Vaihteistoöljy

[Alfistipohjoosesta]

Mitä kokemuksia eri öljyistä? Ajattelin vaihtaa nyt kun tuo 200tkm lähestyy. GL-5:nen on ohjekirjan mukaan se oikea.

[savijo-r]

Laita mobilin täyssynteettistä.

[Jappe]

Nesteen synteettisillä joku väitti rusahtelun loppuneen..
Minä ainakin kokeilen noita seuraavaksi

[Have]

Miten tuon vaihteistoöljyn vaihdon kanssa on? 80tkm huolto lähestyy ja huolto-ohjelmassa näyttää olevan tarkistus. Pitäisiköhän nuo öljyt noilla kilometreillä jo vaihtaa, kun eipä niitä ole muistaakseni vielä kertaakaan vaihdettu?

[mattijus]

80tkm huolto lähestyy ja huolto-ohjelmassa näyttää olevan tarkistus. Pitäisiköhän nuo öljyt noilla kilometreillä jo vaihtaa, kun eipä niitä ole muistaakseni vielä kertaakaan vaihdettu?

Omaani läträttiin uudet öljyt 100tkm huollossa (jotain castrolia), eroa vanhaan ei ajossa tuntunut.
Vaihdon ajankohta siis ilmeisesti varsin hyvä eikä vaihto 80tkm kohdalla ainakaan tilannetta huononna

[Epezi]

Taitaa monessa uudessa autossa olla niin että lootaöljyjen vaihto ei kuulu huoltoohjelmaan, mutta tottakai se on hyvä vaihtaa. Itselleni vaihdettiin Valvolinea (en muista lukuja) ja jähmeetä on, kesällä hyvä, mutta talvella kun on vaihteisto kylmä niin saa kyllä väännellä että saa pykälät päälle. Toisaalta hyvä niin, ei tuu sitten tehtyä vahingossa mitään hölmöjä kisälähtöjä kylmällä koneella/vaihteistolla.

[Have]

Jeps, varasin huoltoajan ja vaihteiston öljyt vaihdetaan samalla.

Saapa nähdä onko mitään muutosta, kun nyt on satunnaisesti käynyt niin ettei pakki mene päälle suoraan, kun auto on ollut parkissa ja joku muu vaihde päällä. Vaihde vapaalle, kytkin ylös, muutaman sekunnin odottelu, kytkin pohjaan ja pakki päälle -kuvio suorittamalla tuosta ei kuitenkaan varsinaista haittaa ole ollut.

[Alfistipohjoosesta]

Kannattaa vaihtaa. Itse päädyin noihin Mobileihin ja hyvin toimivat, toki kylmänä jäykkä mutta niin oli vanhoillakin öljyillä.
Peruutusvaihdehan ei välttämättä mene suoraan päälle jos/kun synkronoimaton, jos sattuu just hampaat vastakkain täytyy vaihteistoa pyöräyttää.

[Ricambi Heikka]

Tehtaan uusien huolto-ohjeiden(annettu 4.2.2005) mukaan Alfoihin ei enää suositella GL-5 öljyjä vaihdelaatikoihin (eikö Mobilin myyjät tätä ole kertoneet ). Ne on nyt korvattu GL-4 ja GL-4+ luokituksilla olevilla öljyillä. Maailmalla on huhujen mukaan ollut jotain synkka ongelmia laatikoissa, jonka vuoksi nuo suositukset olisi muutettu. Alla uudet suositukset:

Alfa 147(ei 3.2V6), 156(ei 2.5V6 - 3.2V6 - 2.4JTD20v), 166(ei 2.5V6 - 3.0V6 - 3.2V6 - 2.4JTD20v), GT(ei 3.2V6), GTV/Spider(ei 3.2V6)

Uusi suositus: TUTELA CAR TECHNYX, SAE 75W-85, GL-4+

Alfa 147 3.2V6, 156 2.5V6 - 3.2V6 - 2.4JTD20v, 166 2.5V6 - 3.0V6 - 3.2V6 - 2.4JTD20v, GT 3.2V6, GTV/Spider 3.2V6

