroittimien piuhat ne ovat. Jotakuinkin turhat härpäkkeet, jotka usein jätetään irti kun tarvikepaloissa ei ole vastaavaa systeemiä, liitin on erilainen tai toiminta on toisin päin kuin alkuperäisissä (merkkivalo alkaakin palaa silloin kun kaikki on OK).
Itellä oli samanlainen kiertynyt levyn ympärille ja heitin sen h*lvettiin kun piti kauheeta ääntä , oon ennenkin huomannut että on siellä yksinään heilunut .
ei ole iso homma kolvata kuntoon ja nippusiteellä laittaa se tukevasti kiinni.
Vaikka se onkin aika turha ja ilman sitä voi elää, mutta itseäni harmittaisi jos se ei olisi niin kuin kuuluu olla....Mikä parasta se ei maksa mitään
jartuo kirjoitti:ei ole iso homma kolvata kuntoon ja nippusiteellä laittaa se tukevasti kiinni.
Vaikka se onkin aika turha ja ilman sitä voi elää, mutta itseäni harmittaisi jos se ei olisi niin kuin kuuluu olla....Mikä parasta se ei maksa mitään
Kävihän se tuokin mielessä mutta toiselta puolelta johto oli poikki jostakin niin kaukaa että sitä ei edes näkynyt enään siellä. Toisen puolen kyllä saisi kuntoon helposti. Sitten kun on aikaa liikaa ja tylsyys iskee niin tiedä vaikka nuo kolvailiskin
Kyllä niiden palojen minun mielestäni olisi tarkoitus kulua kummassakin etujarrussa suunnilleen samaa vauhtia jos kaikki on kunnossa, kelluvassa satulassa taas yleensä se männänpuoleinen pala taitaa hukkua hiukan nopeammin.
Taitaapi jarrupalasarjoissa yleensä olla yksi piuhallinen pala per etupyörä, takapyörissä noita on tullut harvemmin vastaan. Eihän sieltä kyllä kulu palatkaan "ikinä", taitaa usein jarrulevy ruostua pilalle ensimmäisenä.