Ksenonit värisee

[harde]

Liekkö normaalia, kun epätasaisella tiellä valot värisevät?

[willez]

ballastit menossa ? Onko valot "lilan" väriset ?

[veskuk]

ainakin 159 bixenoneissa ihan normaalia, kun lyhyet/pitkät ero on tehty mekaanisesti ja ko. läppä väpättää montuissa

[Maunu]

ainakin 159 bixenoneissa ihan normaalia, kun lyhyet/pitkät ero on tehty mekaanisesti ja ko. läppä väpättää montuissa

Täh???????????????????????

Eikös siinä nyt ole omat umpiot lähi ja kaukovaloille. Onko valokuviota siis muutettu jollain läpällä?

[DaViega]

On omat umpiot, enkä kyllä usko että on mitään läppiä.

Värisee, eli tärisee vai sammuilee nopeasti? Jos siellä on yhtään punnerrusta niin sitten kannataa vaihtaa tuikut.

[harde]

Tärisevät nimismiehenkiharaisella tiellä. Edellisissä tavallisilla valoilla varustetuissa sataviisyseissä en tällaista ilmiötä havainnut. Autolla ajettu vain 7 000 km.

[veskuk]

Joutuu vähän toistamaan, mutta 159 bixenoneissa on xenon umpiossa lyhyet ja pitkät, vaihto tehdään mekaanisesti ja mekaniikka värisee nimismiehenkiharoissa. Sen lisäksi vieressä on halogen lisäpitkät. Näin siis oli ainakin 2007 yksilössä joka mulla oli.

[Maunu]

No nyt minä ymmärtää. Omassa autossa olen ihmetellyt tuota bi-xenon hommaa, kun pitkissä on halogeenit. Täytyypä tutkia muuttuuko xenonien valokuvio jotenkin pitkille vaihdettaessa. Polttimossa ei ainakaan ollut mielestäni mitään mekaniikkaa kun uudet vaihdoin. Ainoastaan joku pieni ballasti suoraan polttimossa kiinni.

Niin ja mitään värinää en ole huomannut. Ainoastaan toinen xenon sammui välillä töyssyissä, mutta ongelma korjaantui uudella polttimolla.

[Janne]

Minulla ei ole ollut mitään onkkelmaa bi-xenonien kanssa, vaikka melkoista ryppyä on pitkillä ja ilmankin ajettu. On muuten kertakaikkien hyvät tuikut. Meikä tykkää!

[DaViega]

Tärisevät nimismiehenkiharaisella tiellä. Edellisissä tavallisilla valoilla varustetuissa sataviisyseissä en tällaista ilmiötä havainnut. Autolla ajettu vain 7 000 km.

Siinä ei ollut automaattista korkeudensäätöä. taitaa olla niin, että kyseinen laitos aiheuttaa tämän "vian" - ei pysy ihan perässä kovassa ryöpytyksessä ja näyttää kuskin paikalta siltä, että tärisee valot

[harde]

Voipi olla noin. Valotehoon olen todella tyytyväinen

[Maunu]

Tuli oikein testattua 159:sin xenonit ja kyllä niissä on tosiaan lähi ja kaukovalot. Ei oo tyhmä ymmärtänyt edes ajatella tuollaista kun kerran halogeenit on vieressä tuplaamassa valotehoa.

Nyt kun vielä jaksaisi vaihtaa halogeeneihin xenon väriset polttimot, mutta kun vaihto vaatii gynekoloogin näppärät sormet ja puolen konehuoneen purkamisen.

[alfista]

Niihin pitkien umpioihin pitäisi vaihtaa ehdottomasti tarvike xenonit! Alle 200 saa hyviä suojattuja sarjoja. Äärivalot vaihtaa "nostaen" nopeasti pitkille ja keskivalot saisivat syttymisaikaa.

[phnts]

Niihin pitkien umpioihin pitäisi vaihtaa ehdottomasti tarvike xenonit! Alle 200 saa hyviä suojattuja sarjoja. Äärivalot vaihtaa "nostaen" nopeasti pitkille ja keskivalot saisivat syttymisaikaa.

Hmm. Tätä mietin myös Giuliettaan. Xenonien putken päällä on Giuliettassakin halogeenit "lisäpitkinä". Teho on toki loistava jo nyt, mutta noilla 600km siirtymillä lisävalosta ei ole koskaan haittaa.

Tärinästä jos jotain pitää sanoa, niin dieselin tyhjäkäynnillä tallin/parkkihallin/kaupan seinää vasten värisee aavistuksen.

[alfista]

Jep. Pitkien halogeenien korvaamiseen ei ole edes lainsäädännöllisiä esteitä niin kuin yleensä. Valoissa kun on jo valmiiksi korkeuden säätö. Valovoimamäärästä täytyy tietysti huolehtia, eli korvaavat xenonit täytyy olla kuitenkin hyväksytyt h7 tilalle (esim TUV).

Jos vaihdat ennen allekirjoittanutta, niin kirjoita kokemuksistasi. Ennen kaikkea siitä, mitä tulee esiin häiriönpoistosta, koska halpojen xenonien tiedetään häiritsevän CAN ohjausväylää.