Uusi suositus: TUTELA CAR MATRYX, SAE 75W-85, GL-4

Alfa 156Q4 (peräöljy)

Uusi suositus: TUTELA W90/M-DA, SAE 80W-90, GL-5

[Alfistipohjoosesta]

166 T.S:ää ei ole muutettu? Laitoin sitä mitä ohjekirja sanoo. Ja itse hyllystä otin. Pitää katsoa toisesta purkista mitä tuli ostettua.

[Ricambi Heikka]

On sekin muutettu(ymmärsin että kaikki missä on ohjekirjassa GL5), nyt korjattu tuohon viestiin.

[Pablo Honey]

Nyt on tullut jonkin aikaa ajeltua Tutela Matryx GL-4 öljyt lootassa. Enää ei ole laatikko kuumana kalkattanut ja rohissut, eikä ole kakkonen rusahdellut kylmänä niin kuin aikaisemmilla Mobilin täyssynteettisillä. Tyytyväinen olen toistaiseksi.

[SPO]

GL-4:sta ei voi suositella, kuin joihinkin vanhoihin autoihin. Lähes kaikkiin nykyautoihin suositellaan mobilin shc:tä tai vastaavaa synteettistä.
Mm. kaikkiin etuveto alfoihin mobilin taulukko suosittelee vain shc:tä.
Muissa merkeissä on toki poikkeuksiakin, mutta niissä onkin joku omansa erikoisöljy.

[90]

kyllä minä silti enemmin luotan valmistajan suosituksiin ja jos valmistaja on niitä muuttanut niin ehdottomasti sen mukaan ainakin uudemmissa alfoissa..

[Pablo Honey]

GL-4:sta ei voi suositella, kuin joihinkin vanhoihin autoihin. Lähes kaikkiin nykyautoihin suositellaan mobilin shc:tä tai vastaavaa synteettistä.
Mm. kaikkiin etuveto alfoihin mobilin taulukko suosittelee vain shc:tä.
Muissa merkeissä on toki poikkeuksiakin, mutta niissä onkin joku omansa erikoisöljy.

Kai jokaisella öljyvalmistajalla on omat suositustaulukkonsa, joka kertoo heidän valikoimastaan sopivimman vaihtoehdon. Itse en noihin kyllä sokeasti luottaisi.

Mobil Mobilube SHC mullakin oli vajaan vuoden tuossa lootassa. Sen seurauksena alkoi kakkonen kummasti rusahdella ja laatikko rohista ja kalkattaa etenkin kuumaksi ajettuna.

Valmistajan tuoreimpien suositusten mukaisesti vaihdoin sitten laatikkoon tuota Tutelan GL-4 öljyä, joka toistaiseksi on toiminut erittäin hyvin. Nämä ovat vain minun kokemuksiani. Uskon myös 90:n tavoin, ettei suosituksia turhaan ole muutettu. Mahtaako öljyvalmistajat näitä muutoksia seurata?

[Kahvivatsa]

Entäs 75? Ostin kolme litraa Valvolinen 75W/90 GL4/5 -öljyä. Sopiiko tuo muka luokituksen perusteella lähes mihin tahansa? Jos on talvella luokituksesta huolimatta jähmeää niin se ei taas haittaa kun talvella ei tuolla ajeta.

[Kirkinen]

Itsellä tällä hetkellä Teboilin mineraali 80W-90 GL5. Sitä ennen Nesteen ja Shellin synteettiset, mutta laatikko rouskutti kuumana tosi miehekkäästi. Samoin kiroili paikaltaan lähtiessä 1 ja 2 vaihteella (rouskutus kiihdytyksen aikana) kuten myös moottorijarrussa. Kumma homma, mutta tavallinen mineraali tuntuisi toimivan tuota synteettistä paremmin... Ääni vissiin tulee tuolta tasauspyörästön suunnalta...

