Katsastuksesta läpi =)

[Höyni]

Hain viikko sitte Luxemburgista lottona yksityiseltä159 jtdm+Q4+Ti pelin ku hinta oli naurettavan halpa. Itse en ole löytänyt mitään vikaa eikä löytänyt katsastusmieskään vaikka melko tarkasti joutu syynäämään ku ei ollu Alfoja paljon tarkastellu.
Eli veroja vaille kilvissä!!

[Polforea]

Autonmuotoinen Berlina vai maajussille sopiva steissönwaagoni? Kansa vaatii fotoja! Vaikka tuonne yleisen löpinän pic of your car -ketjuun.

[EdotL]

Taas mentiin ykkösellä läpi. Alustan kolinoiden takia olin ihan varma, että ei mene, mutta ei siellä mitään väljää ollut vaikka kuinka rynkytettiin.

Tämä 156 on muuten ensimmäinen auto joka menee neljä kertaa putkeen katsastuksesta läpi. On toki huollettukin, mutta silti.

Miten muuten noita iskarien prosenttiarvoja pitää tulkita? Allahan on uudehkot Konit, mutta koskaan ennen %-arvot/kulma ei ole olleet noin alhaiset.

[mutt]

Laske renkaat puolityhjiksi, niin prosentit nousee. Ei niillä prosenttiarvoilla ole muuta merkitystä, kuin että voi verrata saman akselin iskareita toisiinsa. Sittenkin voi tulla isojakin eroja, jos on toinen rengas eri merkkinen tai rengaspaineissa on eroa. Jäykkä alusta ja matalat renkaat, niin voi tulla todella alhaiset prosentit, ja niuho inssi vaatia iskareita uusittaviksi. Yhden tällaisen tapauksen tiedän, tosin siinä kävi niin, ettei iskareita lopulta tarvinnutkaan uusia, kun alla oli mittaushetkellä uudet iskarit ja jouset... En tiedä, miten kävi seuraavana vuonna.

[Dio Natale]

Jep,sama täällä ..ennen leimaa joka kulmaan 215/45/17 laskin paineet yhteen baariin ja kas mulla kuulemma hyvät pumput..eli se kone on aivan huuhaa viritys.No joo huuhaa mutta täysin ohitettavissa.

[EdotL]

Siinäpä sitten selvisi tämäkin mysteeri. Kiitosta vaan.

[Finest]

Jep,sama täällä ..ennen leimaa joka kulmaan 215/45/17 laskin paineet yhteen baariin ja kas mulla kuulemma hyvät pumput..eli se kone on aivan huuhaa viritys.No joo huuhaa mutta täysin ohitettavissa.

Pitää kokeilla. Viime vuonna uudella alustasarjalla 50% kieppeillä arvot. Vanhoilla aika samoissa.
Paineet yleensä 2,7 bar, renkaat 225-45-17.

[Dio Natale]

Normisti myös pidän kolmea kiloa(bar) ja huomannut että ei ei kulu ulko&sisä kehä niin paljon kuin 2,5 paineilla

[VMTD]

Minkälaiset jarruarvot pitäisi olla katsastuksen läpäisemiseksi, riittääkö 1.0 kN

[Finest]

Jep,sama täällä ..ennen leimaa joka kulmaan 215/45/17 laskin paineet yhteen baariin ja kas mulla kuulemma hyvät pumput..eli se kone on aivan huuhaa viritys.No joo huuhaa mutta täysin ohitettavissa.

Pitää kokeilla. Viime vuonna uudella alustasarjalla 50% kieppeillä arvot. Vanhoilla aika samoissa.
Paineet yleensä 2,7 bar, renkaat 225-45-17.

Perjantaina oli vaihdettava talvirenkaat. Paineet 1,5 barin tienoille. Iskarit n 67%. On talvirenkaat muutenkin mukavammat/pehmeämmät kuin kesärenkaat.
0 kpl huomautuksia

[jkk]

Menipäs alfa ekalla läpi, ei klappia missään eikä mätää kun toolman paikkasi hitsillä pehmeät paikat! päästötkin ok:)

katsurista näki et sitä ahdisti kun samalla asemalla samaan aikaan 3 alfaa mun 156, tummansininen 146 ja turkoosihtava gtv

[Keltsi]

Unohtuikin kirjoittaa, että 164 meni läpi heittämällä jo edellisellä viikolla. Nyt sen voikin pistää sitten talviunille

[palkus]

jtäsmä ei pettänyt vieläkään

[sallas]

Läpi meni ilman huomautuksia!!

