AR 156_latausvalo taulussa

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 13 Loka 2010, 17:41

Oire:

Latausvalo syttyy aika ajoin, kylmäkäynnistysten yhteydessä. Lämpimänä ei koskaan. Valo sammuu heti liikkeellelähdön jälkeen. Auto starttaa ihan normaalisti ja tuntuu että startti pyörittää niinkuin pitääkin. Poislukien muutama kerta kun mylly ei ole lähtenyt käyntiin ekalla vaikka startti onkin pyörittänyt normaalisti. On kuitenkin startannut heti seuraavalla yrityksellä. Pari kertaa on myös pakoputkesta kuulunut poks...
Latausvalon syttymisen yhteyteen on liittynyt myös koneen normaalia korkeampi tyhjäkäynti ja jotenkin raaempi käyntiääni. Liikkeellelähdön jälkeen käynti asettuu nopeasti.

Tätä oireilua on jatkunut jo kohta vuoden, talvellakin kovilla pakkasilla starttasi aina vaikka latausvalo paloikin. Vaihdoin akun pari kuukautta sitten ja latausvalo pysyi aisoissa muutaman viikon mutta on taas (välillä) kehissä. Laturi on pari vuotta sitten uusittu.

Tulpilla (Brisk) on ajettu 50tkm...pieni epäilys on että ovat tiensä päässä. Lambda noin 3 vuotta vanha.

Comments?

PS. Avain ja/tai lukkopesä on kulunut, joskus saa hakemalla hakea oikeaa asentoa avaimelle jotta kiertyy...

PPS. Mun Alfassa akku on siirretty muutama vuosi sitten takakonttiin, piuhat on taatusti asianmukaiset mutta..

DaViega · Viesti Kirjoittaja **DaViega** » 13 Loka 2010, 19:51

Eli periaatteessa laturi oli kiinni vuoden, kun rupesi oireilemaan?

Mistäs tästä lähtisi... Latausjännite kun startin jälkeen valo palaa, ja kun startin jälkeen valo ei pala. Ehkä laturin liitin on hapetunnut?

Antieko · Viesti Kirjoittaja **Antieko** » 13 Loka 2010, 20:24

Tuli mieleen apulaitehihna. Sen kireys/kiristin. Kuuluuko siltä suunnalta mitään outoa ääntä? Ajatukseni on, että urahihna luistaisi kun laturi kuormittaa kovasti. Sitä poks poks ääntä pakoputkessa ei oikein tuo selittäisi. Paukuttelu on sitten hubaa katille!

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 13 Loka 2010, 20:36

Apulaitehihna kiristimineen pyörineen on vaihdettu...öööö...viime vuonna. Tosin, tästähän on ilmastoinnin kompura poistettu ja hihna on 100mm lyhyempi kuin alkuperäinen...testailivat kyllä sopivuuden pajalla. Muistelen että 5mm lyhyempikin olis menny. Kaikki on mahdollista näissä kekkereissä. Noi paukkeet ja (harvinaiset) käynnistymättömyydet viittaisivat varmaankin sinne sytkäosastolle.

willez · Viesti Kirjoittaja **willez** » 13 Loka 2010, 22:06

Laturinvalo voi myös jäädä kylmäkäynnistyksissä palamaan jos starttauksen jälkeen kierrokset eivät nouse tarpeeksi ylös ja auto luulee että laturi on hajonnut.

Heti kun antaa kaasua niin valo sammuu ?

McJohnson · Viesti Kirjoittaja **McJohnson** » 13 Loka 2010, 22:30

Mulla oli samantyyppisiä oireita entisessä 2.4 JTD:ssä. Eli syttyi latauksen merkkivalo käynnistyksen jälkeen aina silloin tällöin kylmällä koneella. Jonkin ajan kuluttua alkoi vilauttelemaan valoa vähän väliä ja syyksi paljastui laturin vapaakytkimen luisto. Varsinkin jos laturilla oli kuormaa, vilautteli herkemmin.
Mutta dieselin pakoputki ei sentään sanonut poks

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 13 Loka 2010, 22:35

^^
Voi hitto tota sun kuvaas.

