Viimeisin hankinta?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 01 Syys 2016, 22:24

artjojy kirjoitti:Vaihteistotunkki joutui heti tositoimiin kuivurilla

Fiksunnäköiset lodjut siilon päällä! Itsellä ei-niin-tiivis muovitynnyri väärinpäin ja etenkin ohra pölyää turhan paljon

vesamaan · Viesti Kirjoittaja **vesamaan** » 02 Syys 2016, 00:18

Vittorio Jano kirjoitti:
vesamaan kirjoitti:Trukki
Mä sillä mitään tee mutta kun halvalla sai
Sulo Vilén, I presume?

Hyvin lähellä. Mukana kilpailussa "se voittaa kellä on kuollessa eniten tavaraa"

Brahe · Viesti Kirjoittaja **Brahe** » 03 Syys 2016, 15:50

Tänään lähti matkaan 156 Facelift Sedan V6 vm.2004, unelmieni pirssi heti 159V6Q4:n jälkeen

http://www.nettiauto.com/alfa-romeo/156/8156266

TeroPee · Viesti Kirjoittaja **TeroPee** » 04 Syys 2016, 00:28

Signeeratun kappaleen Tyyliä teille -kirjasta.

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 05 Syys 2016, 01:39

Rikesakko pienestä ylinopeudesta.. Kiroilin jo mielessäni, että nyt lähti kortti kun on kolmas vuoden sisään, mutta polliisi vahvisti että onkin kolmas 367 päivän sisään

GreenThing · Viesti Kirjoittaja **GreenThing** » 05 Syys 2016, 07:57

"Bunkkeriin" löytyi pari tyyliin sopivaa valaisinta.

Keltsi · Viesti Kirjoittaja **Keltsi** » 05 Syys 2016, 16:01

Peräkärryyn uudet kumit 195/50r15 kavereiksi kunnostetuille ja maalatuille vanteille

Pitäisköhän tuo vm.-84 Kärppä pestä sen kunniaksi...

Niin, ja sitten Saabakseen piti ostaa vain uusi ahtoletku -> Silikoniletkusarja + iso cooleri löytyi ostoskorista

HANU · Viesti Kirjoittaja **HANU** » 06 Syys 2016, 20:31

Tein köyhien kauppaa, eli vaihdoin Maseratin A4:seen Audiin. Sen jälkeen tilasin Saksasta seuraavan auton mihin vaihdan Audin, eli Opel Amperan.

mujunen · Viesti Kirjoittaja **mujunen** » 06 Syys 2016, 22:49

Ilman tätä kilpailua (http://alfachall.blogspot.fi/) näin ei olisi käynyt.
No, ehkä hyvä näin

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 06 Syys 2016, 23:22

Oijoijoi...onpa hieno!!! Onnittelut! Vähän tarkempia tietoja kiitos

SP · Viesti Kirjoittaja SP » 07 Syys 2016, 06:12

HANU kirjoitti:Tein köyhien kauppaa, eli vaihdoin Maseratin A4:seen Audiin. Sen jälkeen tilasin Saksasta seuraavan auton mihin vaihdan Audin, eli Opel Amperan.

Nyt kannattais tarkistaa lääkitys kohdalleen

mujunen · Viesti Kirjoittaja **mujunen** » 07 Syys 2016, 09:51

m.sa kirjoitti:Oijoijoi...onpa hieno!!! Onnittelut! Vähän tarkempia tietoja kiitos

1970 vuosimallin 1750 GTV. Viikonloppuna ajamalla haettu Ruotsista ja eilen katsastettu onnistuneesti täällä. Kaikenlaista pientä puuhasteltavaa riittää, mutta sehän on hyvä vaan.

Tämä on muuten osittain sun syytä

alamajy · Viesti Kirjoittaja **alamajy** » 07 Syys 2016, 10:29

HANU kirjoitti:Tein köyhien kauppaa, eli vaihdoin Maseratin A4:seen Audiin. Sen jälkeen tilasin Saksasta seuraavan auton mihin vaihdan Audin, eli Opel Amperan.

Tuollainen Opel Ampera olisi kyllä mielenkiintoinen koeajaa...

