159 versiot

[cri]

Olisko vaikka laittaa jokin linkki, mistä selviäisi 159:n eri varustetasot ja versiot? Mobilea kun selaa, niin vastaan tulee ainakin Elegante, Progression, Distinctive, Impression, Business ja Elegante. Sitten on vielä kaiken päälle TI-paketti. Mikä on runsausjärjestys ja mitkä lienee olennaiset erot?

[pasane]

Joo ja itse ihmetellyt kun toisissa automaattivaihteissa on ratissa vaihtosiivekkeet ja toisissa ei. Joskus 156 sele-farkun omistanut ja niitä vihtosiivekkeitä jäin kaipaamaan vaikka ne on sinänsä aika turhat

[cri]

Jatketaan vielä aihetta, eli löytyy vielä Selespeed- ja Q-Tronic-automaatteja. Tyhmyyttäni luulin, että Alfan automaatit on kaikki Selespeedejä (tai onko se nyt sillä lailla edes automaatti). Aina oppii uutta.

[pasane]

Siis mitä saako 159:n selespeed laatikolla Aina luullut että 159 on Q-tronic ja 156 on selespeed.Aina.

[DaViega]

On ollu selespeedejä, ainakin alussa, en kyllä ikinään ole vastaavaan törmännyt. mitään tietoa ei ole, oliko se oikeasti Q-tronic joka vain oli nimetty selespeediksi, vai oliko oikeasti samaa periaatetta kuin aikaisemmat

Edit: On se ihan oikeasti selespeed, ei yhteyttä Q-troniciin

[cri]

Kuten sanottu, tässä alkujaan ihmetellään erilaisia Saksassa tarjolla olevia versioita. Selespeediä on siis tarjolla 159:ää etsittäessä, ja ainakin kuvissa noissa myös on mm. samalainen keppi kuin Selespeed 156:ssakin. Sitten on tuo Q-Tronic, missä vaihdekeppi myös näyttää ihan normaalilta automaattikulissikepiltä. Siksi siis voi päätellä, että kumpaakin on saatavilla, koska myös kuvat puhuvat samaa kuin ilmoituksen otsikko. Aina niin ei ole, sillä esim. muutamassa navisysteemillä muka myytävässä yksilössä laudassa tönöttää ihan perusgrammari.

[alfista]

Tuohon 159 Q-troniciin (hydraulilaatikko) sai myös ruksata samanlaiset rattiläpykät kuin Selespeedissä (robotti).

[cri]

Mites vuosimallien 06-07 1.9- ja 2.2-koneet eroaa käytettävyydeltään ja ylläpidon kannalta? Kulutus, kestävyys, huollot ja muuta sen semmoista olennaista tietoa.

[DaViega]

Huolloissa ja kestävyydessäei taida olla sitten yhtään eroa. 1.9 on niin vähän, että hintataso taitaa määräytyä 2.2 mukaan. Taitaa olla niin minimaalinen se ero, että varman päälle kun pelaa ja ottaa 2.2 niin ei tarvitse jatkossa ajatella "entäs jos..."

10l/100km on aika hyvä nyrkkisääntö tosta 2.2 ainakin kun iso osa on taajamaa