olis melkein parempi tuonne avautumiseen, mutta aamulla kun normaali kiirus töihin niin n.500m jälkeen käynti "kolmella" sammutus ja edelleen kolmella. No siinä sitten jonossa odotellessa käynti normalisoitui ja etiäpäin. Arvasin jotenkin kun tuo vikavalo häipyi niin vikamuisti tyhjä

Olis pitäny heti lyödä lukija kiine mutta kun ei ollut mukana

No nyt kuitenkin kulkine on erilainen, löyly

löytyy mutta kaasupoljinta joutuu painamaan enemmän, herkkyys puuttuu

Olisko vinkkiä mitä lähden kropaamaan vai pitääkö vain odotella seuraavaa kohtausta. Tulpankoloissa ei ole vettä.