Tuningit ja muut ihmeelliset rakennelmat.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 17 Tammi 2014, 21:12

Jos todellisen 75:n laskee noin alas jää maavaraa ehkä viitisen senttiä. 75:n helmat ja puskurit on aika korkealla koriin nähden, joten 75:stä ei oikein saa matalan näköistä muuten kuin laskemalla sen mahasta melkein kiinni tonttiin.

Satakuusnelonen

Mitä jos ottaa vaan kahvan pois takaovesta, eikö se olisi jo GT

JPeltola · Viesti Kirjoittaja **JPeltola** » 17 Tammi 2014, 21:51

Pääsisiköhän sitä helpommalla jos vaan suosiolla hankkisi tällaisen?

Tämä sitten jos 75:n tuntuu liian helpolta/kilpailukykyiseltä A-ryhmään:

Satakuusnelonen

Kyllä mä taidan olla sedan miehiä

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 18 Tammi 2014, 09:10

Tuomas K kirjoitti:Jos todellisen 75:n laskee noin alas jää maavaraa ehkä viitisen senttiä. 75:n helmat ja puskurit on aika korkealla koriin nähden, joten 75:stä ei oikein saa matalan näköistä muuten kuin laskemalla sen mahasta melkein kiinni tonttiin.

Niin?

pitkämies · Viesti Kirjoittaja **pitkämies** » 19 Tammi 2014, 00:33

Satakuusnelonen kirjoitti:Kyllä mä taidan olla sedan miehiä

Mmmmmmm........

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 19 Tammi 2014, 11:00

Varmaa nähty jo mutta harvinaista herkkua

Moar

JPeltola · Viesti Kirjoittaja **JPeltola** » 19 Tammi 2014, 11:33

En nyt tiedä mihin säikeeseen kuuluu, mutta täällä on iso kasa kuvia 70-luvun saksalaisista ratakisoista: http://www.fotocommunity.com/photograph ... Id=9832063

Giallo Pozzuoli

^ Onkohan tämä De Tomaso Pantera , vai mikä?

Mikäs Toyota tämä puolestaan on?

JPeltola · Viesti Kirjoittaja **JPeltola** » 19 Tammi 2014, 14:23

Giallo Pozzuoli kirjoitti:^ Onkohan tämä De Tomaso Pantera , vai mikä?

Kyllä se minusta Panteralta näyttää vaikka onkin vähän turvonnut. Lienee vitosryhmäläinen?

Giallo Pozzuoli

^ Vitosryhmäläinen mitä ilmeisimmin. Pienemmästä kuvasta ekaks katoin että onks se beta montecarlo turbo

Grendel · Viesti Kirjoittaja **Grendel** » 19 Tammi 2014, 21:55

Ellei tiedä niin arvaamista helpompi on ehkä luke kuvien alta tekstit

Eka:
22. Int. ADAC-1000-km-Rennen
Nürburgring - 30. Mai 1976
Markenweltmeisterschaftslauf

De Tomaso Pantera S.M.575 vom Team Maurizio / Pietromarchi.
--------------
Toka:
1. Lauf zur Deutschen Automobil-Rennsport-Meisterschaft am 12. März 1978

Leider ist mir das Programmheft verloren gegangen.

Das Foto zeigt Rolf Stommelen im Schnitzer Toyota Celica Turbo.
Ein Motorschaden beendete in der 10. Runde seinen Einsatz

JPeltola · Viesti Kirjoittaja **JPeltola** » 19 Tammi 2014, 23:21

Grendel kirjoitti:Ellei tiedä niin arvaamista helpompi on ehkä luke kuvien alta tekstit

Kyllähän toi lukeminen helpottaa, mutta vie se siitä sellaisen urheiluhengen.

Nürburgring 1977:

Nürburgring 2009:

Tuolta löytyy kasa kuvia vuoden 2009 Oldtimer GP:stä:

Torstai & Perjantai: https://picasaweb.google.com/1114160106 ... sdayFriday

Lauantai & Sunnuntai: https://picasaweb.google.com/1114160106 ... rdaySunday

Sekalaisia kuvia varikolta jne: https://picasaweb.google.com/1114160106 ... ingPaddock

Joitain esimerkkejä kalustosta:

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 27 Tammi 2014, 13:59

^ Joku vandaali käynnyt siirtämässä Caprissa ratin apumiehen puolelle muutaman kuvien ottamisen välissä kuluneen vuoden aikana.