Tarttee varmaan laittaa lotto vetämään?
Vuorokausi ennen katsastusta paloi vielä bägivalo lamppu-on-palanut valon kera, vaihdoin parkkipolttimon, kaikki vikavalot hävis
ja 7h katsastuksen jälkeen alkoi taas palamaan bägivalo, kyllä se on välillä tarkkaa touhua

[Pujazuba]

Kunnon mafiatouhua tuo sun bagivalo!

[Eero]

75 leimattu tänään huomautuksitta!

Nyt vaan...


Copyright V6

[doublesix]

^

[Suba]

^^ Onnittelut Eerolle.

[Toronado]

166 sai uuden rekisteriotteen 28.11.Taas saa vuoden kuunnella bussokutosen sulosointuja...

[jknracing]

Kävin hakemassa tänään 156:een tuoreen leiman, oikein kahteen kertaan. Eka hylky ja vajaan parin tunnin päästä hyväksytty. Siinä konttorikäyntien välissä ehdittiin vielä löysäämään yhdestä pornstarterista kardaani pois, höpisemään joutavanpäiväisiä, juomaan pannu kahvia ja korjasin sen hylyn aiheuttaneen viankin. Joku tohelo oli vaihtanut viime viikolla Alfaan vetonivelen ja jättänyt napamutterin vähän löysälle... Ei se 36:n hylsy mahtunut paikoilleen noiden pepperpottien keskireiästä niin jäi kirraamatta.

[Smacket]

Jeah, varttikuutoseen jälleen tuore leima - kelpaa taas ajella.

[Möri]

Tänään meni jälkitarkastuksessa läpi. Eipä siinä muuta ollut kuin liian suuri nastaero. Oikean puolen renkaissa ei nastoja paljoa ollut, varsinkin toinen näytti lähes kesärenkaalta. 2 käytettyä rengasta tilalle ja katsastus läpi.

Eihän tuo nyt mikään hyvä ratkaisu pidon ja turvallisuuden kannalta ollut, mutta ensi kuussa alkavan intin takia jää ajot lopputalvesta vähille.

[maybetomorrow]

^^ ja ^. Liityn Keski-Suomen katsastuskerhoon, keskiviikkona kirkkaasti läpi. Kutsu töihin tiistaina ja tämä päätös päivää myöhemmin ovat parhaita mahdollisia joululahjoja tässä taloustilanteessa.

[buctu]

Tänään haettu disukkaan tuore leima . Novitecin vilkku vain hajosi kun sitä tutkittiin hieman liian tarkasti...

[porinfirina]

164 ts vm 90 läpi ja ei läpi taas kerran siten että käsijarrusta hylky ja herkistelyllä ja uudelleen käynnillä leima. Tällä kertaa herkistelyksi riitti n. 10min runnominen ja jarruttelu ja mielipuolinen käsijarrun kahvan edestakaisin vemputtelu. Harmittaa vaan että kun menee uusintakatsastukseen 10min päästä niin ei se kahvikaan enää maistu kun on juuri kupillisen juonut... ; )

ps. tää oli kyllä kanssa hyvä, rekkariin korjauskehotus öljyisestä moottorista kun ihan silmälläkin näkee että samat tatinat on ollu jo varmaan uudesta saakka...

[Käkisalmen Carrera]

Carrerassa tuore leima. Tosin piti takajarruja säädellä sen saamiseksi. Nyt vuos ja 4 kk ajoaikaa heh heh

[kalliais]

Q4 leimattu tänään ja ajoaikaa 30.4.2014 saakka.

[Joonake]

156v6 vihdoin leimattu, kiitos toolmanin ylivoimaisille korjaamotaidoille Tuli vielä jotain napinaa sumuvalojen heikosta tehosta, mutta sou wot, se on vaan huomautus

[silverine]

Vanha rouva 3.0 V6 leimattu tänään. Päästöt kuin nuoruusvuosina, pientä välystä takakallistuksenvakaajan puslassa.
Siitä ainoastaan huomautus lääkäriltä. On se hieno.