[stilo100]

Mobil Mobilube SHC mullakin oli vajaan vuoden tuossa lootassa. Sen seurauksena alkoi kakkonen kummasti rusahdella ja laatikko rohista ja kalkattaa etenkin kuumaksi ajettuna.

Täsmälleen samat oireet minullakin. Vaihteisto lisäksi ulisee lämpimänä, eikä vaihteet mene kovin hyvin päälle. Tämän huomaa parhaiten pakkia kytkettäessä, kun kuuluu kolahdus, vaikka kytkin on varmasti pohjassa. Mainitsin tästä huollossa, jossa SHC:t vaihdettiin, ja olin kuulemma ensimmäinen, joka asiasta huomautti

Matryx odottaa pääsyä laatikkoon... (ja odottaa ilmeisesti hamaan tulevaisuuteen, jollen vaihda niitä itse)

-Suomessa ei ole Alfalle huoltoa-

[jiiässä]

GL-4:sta ei voi suositella, kuin joihinkin vanhoihin autoihin. Lähes kaikkiin nykyautoihin suositellaan mobilin shc:tä tai vastaavaa synteettistä.

Ei ole näin...GL 4 on ihan hyvä etuvetoaskiin jossa ei ole Hypoidiveto pyörästöä ja johon sitä muutenkin suositellaan, 75:en askissa se on siksi se vaatii GL-5 luokituksen...ongelmana GL-5:ssa on raju paineenkestolisä-aineistus joka haittaa laatikon synkronoinnin toimintaa ja edesauttaa sen kulumista..

Mobililla ei taida olla varsinaista täyssynteettistä yleismallin GL-4 öljyä, vain GL 4/5 SHC 1, lukuunottamatta VW:n erikoisöljyä joka on vain GL-4...

[jiiässä]

Alfa 156Q4 (peräöljy)

Uusi suositus: TUTELA W90/M-DA, SAE 80W-90, GL-5

Hypoidiperä...

[Ricambi Heikka]

Lisäsin sivuilleni tehtaan huoltotiedotteen vaihteistoöljyistä ja lisäksi sieltä on katsottava Powerpoint esitys vaihteistoöljyjen eroihin GL-4 ja GL-5

[jansku]

suosittelen tätä; mobilube 1 shc 75w-90...sillä lähti omat vaihteet toimimaan eikä kakkonen enään rusahtanut ja vaihteet menivät kuin...(sensuroitu) eli täydellisesti silmään...

[Kiisseli]

Autoni käyttöohjekirja ei tunne kyseistä mallia, joten paljonko on 156 2,4 jtd 20v vaihteiston öljytilavuus?

[Kiisseli]

Itselleni vastaten: 2,9-3,1 litraa. Tämän tiedon sain autoliike Hartikaiselta. Öljy-yhtiöitten ohjeet (esim mobil, valvoline) kertoi öljytilavuudeksi 2 litraa. Kolme purkkia Redlinea tuli ostettua ja huomenna lirut lootaan.

[Thelow]

Nyt löytyy alfa romeo 156 vm 2001 1.8 TS, ja ajattelin vaihtaa nuo vaihteistoöljyt. Mitä öljyä suosittelette?

[Jarsan]

Tutela Car Technyx SAE 75W-85 GL-4+

[Thelow]

Tutela Car Technyx SAE 75W-85 GL-4+

"Suositus mm. Alfa 156 2.0 TS/JTS" Tuossa nyt on suosituksissa vain 2.0 mut ei siinä kai mitään eroa ole 1.8 et mitä öljyä, juu ja on mm. että ei ole kaikki mallit tuossa.

Vois pistää tilaukseen tuon samalla kun uuden alfan logon tilaa

[Jarsan]

Sama suositus on myös 1.8:lle. Huoltotiedote

[Jalamari]

Mitkäs vaihteistoöljyt laitetaan 156jtd manuaaliin? Jos joku viittis vilasta edes mikä tyyppi ohjekirjassa seisoo. Määrä? Mites moottoriöljy?