Muuten varmaan ihan kiva, mutta hieman etupainoinen...

dilledong · Viesti Kirjoittaja **dilledong** » 30 Tammi 2014, 19:06

Onneks vaan orggisvanteiden maalauksen ajan... 255/35/20....

Jakke · Viesti Kirjoittaja **Jakke** » 11 Helmi 2014, 11:43

166 159:n valoilla

jeQQ · Viesti Kirjoittaja **jeQQ** » 11 Helmi 2014, 12:15

Jakke kirjoitti:166 159:n valoilla

Nyt on Aquaticalla kovat paikat...

JMC · Viesti Kirjoittaja **JMC** » 11 Helmi 2014, 12:20

^aqu saa kuulla ikänsä tuosta

Onpa muuten karmean näköinen..

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 11 Helmi 2014, 14:23

http://www.epicinter.net/ninja-drag-cel ... o-one-car/

Kyllä lähtee! Eiku.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 11 Helmi 2014, 14:27

Toi on kyllä paras pitkiin aikoihin.

Mandeprkl · Viesti Kirjoittaja **Mandeprkl** » 11 Helmi 2014, 18:43

Albertolli kirjoitti:Toi on kyllä paras pitkiin aikoihin.

Tuohan on jo pahempi kuin nykyajan etuvetoiset "maastoautot"!

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 11 Helmi 2014, 18:43

jeQQ kirjoitti:
Jakke kirjoitti:166 159:n valoilla
Nyt on Aquaticalla kovat paikat...

Mut näitähän tulee melkein päivittäin vastaan.... Vai onko ne sit kuitenkin viisysejä?!

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 16 Helmi 2014, 21:30

Murcielago Mix-Up:
The Fiat That Ate A Lamborghini

Melko rivakka Fiat 500.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 17 Helmi 2014, 12:09

Ton auton mä tosiaan haluaisin. Kui hieno!

JMC · Viesti Kirjoittaja **JMC** » 23 Helmi 2014, 20:01

Joku ei ole pitänyt 146:en perästä joten vaihtoi sen sitten "hienompaan"

Keulakin pitänyt ottaa jostain pösöstä...

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 25 Helmi 2014, 11:49

WTF???

http://www.epicinter.net/epic-wtf-man-h ... a-mustang/

kuuppa · Viesti Kirjoittaja **kuuppa** » 25 Helmi 2014, 14:39

Ei herätä niin paljon naapurikateutta, muuta en keksi. Hienosti tehty kuitenki.

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 25 Helmi 2014, 14:43

Miekkosella on vielä hieno supersankarinimikin: Epic WTF Man

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 25 Helmi 2014, 19:31

mattijus kirjoitti:Miekkosella on vielä hieno supersankarinimikin: Epic WTF Man

Repesin...

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 26 Helmi 2014, 12:46

Bulgarialainen tuunaus-/virityspaja Vilner, joka "antoi" meille versionsa AR SZ:stä, on ajattellut muuttaa Mitosta "luxusluokan" vempeleen. Täytyy ehkä seurailla, mitä kauheaa tässä tapahtuu.

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 268&type=1

jknracing · Viesti Kirjoittaja **jknracing** » 28 Helmi 2014, 01:41

Hieman erikoisempi autojen näyttelytila.

dilledong · Viesti Kirjoittaja **dilledong** » 03 Maalis 2014, 21:15

Ei näin...

http://www.nettiauto.com/toyota/mr2/6259159

Jalamari · Viesti Kirjoittaja **Jalamari** » 03 Maalis 2014, 21:18

^Ei ehkä hienoin Ferrarin malli, muttei pahan hintanenkaan...

dilledong · Viesti Kirjoittaja **dilledong** » 03 Maalis 2014, 21:57

Onhan toi nyt aivan hirveen näkönen. En kehtais edes tunnustaa omistavani. Ja vielä Toyota.

