60-luvun 2600 Berlina

[Auristo]

Työkaverin ystävä on aloittamassa 2600 Berlinan kunnostamisen. En tunne työkaverini ystävää enkä tiedä käykö hän tällä palstalla. Yritän päästä katsomaan projektia ja laitan tänne siitä kuvia jos saan omistajalta luvan.
Työkaverini mukaan joka on nähnyt auton se on ikäisekseen erinomaisessa kunnossa ja osia ei puutu. Auto on jätetty aikoinaan ajosta säilytykseen ja esim. moottori on kaadettu täyteen öljyä.

2600 Berlinaa valmistettiin vuosina 1962-1968 yhteensä 2092 kappaletta joten on kyse hyvin harvinaisesta autosta. Tämä saattaa olla pohjoismaiden ainut yksilö?

Laitan lisää tietoa jos pääseen seuraamaan projektia...

[Vittorio Jano]

Kupeena löytyy kotikaupungistakin, mutta neliovisena lienisi maan ainoa. Kulttuuriteko laittaa kuntoon.

[1300ti]

Tutulla on sinapinkeltainen 2000 Berlina entisöinnin alla Lohjalla, Turussa on tumman sininen samanlainen mutta presidenttimallia (lipputankokin!) ja Italkonin tiloissa oli aiemmin toinen tumman sininen tällainen. Sitten mm. Pietarsaaressa on ollut tuollainen joskus, oisko ollut jopa 2600! Tuon Lohjan Berlinan varaosien joukossa on myös toisen Berlinan akselistoa ja 2600:n skoopillinen konepelti, joka on väriltään viininpunainen.

Mutta silti, hieno ja harvinainen auto!

[Satta]

Työkaverin ystävä on aloittamassa 2600 Berlinan kunnostamisen. En tunne työkaverini ystävää enkä tiedä käykö hän tällä palstalla. Yritän päästä katsomaan projektia ja laitan tänne siitä kuvia jos saan omistajalta luvan.
Työkaverini mukaan joka on nähnyt auton se on ikäisekseen erinomaisessa kunnossa ja osia ei puutu. Auto on jätetty aikoinaan ajosta säilytykseen ja esim. moottori on kaadettu täyteen öljyä.

2600 Berlinaa valmistettiin vuosina 1962-1968 yhteensä 2092 kappaletta joten on kyse hyvin harvinaisesta autosta. Tämä saattaa olla pohjoismaiden ainut yksilö?

Laitan lisää tietoa jos pääseen seuraamaan projektia...

Tämä löytyi ”arkistojen kätköistä” 2600-haulla. Mobilistissa julkaistiin autosta kuvia joskus 1980-luvulla ja kerrottiin auton kuuluneen Jyväskylän suurajot Giulietta Ti:lla voittaneille veljeksille sekä sen olevan ainoa Pohjoismaissa.

Myöhemmin, vielä markka-aikana, auto oli myytävänä Mobilistissa, kuusinumeroinen hintapyyntö tuntui korkealta, varsinkin jos autossa oli entisöintitarvetta. Pari/ muutama vuosi sitten Mobilistissa tarjottiin toimituksen välityksellä myyntiin ”Alfa Romeo Berlinaa” vm. -65. Kyseessä oli varmasti sama auto, joka siis on päätynyt entisöintiin – hyvä niin. Mitähän sille nykyään mahtaa kuulua?

[Satta]

Turussa on tumman sininen samanlainen mutta presidenttimallia (lipputankokin!)

Tämä vanha presidenttimallilegenda näemmä elää yhä vuosienkin jälkeen. Se kuulostaa hienolta. olihan Bugattilla ja Maseratilla aikanaan Royale-mallit ja Alfallakin ainakin Isä Camillo-elokuvassa esiintynyt 6C2500 Tipo Ministeriale.

Ymmärtääkseni mainitsemasi auton aikanaan omistanut iäkäs pariskunta kertoi noin 20 vuotta sitten ostaneensa sen Italian lähetystöltä/ suurlähettiläältä, eivätkä he puhuneet mistään ”Presidentialesta”. Vuosia myöhemmin eräs 2000/2600-kerhoon kuuluva pitkäaikainen ja arvostettu Alfa-keräilijä ja –harrastaja tokaisi väitteen kuullessaan auton olevan aivan tavallinen 2000 Berlina, johon on vain lisätty lipputanko. Olisin taipuvainen jakamaan tuon käsityksen, ellei asiassa myöhemmin ole esitetty mitään uutta.

Italiassa on tapana nimitellä joskus myös yksittäisiä autoja ”presidentialeiksi”, jos ne ovat kuuluneet jollekin presidentille. Muutama vuosi sitten englantilaisessa huutokaupassa myytiin Maserati Royale, jonka kerrottiin olleen Italian presidentin Sandro Pertinin käytössä. Sitä ei sentään nimitetty Royale Presidentialeksi – olisi kuulostanut aika hullunkuriselta.

Autoon tehtaalla tai myöhemmin asennettu lipputanko ei tee siitä ”royalea” tai ”presidentialea”, sitä paitsi suurlähettiläs on eri asia kuin presidentti. Suomessa on useampiakin eri merkkisiä italialaislimusiineja, joihin on laitatettu lipputanko ensimmäisen omistajan toimesta, ja silti ne ovat muuten ihan tavallisia versioita, kuten esimerkiksi Mobilistissakin esiintynyt ex-CCCP Quattroporte tai ex-Saudien kuningashuoneen auto, mikä ei tee siitä ”Quattroporte Royalea”, mieluumminen QP ”Ählämialen”.

[Auristo]

Kyselen työkaverilta missä vaiheessa projekti on nykyään vai onko jäännyt "kesken".
Olin jo itse unohtanut tämän viestin mutta kiva kun nostettiin esiin...

[Satta]

Kupeena löytyy kotikaupungistakin, mutta neliovisena lienisi maan ainoa. Kulttuuriteko laittaa kuntoon.

Hyvin kauan sitten olen nähnyt eräässä tallissa punaisen kaksilitraisen berlinan entisöintiä odottamassa, on varmaan samassa paikassa edelleen. Kaksilitraista kupeeta ei kai koskaan Suomeen tuotukaan.