[RiTo]

Tässä räpsyt ohjekirjasta:

[Aquatica]

Tutela Car Technyx GL-4PLUS taitaa olla tuo uudistettu, korvaa 75 Synthin. Tuota ainakin Autofilarossa myytiin nimenomaa JTD:lle.
Sieltä ostin viimeksi 2litraa, posteineen taisi hinta olla jotain 40euroa (postimaksua 10eur).

Nyt on valitettavan remppaketjun seurauksena laatikossa Valvolinen öljy, minkä Valvoline ilmottaa sopivaksi. GL-5 RPC Gear Oil tjsp.
NO EI OO. Tai on se ookoo, mutta ei hyvä. Puolilämpösenä vaihdot pitää ottaa rauhassa, kylmänä joskus toimii kuin unelma ja joskus täytyy olla rauhallinen, lämmänä useimmiten toimii hyvin.

Voin samalla myös haukkua Castrolin TAF-X:n ainakin TS:n laatikossa. Ei se siellä toiminut, vaikka niin pitäisi GL-4PLUS olla. Tahmasi vaihteet ja jännitteli ja jumitteli, etenkin poisvaihtaessa.

[Jiitee]

Mitkäs vaihteistoöljyt laitetaan 156jtd manuaaliin? Jos joku viittis vilasta edes mikä tyyppi ohjekirjassa seisoo. Määrä? Mites moottoriöljy?

Onkos sulla 6-lovinen Alfan oma loota?
Tuntuu tykkäävän Redline MT-90:stä ainakin omassa JTD:ssa.
Moottoriin käy taas aika moni öljy.
80 tkm menty 10-13 tkm:n välein vaihtaen Mobil 1 Formula ESP 5W-30:lla....

jt

[Aquatica]

Lisätään se, että 10v ja 20v on täysin eri aski myöskin. Ja oma tieto koskee nimenomaa 10v 5v manuaalia.

[Jalamari]

Kiitokset vastanneille.

[Aquatica]

Kokeiltuksi tullut mineraalipohjaisia öljyjä vaihteistossa.
Champion New Life Multi Vehicle 75W-80 GL-4+ - saa pisteet multa.
Pitkäikäisyydestä ymv. en voi mitään vielä sanoa, mutta on ne tuolla nyt pari tonnia pyörineet mukana todella hyvin.

Ja kun lämpömittari näytti noin -27astetta, nuo toimi kuin unelma. Itseasiassa DOT 5.1-kytkinnesteet tuntuu jäykemmältä kamalta - kytkimen käyttö ei ollut kovin mukavaa, mutta kun sen pohjaan sai, meni vaihdekin silmään kuin ajatus.
Ehdoton parannus Valvolinen GL-5 RPC:hen, jotka Valvolinen mukaan sopivat tuohon.
Lisäksi ehdoton parannus Tutelan alkuperäisliruihin (Car Technyx... vai Matryx?) verrattuna, on selvästi herkemmät.
Mut kyl jotain miinuksiakin; tasauspyörästön meteli (joka on siis ollut läsnä jatkuvasti) on hieman terävämpää näillä öljyillä... Nooh, on se jo yli 260tkm ajettu laatikko

[jiiässä]

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590095/C ... teistooljy

Herkille synkroille sopiva vaihtoehto "ongelmanratkaisija"..

[Aquatica]

Minulla ei pokka kestä laittaa GL-4-öljyä paikkaan, mihin halutaan GL-4PLUS-öljyä. :p
Mutta tuosta Syntransista olen paljon kuullut ihan hyvää, että ei kai se kovin kauhiata voi ollakaan?