-TTY- · Viesti Kirjoittaja **-TTY-** » 04 Maalis 2014, 01:47

dilledong kirjoitti:Ja vielä Toyota.

Nooo

onhan tuommonen MR2 aika hauska auto ajaa ja vakiokunnossa, ainakin mustana, oikeasti aika hieno kampe. Varsinkin japanilaiseksi. Tuossa on sitten yksilö kyllä pilattu meikäläisenkin mielestä... Mut rakentaja on varmaan aikanaan ollut sitä mieltä että "hel**tin hyvä idea."

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 04 Maalis 2014, 09:38

Melko komeat käärmeennahkalook verhoilut

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Maalis 2014, 21:01

Esiintyy ainakin tuolla: http://hooniverse.com/2013/02/15/hooniv ... ry-wheels/

Oleino · Viesti Kirjoittaja **Oleino** » 18 Maalis 2014, 20:22

https://www.youtube.com/watch?v=s7Iv42AOZIk

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 20 Maalis 2014, 17:17

Tämä lienee jokin uusi tuning-villitys? Hiukan aiheutti hilpeyttä työmaalla.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 20 Maalis 2014, 17:45

Se on sähkötoiminen öljyn esilämmitin.

Isola · Viesti Kirjoittaja **Isola** » 20 Maalis 2014, 19:05

Eikä ole, vaan korjaamokäsikirjassahan ihan selvästi opastetaan kiertämään paikalleen öljytulppa. Sellainenhan tuo ihan selvästi on, eikö?

Finest · Viesti Kirjoittaja **Finest** » 21 Maalis 2014, 10:19

Onko tämä se plasmasytytys, mitä Rema kovasti kehuu?

koltiainen · Viesti Kirjoittaja **koltiainen** » 23 Maalis 2014, 21:41

Finest kirjoitti:Onko tämä se plasmasytytys, mitä Rema kovasti kehuu?

Jos se öljytilassa on niin se on varmaan plasmaöljyn sytytin

koltiainen · Viesti Kirjoittaja **koltiainen** » 23 Maalis 2014, 21:46

alfa 156 v6 kirjoitti:
kalliais kirjoitti:Tämä on saatettu postata aikaisemminkin, mutta kuva pistää miettimään...

juu, meinasin omaani jo toteuttaakin ennen maalausta mutta järki voitti ikkunoiden teettämisen kohdalla

muutenhan tuo olis melko helppo toteuttaa mutta mistä sopivat ikkunat?

Vähän OT, mutta kun eukkoni näkin ekan kerran vartttikutoseni niin se etsi takaoven kahvaa ja kysyi, eikö tässä ole takaovia ollenkaan?

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 23 Maalis 2014, 23:25

koltiainen kirjoitti:eukkoni näkin ekan kerran vartttikutoseni

Vielä enemmän OT, varttikutonen on 1,5. Alfa on 156.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 24 Maalis 2014, 18:12

Vartti on puhekielessä 15min, eli 15. Ja koska se on vartti + 6 = 156

Jatkan tätä keskustelua vaikka maailman tappiin saakka, mutta ei täällä...

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 24 Maalis 2014, 19:42

Sinä sen sanoit, vaikka et tarkoittanutkaan:

Aquatica kirjoitti:Vartti on puhekielessä 15min

Vartti on puhekielessä neljännes, 15 minuuttia siksi kun se on neljännestunti. Vartilla ei ole numeroarvoa. Varttikutonen = neljänneskutonen. Katso sanakirjasta tai soita kielitoimistoon, koska olet väärässä

Millään väännöllä tai käännöllä vartti ei tarkoita viittätoista.

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 24 Maalis 2014, 19:44

^Sulla ei vaan käänny rattaat niinku muilla.

Jarsan · Viesti Kirjoittaja **Jarsan** » 24 Maalis 2014, 19:48

^Ei niin - se on junakuski.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 24 Maalis 2014, 19:57

Käsi pystyyn jokainen joka kiristäessään ruuvia varttikierroksen ruuvaa sitä 15 kierrosta

Tai teidän logiikalla, "tulen varttitunnin päästä" tarkoittaa siis että tulen 15 tunnin päästä