166 Turbo

[Alfonso]

Onkos Suomeen tuotu koskaan 166 2.0 Turboa..tai siis onko semmoista edes olemassa, oli vaan myytävänä tuolla varsinais-Suomessa

[Rolle]

Ihan selvästi on tuotu ja ihan selvästi sellainen löytyy En tiedä onko uutena tuotu, kone lienee sama 2.0 V6 Turbo kuin GTV:ssä, jollaista esim joawestellä ja marcusV:llä on.

[jknracing]

No ainakin Lahdessa sellaista sai käydä koeajamassa noin viisi vuotta sitten!

[90]

oulun kupeessa kempeeleessä oli jokin aika sitten myytävänä kyseinen alfa, vuosimalli taisi olla -99 tai -00..ilmeisesti mennyt kaupaksi koska autoa ei enää firman listoilla ole..

[MKT]

Turbo oli jopa maahantuojan listalla mallin alkutaipaleella. Taisi pudota pois viimeistään silloin kun tiukemmat päästömäärykset tulivat voimaan. Ei liene kovin montaa yksilöä myyty uutena - ehkä muutama zipale. Joitain yksilöitä on tullut myös käytettynä tuontiautoina.

[Hamil]

En tiennytkään 166 olevan 2.0 turboa. Minkälaiset arvot moottorista lähtee?

[MKT]

En tiennytkään 166 olevan 2.0 turboa. Minkälaiset arvot moottorista lähtee?

Ulkomuistia, mutta olikohan vakiona 205 hp / 280 Nm. Vääntökäyrä turbolle tyypillinen.

[ärrä]

Type: V-6
Wet sumped
SOHC
12 valves total
2 valves per cylinder
Bore x stroke: 80.00mm × 66.20mm
Bore / stroke ratio: 1.21
Displacement: 1996 cc 121.80 cu in
Compression: 8.00:1
Fuel system: Bo Motronic ME2.1 fuel inj.
Aspiration: Turbo
Intercooler: Y
Catalytic Converter: Y
Max. output: 207.8 PS (205.0 bhp) (152.9 kW)@6000 rpm
Max. torque: 280.0 Nm (207 lbft) (28.6 kgm)@2500 rpm
Coolant: Water
Specific output: 102.7 bhp/litre
Specific torque: 140.28 Nm/litre
Performance
0-100km/h: 8.1 s
Kilometre: 28.40s
Top speed: 237 km/h

[Hamil]

Ihan pirtsakka kone

[HR]

oulun kupeessa kempeeleessä oli jokin aika sitten myytävänä kyseinen alfa, vuosimalli taisi olla -99 tai -00..ilmeisesti mennyt kaupaksi koska autoa ei enää firman listoilla ole..

Tiedän muuten kuka sen osti

[90]

just...ei kait vain joku Arefilainen vai olisiko ollut peräti Mr Kosamo...

[HR]

Ei ole Kosamo mutta on arefilainen ja omisti punaisen 75:en ennen.

[90]

jeps..taidanpa tietää hänetkin sitten...

[Italian Stallion]

Tuolla on sellainen myynnissäkin.

[AAW]

Onkos Suomeen tuotu koskaan 166 2.0 Turboa..tai siis onko semmoista edes olemassa, oli vaan myytävänä tuolla varsinais-Suomessa

Kävin noin kuukausi sitten kokeilemassa yksi -00 67 tkm ajettua 166 v6 turboa joka oli myytävänä hertsikassa yhdessä liikkeessä. Oli ihan kiva peli. Kyseinen auto oli myyty Deltasta uutena joten virallista tietä maahantuotu.

[onefromnorth]

Kävin kojeajamassa tuon Hyrylän Keskusauton V6 turbon noin kuukausi sitten. Hauska pirtsakka yläkireä peli. Kaupat tuli, mutta toisesta 166 Alfasta.

Tuo Zeppelinin vieressä (Oulun Markkinointikeskus) myynnissä ollut auto on muuten suomessa vasta ylimaalattu peli. Termiitit taisivat käydä sen kimppuun kyseisen autoliikkeen pihalla. Ainakin etupuskurissa oli näkyvissä pahoja valumia kun kävin autoa katsomassa. Uusi maali saattaa olla hyvä tai huono asia vähän tuurista (ja maalarista) riippuen. Itseltäni ko. auto jäi ostamatta nimenomaan tästä syystä.

[90]

no onneksi ei kolaroinnin takia ole maalailtu..on meinaan paljon isompi miinus kun termiittien aiheuttamat naarmut...

[onefromnorth]

Totta turiset! Tosin laikkuina huonojen (lue vakuutusyhtiön maksamien) pohjatöiden takia irtoileva maaliin olisi sekin jonkinmoinen miinus. Itse ikuisena pessimistinä näin aiheesta painajaisia. Tosin kuten jo sanoin, uusi maalipinta saattaa olla hyväkin asia. Onpahan kiiltävä ja naarmuton, eikä ole parkkipaikkakolhuja.

[Cuore Sportivo]

Tosin kuten jo sanoin, uusi maalipinta saattaa olla hyväkin asia.

Mutta vanhastakin maalipinnasta saa ammattitaitoisesti fiksaamalla hyvän. Jos löytyi valumia, niin kauheasti ei olla työhön panostettu. Olisi jäänyt ostamatta monelta muultakin.

[90]

no tämänhän taisi kuitenkin joku ostaa...ilmeisesti ei läikät haitannut..

[onefromnorth]

Tuo työn ja erityisesti pohjatyön laadun varmistaminen on se ongelma. Jos itse teettää ja valvoo niin asia on ok. Tuon auton ostaminen tietämättä miten työ on tehdy osoittautui ylivoimaiseksi esteeksi. Oli kyllä kiinnostava kulkine. Kilometrejä muistaaksen alle 50t ja vuosimalli 1999 ellei peräti 1998.

[90]

jeps.no kilometrit ei ainakaan päätä huimaa..maaliviat ainakin hyvä syy tinkiä hinnasta reilusti pois, ja sitten auto vain maalaukseen..