[seppo]

ScreenHunter_61 Dec. 22 15.30.jpg (68.54 KiB) Katsottu 12024 kertaa

Öljymuutos on tehty taannehtivasti 4.2005, koska FL muutti suosituksia uusien GM-vaihteistojen markkinoille tulon johdosta. Esim 8/10v dieselin ja V6 ja kaikkien vanhojen 166 mallien öljysuositus oli GL-5. Hmm. miten tuon pienemmän kuvan saa nyt poistettua?

[Aquatica]

^
Jep. Tässä pitää vaan muistaa se, että 8v/10v JTD on aivan eri, kuin 20v.
Eli 8v/10v JTD menee "156" alla, kun 20v menee taas erillismainninan alla (ja GL-4-öljy).

[seppo]

Tässä hiukan sekavassa tiedotteessa ei puhuta ns. vanhoista malleista, eikä tosin kaikista uusistakaan (JTDm 16v). Mutta sinun vaihteistosi on toisaalta sama kuin 156 2.5 ja 166 2.5, eli sen mukaan GL-4 olisi ok.

[Aquatica]

Ah, mutta kun ei ole sama vaihteisto. Vaihteiden määräkin on eri... 20v omaa sen 6-lovisen?

[Jiitee]

Ah, mutta kun ei ole sama vaihteisto. Vaihteiden määräkin on eri... 20v omaa sen 6-lovisen?

156 V6 ja JTD - 16 mjet ainakin : Alfan oma 6-lovinen kohtuukiva boxi ---> GL4 käy kuten Redline MT90 :
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590071/R ... oljy-946ml

Oma kokemus tuosta Redlinesta kohta 80 tkm ja liukkaasti vaihtaa kuumana ja aika kivasti myös - 25 C
pakkasesta lähtien... tosin warm-up ensin kunnolla kuten kaikkien kuumaveriköiden kohdalla pitää tehdä
Ajattelin vaihtaa noin kympin päästä ihan samaan litkuun... don´t change the winning team.

JT

[Aquatica]

^
En ota kantaa muuta kuin sen, että ainakin -27 asteessa Championin GL-4PLUS toimii paremmin kuin Tutelan GL-4PLUS

Ja tuo GL-4 PLUS on aivan eri asia, kuin GL-4. Lisäaineistuksessa on se ero, enkä tiedä mitä se ero ihan oikeasti on - tiedän sen, että Castrolin TAF-X ei toiminut tessun laatikossa "edes leikisti", mutta Tutelat toimi oikein kivasti.

ja muuten @seppo;
Tässä se alkuperäinen suositus on nimenomaa tuo Tutela ZC 75 SYNTH, eli korvautuu GL 4-plussalla.
Sopivan epäselvähän tuo systeemi on, eiköstä vain? Olen nähnyt 100kW yksilön, jossa on siis täysin sama vaihteisto kuin tässä omassa 103kW kaverissa, jossa alkuperäissuositus on ollut (ilmeisesti virheellisesti) "joku muu", ehkä tuo DST.

[seppo]

^ Kaikkien Alfan laatikoiden (1997 alkaen) suositus oli ZC 75 Synt. GL-5 ennen kuin tuli nämä uudet öljyt , koska FL ei tehnyt muuta öljyä näihin.
Sun laatikko on sama C530 5 tai 6-vaihteisena, joka on kaikissa suuremman väännön koneiden yhteydessä (max 30 kpm). 3.2 kanssa laatikkoa jouduttiin hiukan vahvistamaan väännön lisääntyessä. 2.4 JTDm toi mukanaan F40 laatikon joka on GM perua.
Se miksi 3.2 yhteydessä suositus on GL-4, johtunee synkronoinnin paremmasta toiminnasta ja renkaiden vähäisemmästä kulumisesta tämän kanssa. Pienempi paineenkesto.

