147 GTA

[Matti_S]

Moikka.


Oon tässä leikitellyt ajatuksella, että jos ton harraste Alfetta GTV6:sen sijaan hankkisi keväällä/kesällä Saksasta 147 GTA:n ton 159:sin rinnalle. Kysymys kuuluukin miten toi toimii Suomi-oloissa? Jopa ulkomaisissa arvosteluissa mainitaan että toi puskemisefekti on aika julma kun sullotaan 250 kaakkia hatchpackin eturenkaiden kautta maahan.

Foorumilla oli joitain 147 GTA -omistajia. Kokemuksia kaivattaisiin. Onko kellään lisäksi kokemusta tosta Autodeltan differentiaalista?

[silverine]

Eiköhän tuo 147:kin ole ihan eri auto kun Torsenin
ujuttaa laatikkoon...nähtiinhän se viimeksi Apparallakin..
Taitaa noita olla kahdessa 147 GTA:ssa, yhdessä 156:ssa
ja yhdessä 166:ssa.

[hoblaa]

Joo eipä puskeminen ole mikään ongelma...ei ole kyllä kokemuksia autodeltan lukosta mutta alfan omasta Q2 torsenista kylläkin ja on ihan ok...kiihtyy mutkassa eikä vain sudi yhdellä pyörällä...autossa on myös tietenkin luistonesto jos ei halua että puskee tai sutii ollenkaan...isona bonuksena torsenissa on kestävyys...vakio laatikon heikonlenkki on tasauspyörästön pienet pyörät mitkä ennemmin tai myöhemmin hajoavat ja rikkovat laatikon kuoret. ja mitä tehoon tulee niin ainahan sitä enemmänkin haluaisi...

[Portti]

...Saksasta 147 GTA:n ton 159:sin rinnalle. Kysymys kuuluukin miten toi toimii Suomi-oloissa?

Minulla on ollut 147 GTA noin 2,5 v. ja hienosti toimii Suomenkin oloissa. Loistavan persoonallinen peli eikä minulla ole mitään suurempia ongelmia/vikojakaan ollut. Talvellakin pärjää hienosti kunhan muistaa matalan maavaran. Tarkemmin minun kokemuksistani voi lukea GTA-sivuiltani osoitteesta

www.pertti.com/gta

... Onko kellään lisäksi kokemusta tosta Autodeltan differentiaalista?

Tuo Hoblaan mainitsema Alfan oma Q2 lukko taitaa olla selvästi edukkaampi vaihtoehto kuin Autodeltan lukko. Kansainvälisillä palstoilla on kovin kehuttu tuota Q2:sta. Tuo hoblaan auto lienee Esko A:n entinen punainen GTA, johon Esko asennutti Q2:n Suomessa ja varsin tyytyväinen taisi siihen olla.

Omassa ei ole tasauspyörästön lukkoa eikä yhdistelmä etuveto/250 hv/225-leveät renkaat luonnollisesti ole aivan paras mahdollinen kombinaatio Suomen uraisilla teillä. Eipä tuo kuitenkaan mikään iso ongelma ole enkä usko, että sen suurempi ongelma kuin muillakaan leveillä renkailla varustetuilla tehokkailla etuvetoautoilla.

[milaih]

offtopic: täh? miten se esko luopui siitä GTA:sta???? mikä sillä nyt on? siis auto

[Portti]

offtopic: täh? miten se esko luopui siitä GTA:sta???? mikä sillä nyt on? siis auto

Alfoja taitaa olla Eskolla riittävästi, ne vaan vaihtuu aina välillä. GTA oli vissiin varsin vähällä käytöllä kun noita muitakin Alfoja löytyy.