[rausku]

Leima napsahti. Korjauskehoitus tuli peruutusvalosta. Polttimo oli ehjä ja muut valot toimivat, joten mahdollista lienee, että peruutusvalon kytkin on mennyttä. Katsotaan nyt sulake kuitenkin vielä ensin. Googlella lähden kytkimen vaihto-ohjetta etsimään, mutta kiitollinen olen vinkeistäkin.

Nyt oli löysähköt ja 2.3 paineilla olevat Michelinin kitkarenkaat alla. Iskaritestin prossat oli aika korkeat verrattuna viime vuoteen. Silloin tais olla kovemmat paineet ja tais olla vielä toiset renkaatkin alla. Aika iso ero noilla renkailla ja rengaspaineilla näköjään on.

[latzka]

Voi voi, leimaputki meni poikki ja ensimmäinen hylsy omistukseni aikana. Vasemman etupyörän laakeri vaihtoon ja lisäksi huomautus oikean ylätukivarren sisäpään puslien välyksestä.

Mikähän lienee siedettävä hinta noiden kunnostamiselle? Ei tekisi mieli maksaa liikaa Alfa-lisää.

[Aquatica]

Kutosesta en tiedä, mutta 156 2.0 '99 tessuun takapyöränlaakeri oli "n.300eur töineen" useammassakin paikassa, sillä hintaa sen myös sain. Etupyöränlaakeri oli muistaakseni nappiinsa saman hintainen... Osan hinta ~180eur minimarmorilta (eli osaava, muttei Delta) ja loput työtä.

Kannattaa toki kysellä lähialueelta, ja onhan sitten olemassa mm. Automilano ja Carpojat, jotka tekevät myös, mutta jos keskisessä suomessa asustat niin voipi nihkiätä olla sen suhteen.

[latzka]

Kah, paikkakunta vaihtamatta näemmä. Oulun seudulla mennään nykyään. Huh, Motonetistä ja Heikalta pikaisesti vilkaisin noita laakerin hintoja ja taisi olla 80e ja 110e pyöreästi. Mutta eipä tuo lämmitä, kun kulttuuri taitaa olla se, että omat osat hankkimalla menee vain työltä takuu ja työn hinta nousee osissa säästetyn summan verran.

Tuleepahan taas ainakin tukeva lasku, jakopäärempan meinasin nimittäin teettää samalla. Puolet auton arvosta yhden kerran huoltokuluina.

[Aquatica]

Kannattaa kysäistä niiltä paikoilta. Takalaakerin vaihto on kuulemma v-mäinen operaatio, kun tuppaa suolatöhnöt vetäsemään ne aika heikkoon kuntoon ne pulttiset... Siksi tuo "osineen 300" on kuulemma jopa suht edullinen hinta, jos ei ole availtu. Voi mennä montakin tuntia, että saa kamat irti ja auki O_o

Ja moponetistä jos tulee Mapcon laakeria/tukivartta/vastaavaa, niin palauta suosiolla ja toivo arpaonnea jotta saat ei-mapcoa tilalle... Voit lukea täältä foorumilta aika paljon juttua siitä.

[rausku]

Kyllä se taitaa olla peruutusvalokytkin, koska polttimo on ehjä ja sulakkeet myös. Johdoissa ei näy myöskään rispaantumista. Nyt kun asiaan kiinnittää huomiota, niin parkkitutka on myös pimeenä ja sekin viittaisi tuohon peruutusvalokytkimeen.
Ei tahdo ohjetta löytyä enkä äkkiseltään sitä konetilasta tunnistanut. Tuskin kovin kallis autokeskuksella tuon vaihto.

[Alfred Romero]

Tänään jälkitarkastus ja läpi meni 156nen.
Helman paikkaus, kässärivaijeri, kuskin ulompi vetarin kumi ja 1 kpl H6W.
Saiskohan nyt olla hetken rauhassa? No ei. Jakopäällä hihnan vaihtoviikot..

[latzka]

Jälkkärillä kävin itsekin ja leimaa napsui taas vuodeksi.