[Satanon]

Elikkäs, mikäli on Alfan omiin suositukseen uskominen (kuva ylempänä), 156 "vaatii" 75w-85 API GL-4 Plussaa, mutta mitenkäs tämä toimisi omassa 156 (2.0 TS) 5-manuaali vaihteistossa?:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590095/C ... teistooljy

Vai mitäs muuta vaihteistoöljyä täällä suositeltaisiin, JONKA voisi mennä ihan ostamaan suoraan motonetistä, ettei tarvisi tilailla erikseen.

[Aquatica]

^
GL-4 ja GL-4 PLUS on eri.
Seppo, osaatko selittää ihan selkeästi mitä EROA noilla kahdella on? Toisessa on enempi lisäaineistusta (luulin, että PLUS, mutta onko kuitenkin GL-4?)

Originaalikamaa jos haluaa, niin saat sen kuitenkin lähipostiin/matkahuoltoon vaikkapa Filarosta tilaamalla. Ja hinta ei ole kamala.

sepolle vielä:
Onko siis nyt kuitenkin väärät lirut mulla, vaikka luokitus (alkuperäinen) on sama, kuin mikä on korvattu GL-4 PLUSalla...? Ja minkä takia 2 eri merkkitietäjää sanoo, että olis just nyt oikeata O_o

[Satanon]

Mitenkäs tuo tuommonen sitten?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590091/C ... o-peraoljy

Tuotekuvauksen mukaan on ainakin "plussaa";
• "Castrol Syntrax Universal Unive Plus 75W90 GL4/GL5 on..."

Tosin alfa suositellee 75W85, mutta ei kai tuolla 5:en heitolla niinkään hirvittäviä sivuvaikutuksia ole?

[Finest]

^Redline toimii hyvin näilläkin pakkasilla ja on Motonetin valikoimissa.

[molsky]

Taitaa olla öljyjen vaihto edessä (ainakin parempaan) kun jo näillä -20-24c pakkasilla vaihteisto menee jo erittäin tahmeaksi?

[Aquatica]

Nyt on -27..-29 kokeiltu Lapissa ja täällä etelässä -25.
Mulla on isompi ongelma kytkinneste ?! (kyllä. Parempi uskoa...) kuin vaihteistoöljy.
Todella hyvin toimii tälläkin pakkasella, kunhan malttaa olla liika nopia tuon kytkimen kanssa.

Olikos JTS:n vaihteisto sama kuin TS:n? Jos on, niin tuo Championin GL-4PLUS on ainakin hyvää tuntumaltaan. Toimivuudesta muuten en osaa sanoa (eli en tiedä, syökö tää rattaat vuodessa tai muuta ihanaa, koska oikeen kellään ei ole mitään kokemuksia noista - ne kellä on, ei ole haukkunut).
Eli Fixuskauppaan tai johkin, kuka Championia tai Wolfia myy ja kyselemään. Jos nätisti pyytää tiskiltä, niin tuotenumero 2211 (Champion New Energy 75W80 Multi Vehicle GL-4 PLUS) tai Wolfin vastaava löytynee http://www.championlubes.com/EN_EU/Prod ... _2211.aspx

Tai sitten Tutelan öljyt, orkkiskamaa. Saa vaikka Filarosta helpolla.
Tai sitten menee öhm.. Willezin (?) jalanjälkiä ja laittaa Castrolia. Edelleenkään en sano mitään noista castroleista muuten kuin sen, että TAF-X ei todellakaan toimi. Sitä mulle Twinsparkkiin haluttiin laittaa. Se vaihtui *todella* nopeasti pois.

Mitenkäs tuo tuommonen sitten?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590091/C ... o-peraoljy

Tuotekuvauksen mukaan on ainakin "plussaa";
• "Castrol Syntrax Universal Unive Plus 75W90 GL4/GL5 on..."

Tosin alfa suositellee 75W85, mutta ei kai tuolla 5:en heitolla niinkään hirvittäviä sivuvaikutuksia ole?

Tuo ei ole GL-4plusaa, sen tuotenimessä vaan on sana "plus" Mutta edelleen: en osaa noista castroleista sanoa omalta kohdalta yhtään mitään.