Kisa: Tunnista auto!

Giallo Pozzuoli

Fiat 8V korimalleista muutama on aika lähellä

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 16 Loka 2014, 16:59

Polttaa, polttaa.

Giallo Pozzuoli

Luovutan, tän lähemmäksi en pääse. Kyseessä siis Fiat 8V "Rapi" by Fabio Lucio Rapi. Muutama detalji ei silti ihan täsmää. Sivuvilkun paikka ja noi peltivanteet hämää tosi paljon kun Borranit oli kutakuinkin vakiovarustus noissa virityksissä. Mille Migliaan tollakin lienee osallistuttu.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 16 Loka 2014, 19:08

Fiat 1100S näyttää aika samalta.

Tiedä sitten, onko ihan sama auto. GP laittaa seuraavaa!

Giallo Pozzuoli

Ja kun hain vielä hakusanoilla Fiat 1100 coupe eikä tarttunut haaviin kuvahaulla. Epäilemättä samasta kynästä voisi luulla noiden olevan lähtöisin.

No jatketaan sit tästä, kun tuomarin seulasta meni kerran läpi

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 16 Loka 2014, 19:44

Fiat 125S "Samantha".

Giallo Pozzuoli

Siinä ei kauaa nokka tuhissut. VJ jatkaa.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 16 Loka 2014, 21:18

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 16 Loka 2014, 21:24

Lotus Evora?

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 16 Loka 2014, 21:29

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 16 Loka 2014, 22:44

Jees

Tuosta

Giallo Pozzuoli

Cadillac Allante tuli ekana mieleen. Vapaavuoro jaossa jos arvaus meni oikein.

Macela · Viesti Kirjoittaja **Macela** » 17 Loka 2014, 00:18

Ja sehän se on

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 17 Loka 2014, 07:58

>>Kaitsu · Viesti Kirjoittaja **>>Kaitsu** » 17 Loka 2014, 08:05

Lancia Musa

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 17 Loka 2014, 08:16

^Mä näin vaan avoinna olevan "oven".

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 18 Loka 2014, 18:42

Musa joo.

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 19 Loka 2014, 23:44

Eiköhän jatketa jossei kerta kuulu...

BigShowMan · Viesti Kirjoittaja **BigShowMan** » 20 Loka 2014, 00:38

Mitsubishi Sapporo.... ja annan vuoron eteenpäin jos osu...

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 20 Loka 2014, 07:29

Onhan se, sit vaan se joka kerkeää...

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 20 Loka 2014, 18:54

jatketaan...

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 20 Loka 2014, 18:59

Joku vanha BMW

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 20 Loka 2014, 19:05

Joku Saab, ehkä 90, 900 tai 99?

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 20 Loka 2014, 19:14

Laku kirjoitti:Joku vanha BMW

Tarkemmin

Laku · Viesti Kirjoittaja **Laku** » 20 Loka 2014, 19:20

No 1500 se 60-lukuinen

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 20 Loka 2014, 19:21

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 20 Loka 2014, 19:21

300-sarja (E21).

Oisko oikein 323i.

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 20 Loka 2014, 19:28

E21, jatketaan...

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 20 Loka 2014, 19:32

Siinä on äkkipoika ihmeissään kun pitäisi E21:n apparin ovi saada auki.

Hienoja pelejä nuo, 323i varsinkin.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 20 Loka 2014, 19:36

Kaverilla oli lukiossa juuri tuollainen 323i. Talvella piti sitten sladitella koulun tupakkipaikan lähistöllä ja BMW päätyi opettajan auton kylkeen.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 20 Loka 2014, 19:39

Niin oli minunkin kaverilla. Nuo kaksihan muodostavatkin jo suht ison prosentin Suomen 323i-kannasta.

Kyydissä tuli usein istuttua ja meno oli kyllä välillä

Onneksi ei osunut mihinkään.

sataviisviis · Viesti Kirjoittaja **sataviisviis** » 20 Loka 2014, 19:40

^Veljelläkin oli tuollainen n,15v sitten. Olihan se mallisarjan tehokkain silloin, ja aika kivasti liikkukin.
Edit puhuttiinko samasta autosta?

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 20 Loka 2014, 19:54

Ensimmäinen oma auto oli -76 320 ja kyllä ihmetystä herätti oven kahva ja radion paikka todella pitkällä tuolla syvennyksessä

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 20 Loka 2014, 20:50

Tämmöinen oli joskus kesäautona:

Ja korinvaihto Baur Tc löytyi myös tallista:

Sori ot.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 20 Loka 2014, 21:37

Tuollaisella E21:llä tuli aikoinaan päästeltyä jotain 180tkm. Matkalla siihen vaihtui H&R:n jouset, 518i:n kone jyrkällä nokalla ja 5v laatikko, mitkä paransivat sitä autona kummasti. Nuo on aika tehokkaasti kadonneet, kun eivät koskaan olleet mitenkään erityisen arvostettuja, mutta lahoamistahti oli ehtaa Mirafiori-tasoa.

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 21 Loka 2014, 08:22

155 katkaisee nyt bemarimuistelot laittamalla seuraavan!

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 21 Loka 2014, 15:47

VJ, pidetään kisa käynnissä. Ota homma haltuun!

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 21 Loka 2014, 15:52

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 21 Loka 2014, 16:07

Gräf & Stift Double Phaeton

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 21 Loka 2014, 17:33

Sehän se.

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 21 Loka 2014, 17:37

Tässä oli ehkä tarkemmin ottaen "tunnista tilanne, ja sen jälkeen selvitä auto"

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 21 Loka 2014, 17:40

Next!

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 21 Loka 2014, 17:41

PRO · Viesti Kirjoittaja **PRO** » 21 Loka 2014, 17:43

JEPA!

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 21 Loka 2014, 17:48

Vittorio Jano · Viesti Kirjoittaja **Vittorio Jano** » 21 Loka 2014, 18:02

PRO kirjoitti:Tässä oli ehkä tarkemmin ottaen "tunnista tilanne, ja sen jälkeen selvitä auto"

No vähän näin. Olin vielä hieman töissä.

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 21 Loka 2014, 18:50

Tatra?

mattijus · Viesti Kirjoittaja **mattijus** » 21 Loka 2014, 19:00

On toki.
Kisakireässä versiossa sitten astetta räyhemmät putket:
https://www.youtube.com/watch?v=o0wz9amfpeQ

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 21 Loka 2014, 19:17

Oho.
Mikäs tämä lienee?