Käytin samantien varttikutosen täysihoidossa. Bongasin forumilta routasydämen GTV-triidistä tuon Kalevan autohuollon Oulun seudulta ja positiivisen palautteen ansiosta olin yhteyksissä. Jakohihna hilppeineen, vesipumppu, termostaatti, tulpat, pyöränlaakeri ja tukivarren sisemmät puslat vaihtuivat reilulla 1300 eurolla 10% opiskelija-alennuksen jälkeen. Tulpat ja jäähdytysnestepönikkä tuli tosin vietyä itse, kun ylimääräisinä nurkissa pyörivät. Ihan ok hinta muutamaan viime kesänä Etelä-Pohjanmaan puolella saatuun tarjoukseen verrattuna.

Nyt on taas kaikki viimeisen päälle..
..paitsi penkinlämmittimet.

[Alfissimo]

Laitan tähän, vaikka parempi otsikko olisikin tällä kertaa "katsastukseSSA läpi". Ei tuottanut kuskin penkin alunen siis yllätystä pehmeydellään ja pääseekin hitsaamaan lisää . Olikos se nyt niin, että tuo 156:n pohja yksinkertainen, että sisusta on purettava pohjapaikan takia?

[VMTD]

Täytyy, mutta ei se loppupelissä niin hirveän iso homma ole ja leikkaat siististi sisämaton poikki sellaisesta paikasta mikä jää piiloon, jollet viitsi kaikkea purkaa.

[Griffith]

Ja Alfassa leimaa taas 28.5.2014 asti!

[Nouko88]

156 leimattu Eipä ollut sanomista tälläkään kertaa.

[Pantsesi]

Ekaa kertaa kävin Alfan kanssa konttorilla. Läpi hurahti huomautuksitta, tämä 147 pääsi sinne parempaan tilastoon.

[Watsoni]

Leima toisella yrityksellä intensiivisen remppaviikonlopun jälkeen. Päästömittauksen rima heiluu varmaan vieläkin Mukava katsastussetä antoi jopa ajaa lämmittelylenkin välillä että saatiin käryt kuriin. Kertoi epäilevänsä vahvasti pientä imuvuotoa, rikkinäisellä katalysaattorilla ei kuulemma yltäisi tähänkään suoritukseen.

[Monza]

Katsastusmies: "Alfa on hyvä"
Minä: "On se, vain pientä laittoa leimalle"

[Pujazuba]

Angelina de Silva sai tänään toisella käynnillä leiman.
Ensimmäisellä kierroksella korjattavaksi kirjoitettiin pakoputkivuoto ja torvi.
Uusi putkikappale hitsattiin paikalleen eilen ja saapuneen torven kytkimen vein tänään katsastusasemalle todisteeksi ja pyysin anteeksi etten ole ehtinyt asentaa sitä vielä.
Oli mukava heppu ja uskoi että asia on hanskassa!

[Ottimo]

Eikä taaskaan mitään huomauttamista vaikka nyt olikin sellaisia huonoja odotuksia. Korjaamolla on jo viime vuonna tuomittu kaikki keulan tukivarret vaihtoon ja kallistuksenvaimennin kiinnityksineen myös, nitinää ja kitinää riittää. Vain yhdestä tukivarresta mainitsi että orastavaa väljyyttä muttei paha vielä. Jarrujakin vähän pelkäsin kun olen ollut kuulevani enmmän kahinaa viime aikoina mutta kunnossa olivat nekin. Kauanko voi muuten ajaa alkup paloilla, mulla nyt 100 tkm täynnä.

[Pepperoni]

^ No minulla vaihdettiin edestä alkuperäiset palat viime kesänä, oliko 210 tkm mittarissa. Taakse taisi mennä jossain 130 tkm kohdalla, kun oli käsijarru vähän laahannut jossain vaiheessa. Aika paljon maantieajoa on kylläkin tässä suorituksessa mukana.

[Qtronic]

Taas 159 katsastus suoritettu huomautuksitta.

Ihme kärry.

[Alexander Borgå]

Läpi niin että heilahti! Raidetangon päästä korjauskehoitus.

[Jarkki]

Etuylätukivarsissa välystä ja oikeatakajarru loppu? Kuukausi jatkoaikaa korjaukseen. Pistin samantien Misterautolta TRWt tilaukseen. Jarrut onkin jo hankittu.