En tiedä, onko takapotku-Spiderin luukkujen avaamisen kikkakakkosista ollut juttua, joten kirjoitan nyt.
Siis: Ainakin Fastbackeissa, Aerodinamicassa ja Serie 4:ssä konepellin lisäksi bensaluukku ja takaluukku avataan vaijerin avulla kuskin puolen ovenkarmissa olevalla läpykkeellä.
Kuvitellaan sitten tilanne, että olet rouvan kanssa lähdössä Italiaan. Kun olet saanut Serie 3 Spiderisi Hels-Vantaan P3-taloon ja haluat avata takahudlarin, että saat matkalaukutanteeksimatkalaukun pois avarasta tavaratilasta, kuuluukin pelkkä naps. Alan miehenä purat äkkiä pahvit ovikarmista, että saat monitoimityökalulla otteen vaijerin päästä, mutta vaijerin pirulainen onkin katkennut takahudlarin päästä. Mikä nyt eteen?
Onneksi italialainen on sen verran fiksu, että on järjestänyt takaluukun pohjaan, takapään poikkipellin eteen reiän, jonka kautta avausmekanismia tangolla painamalla saat luukun auki. Fastbackeissa on ilmeisesti järjestetty vastaavaa tarkoitusta varten reikä takapeltiin, rekisterikilven taakse.
Jos bensaluukun vaijeri katkeaa, pitää avata takakontti, purkaa hieman verhoiluja (muistaakseni vasemman takavalon joutuu myös írrottamaan) ja painaa sitten lukituksen vapautusta.
Konepelti avataan korjaamomanuskan mukaan vaijerin katkettua ajamalla laite vaikka montulle ja sohottamalla alta, moottorin takaa sopivalla tangolla lukitus auki.
Isot pojat tosin kertovat, että yleensä nämä vaijerit menevät poikki avausvivun päästä, jolloin yleensä saa vaijerista pihdeillä otteen. Siis: halpa mutta riittävä monitoimityökalu hanskalokeroon - takahudlarissa olevasta työkalupussukasta ei aina olekaan hyötyä...
Samat isot pojat ovat sitten kertoneet vetäneensä jo valmiiksi varavaijerit tai -langat lukituksista sopivaan paikkaan. Kuten kaikki Murphyn ystävät tietävät, jo yksistään tämä auttaa estämään vaijerien katkeamista.
Vielä vinkki niille, joiden takaluukun vaijeri menee poikki: koko uuden vaijerin paikalleen pujottaminen on kuulemma lähes mahdotonta ja vaatii joka tapauksessa vähintään 15 minuutin suudesinfioinnin operaation jälkeen. Operaation aikana lähellä mahdollisesti olevien ala-asteikäisten (yläastelaisilta voi kysyä laajennusta omaan sanavarastoon) asten korvat on tukittava. Jos siis vaijeri menee poikki, kannattaa jättää kuori paikalleen ja vaihtaa pelkkä sielu.
-Topi Kuusinen
Takapotku-Spiderin luukkujen avaaminen
Valvoja: Moderators
Takapotku-Spiderin luukkujen avaaminen
"Ei tätä kai bensansäästöä varten ostettu."