Enpä ole tainnut tuota kaasun painamista (paikalla)kokeillakaan,
täytyy testata. Ja kuten avausviestissä totesin, kone nostaa
tyhjäkäyntikierroksia normaalia korkeammalle silloin kun
latausvalo syttyy...ja todellakin, mylly on silloin lähtenyt
hieman vaikeammin ,"alakautta" käyntiin. Valo ei sammu
peruutettaessa, vasta kun ajetaan eteenpäin..

kterkkila · Viesti Kirjoittaja **kterkkila** » 13 Loka 2010, 23:00

Latauksen merkkivalon polttimo vaan pois, niin et stressaa turhaan ennen kun on aihetta, eli ei käynnisty

Ei vain, kuulostaa kyllä joltain mystisemmältä kuin laturilta. Jos sulla on yleismittari, niin ota kyytiin ja mittaa tupakin sytyttimestä latausjännite, että lataako silti vaikka valo palaa. Jos ei lataa, niin sitten pitäisi selvittää tuleeko laturille herätevirta. Jos sekin tulee, niin sitten se vaan on laturi..

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 14 Loka 2010, 20:35

Kaksi starttia tänään, molemmilla kerroilla latausvalo syttyi. Toisella kerralla polkaisin paikalla kaasua ja valo sammui samantien. Jos sitten vaikka huomenna muistaisi ottaa yleismittarinkin mukaan. Vähän kyllä epäilyttää jo edellä mainittu apulaitehihna ja sen kireys, varsinkin kun kyseessä on kaikkea muuta kuin alkuperäinen viritys...Auton ollessa käynnissä, hihna näyttää pyörivän ihan normaalisti ilman mitään ylimääräisiä kiemuroita tai ääniä. Voikos tuon hihnan oikean tai väärän kireyden tällainen amatööri tumpelo käsikopelolla todeta/havaita?

PS. Gulp.

Kaivoin korjaamolaskun esiin (2.9.2009, kompuran poisto). Laskussa lukee: käyttöhihnan kiristys 500km jälkeen... No, onhan tässä 15tkm jo ajettu. Jos tuo hihna oikeasti on löysällä niin on siellä varmaan muutkin vehkeet sutineet kuin pelkästään laturi...esim. vesipumppu...

fahlsjy · Viesti Kirjoittaja **fahlsjy** » 14 Loka 2010, 21:33

käyttöhihnan kiristys 500km jälkeen...

Eiköhän ne kuitenkin jättäneet sinne automaattikiristimen ??

Antieko · Viesti Kirjoittaja **Antieko** » 14 Loka 2010, 21:59

Kun kerran kyseessä on tollainen poikkeava viritelmä, niin saattaa olla että sen kiristimen kiristysvara on loppu. Kannattaa varmasti tutkia, ennekuin suurempiin remontteihin alkaa. Käy helposti kuin kohdallani. Korjaamon väärä diagnoosi johti koko moottorin peruskorjaukseen! Olisi selvitty pelkällä öljynlauhduttimen vaihdolla ja matka olisi jatkunut. No ... nyt ajellaan "uuden karhella" moottorilla pakostakin vielä vuosia.

silverine · Viesti Kirjoittaja **silverine** » 14 Loka 2010, 22:02

fahlsjy kirjoitti:
käyttöhihnan kiristys 500km jälkeen...
Eiköhän ne kuitenkin jättäneet sinne automaattikiristimen ??

Varmasti.

Tästä korjaamon "käyttöhihnan kiristys" -kommentista taisi joku jo vuosi sitten älähtää. Silti mua kuitenkin kiinnostas tarkistaa asia.

JMV · Viesti Kirjoittaja **JMV** » 14 Loka 2010, 22:59

Lataussäädin ei lähde mukaan...kaasun polkaisulla alkaa pelittämään. Transitissa taannoin sama vaiva, kaasun polkaisu paikallaan niin valo sammui, sammui myös ajossa kun antoi reippaammin kaasua. Eli ei mistään "isosta" ole kysymys,,,luulisin