Eli mistäköhän saisi halvimmalla tarvike lambdan 16V 155:een, ja onko aivan sama kuin 156:ssa? Ei varmaan saa mistään alle satasen?
Isälläni on yksi ylimääräinen anturi (ja pitäisi olla toimivakin) jossa kuitenkin on poikkaistut johdot. Muistan lukeneeni jostain että yhden lambdan piuhan sisällä liikkuisi myös ilmaa, eli piuhojen juottaminen pilaisi sen toiminnan. Mahtaako pitää paikkansa myös meikäläisen Alfan kanssa?
Varovainen arvio, että halvimmaksi tulee laittaa alkuperäinen. Selviää yhdellä vaihtotyöllä, eikä tällöin "halvimpaan tarvikelambdaan" kulu rahaa ollenkaan.
Ok, eli varmaan olisi viisainta hankkia sitten Bosch:in tarvikelambda, Heikalta saa suht koht "halvalla".
Mutta osaako joku sanoa jotain tuosta hapen kulkemisesta lambdan piuhoissa? Tuleeko se anturi toimimaan kuten sen pitääkin jos vain juottaa johdot kiinni?
Lambda-anturi mittaa pakokaasujen happipitoisuutta, ja se ilmoittaa tietonsa jännitteenä. Happi ei kulje johtoja pitkin. Johtojen juottaminen ei vaikuta lambdan toimintaan.
Oleino kirjoitti:Lambda-anturi mittaa pakokaasujen happipitoisuutta, ja se ilmoittaa tietonsa jännitteenä. Happi ei kulje johtoja pitkin. Johtojen juottaminen ei vaikuta lambdan toimintaan.
Tämä on meikäläisenkin mielipide asiaan liittyen, mutta muistan lukeneeni jonkun väittäneen että johdoissa kulkee myös happea jolloin piuhojen juottaminen ei riitä. Eli pitäisi myös jotenkin liittää pätkät niin että happi pääsisi kulkemaan letkua pitkin...
Jos 155 16V:n lambda-anturin piuhoissa ei kulje happea niin silloinhan kaikki on hyvin, mutta haluaisin vain varmistua asiasta ennenkuin alan asentamaan käytettyä anturia josta on johdot poikkaistu .
.
