Mistä 156:een kytkin

DragonForce · Viesti Kirjoittaja **DragonForce** » 08 Huhti 2010, 12:45

Mistähän kannattaisi hankkia uus kytkin 156 V6:een? Eikös niitä ole parikin eri merkkistä? Muistelisin että joskus lueskelin, et motonetin kytkin ei kestä..

SiK · Viesti Kirjoittaja **SiK** » 08 Huhti 2010, 13:04

Itse ostin muutama viikko sitten Tampereen motonetista kytkinpaketin 156 v6:een. Merkki oli Valeo eli ihan laatumerkki. Hintakin oli kohtuullinen verrattuna ulkomaisiin myyjiin esim. Ebspares.

DragonForce · Viesti Kirjoittaja **DragonForce** » 08 Huhti 2010, 13:19

Ahaa eli se pitää olla Valeo. Okei. Täytyy lähteä sitten parin päivän päästä kyselemään. Kiitos vastauksesta!

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 08 Huhti 2010, 13:22

Mäkin muistelen, että Valeoa siellä oli vuosi sitten myös. Taisi olla silloin Heikalla saman hintainen mutta nyt näkyy hänellä toimittaja vaihtuneen.

DragonForce · Viesti Kirjoittaja **DragonForce** » 08 Huhti 2010, 14:57

Taitaa olla aika lyhytikäisiä nuo 156:en kytkimet.. Tai en mie tiedä että miten entinen omistaja on liirannut, mut.. Kuitenki vasta 127tuhatta rullattu kaaralla...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 08 Huhti 2010, 15:00

Minä vaihdoin 230tkm kohdalla, huoltokirjassa ei mainintaa aiemmasta vaihdosta (merkkiliikkeen kirja). Rikkihän menee laite kuin laite jos on huonoissa käsissä. Taisi myöskin Ciancarlo rullata kevyesti tuon saman määrän omallaan.

Ciancarlo · Viesti Kirjoittaja **Ciancarlo** » 08 Huhti 2010, 15:25

^Joo, 156:ni kytkin kesti 255 tkm, kunnes alkoi ensin hiukan naksumaan ja sitten ravistamaan oikein kunnolla => vaihtoon.

Pepperoni · Viesti Kirjoittaja **Pepperoni** » 08 Huhti 2010, 15:55

Onhan noita kutosen kytkimiä mennyt päälle satkussa vissiin aika monelta kliks. Valeo lienee orkkisosankin valmistaja (tai on käsittääkseni ollut ainakin useamman Alfa-mallin kohdalla), joten pitäisi olla asian tavaraa.

DragonForce · Viesti Kirjoittaja **DragonForce** » 08 Huhti 2010, 16:08

Okei.. Aika paljon on näköjään eroja ennenku paukahtaa..

Itellä kytkin toimii kuitenki vielä suht hyvin. Ei saa vaan liikaa painaa kaasua isommalla vaihteella, eikä yrittää kovin rivakkaa kiihytystä tehä. Vaihteet menee päälle ihan normaalisti. Joo-o eli kannattaa siis samalla vaihtaa vaihteistoöljy, kun vaihtaa kytkimen..?

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 08 Huhti 2010, 20:20

DragonForce kirjoitti:Taitaa olla aika lyhytikäisiä nuo 156:en kytkimet.. Tai en mie tiedä että miten entinen omistaja on liirannut, mut.. Kuitenki vasta 127tuhatta rullattu kaaralla...

Mulla on 131 tkm mittarissa ja vähän jo jännittää. Mitään oireita ei kyllä ole, joten voi se vielä kestää pitkäänkin.

Eikös kytkinremontin yhteydessä kannata 6-vaihteiseen Alfaa laittaa Q2!

Cuore Sportivo

DragonForce kirjoitti:Taitaa olla aika lyhytikäisiä nuo 156:en kytkimet.. Tai en mie tiedä että miten entinen omistaja on liirannut, mut.. Kuitenki vasta 127tuhatta rullattu kaaralla...

Mulla 156 V6:ssa paukahti 90 tonnissa. Ihan normiajoa, suurinosa kuitenkin taajamapyöritystä. Monesta on pettänyt jo alle satasessa, mitä täällä on tullut luettua. Yksilöllisiä eroja näyttää kuitenkin olevan.

michael · Viesti Kirjoittaja **michael** » 08 Huhti 2010, 20:51

Noin 150 tkm kohdalla levis. Ensin kuului lievää sirinää kytkin pohjassa, parin tuhannen kilsan jälkeen hirveää kolinaa kytkin painettuna ja sitten ei aikaakaan kun ei enää irrottanut oikeastaan lainkaan. Yksi jousi oli rikki, eli ei kulunut loppuun vaan meni rehellisesti pas2.

sansse · Viesti Kirjoittaja **sansse** » 09 Huhti 2010, 18:52

ite vaihdoin 244 tkm kohdilla ja sattupa muuten sekin olemaan motonetistä valeon kytkin... tietääkseni myös heikka ja muukkonen myy samaa kytkintä