Gusse · Viesti Kirjoittaja **Gusse** » 07 Syys 2016, 11:15

alamajy kirjoitti:
HANU kirjoitti:Tein köyhien kauppaa, eli vaihdoin Maseratin A4:seen Audiin. Sen jälkeen tilasin Saksasta seuraavan auton mihin vaihdan Audin, eli Opel Amperan.
Tuollainen Opel Ampera olisi kyllä mielenkiintoinen koeajaa...

Sellaisen haluaisin myös itse Giulietan tilalle, mutta ovat hieman liian arvokkaita vielä

vesamaan · Viesti Kirjoittaja **vesamaan** » 07 Syys 2016, 11:43

Muutama 90

(kuulemma)

EmmiMaria · Viesti Kirjoittaja **EmmiMaria** » 07 Syys 2016, 11:54

^

se kävi helposti

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 07 Syys 2016, 12:01

alamajy kirjoitti:Tuollainen Opel Ampera olisi kyllä mielenkiintoinen koeajaa...

Kannattaa varoa. Oma koeajoni on jatkunut jo neljä kuukautta.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 07 Syys 2016, 12:14

mujunen kirjoitti:
m.sa kirjoitti:Oijoijoi...onpa hieno!!! Onnittelut! Vähän tarkempia tietoja kiitos
1970 vuosimallin 1750 GTV. Viikonloppuna ajamalla haettu Ruotsista ja eilen katsastettu onnistuneesti täällä. Kaikenlaista pientä puuhasteltavaa riittää, mutta sehän on hyvä vaan.

Tämä on muuten osittain sun syytä

aattelinkin, ettei noita Suomessa julkisessa myynnissä ole hetkeen ollut. Tuommoista puuhastelee mielellään ja kun kerran ajamaankin pääsee niin hyvä. Ei muutaku projektiosioon tarinaa jos siltä tuntuu!!

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 07 Syys 2016, 13:07

vesamaan kirjoitti:Muutama 90 (kuulemma)

No mä en ihan täysin yksin ole syyllinen

ja kyllä mä kerroin, mitä me ostettiin

Gommi · Viesti Kirjoittaja **Gommi** » 07 Syys 2016, 13:29

Shitröäään Xsara VTS coupe ja siihen taka-akselin puslat.

159 bagivalo loimottaa silmään edelleen, seuraava askel olisi proxy alignmentti, vaan pitäis MES ja piuha ostaa sitä ennen.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 07 Syys 2016, 13:59

Alfissimo kirjoitti:
vesamaan kirjoitti:Muutama 90 (kuulemma)
No mä en ihan täysin yksin ole syyllinen ja kyllä mä kerroin, mitä me ostettiin

Muutama? Yksi on yksi ja 2 - 3 on "pari", joten tuliko niitä vieläkin enemmän?

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 07 Syys 2016, 14:11

Ei kolme ole pari. Päinvastoin, numeronakin se on pariton. Pari on kaksi ja juuri siksi parilliset on parillisia ja parittomat parittomia numeroita - sillä ylijäävällä ei ole paria eli kahden kappaleen tekemän yksikön toista osapuolta.

kivirok · Viesti Kirjoittaja **kivirok** » 07 Syys 2016, 14:39

3 on muutama. Toki, on ehkä kyseenalaista, onko näitä ikään kuin yhtä kokonaistakaan.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 07 Syys 2016, 15:16

Se olikin lainausmerkeissä viitaten puhekielen yleiseen tahattomaan tai tahalliseen epämääräisyyteen

"Pari" voi olla tilanteesta riippuen aika monta. Parille oluelle lähteminen esimerkiksi tarkoittaa yleensä jotain ihan muuta kuin pyrkimystä kahden oluen nauttimiseen...

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 07 Syys 2016, 15:33

Tai sitten voi nauttia monta "yhtä".

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 07 Syys 2016, 16:13

Ei kun se pari olutta on akateeminen kaksi. 2 on yhtä kuin 200% ja kun keskioluessa on 4,7%, pitää sitä juoda n. 42,5 annosta että saa 200% täyteen. Harva yritys onnistuu ja on yleisesti tiedossa, että akateeminen yksi tulee paitsi halvemmaksi ja helpommaksi, myös terveellisemmäksi.

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 07 Syys 2016, 18:10

^Papukaijamerkki sille joka saa tuon perusteltua onnistuneesti emännälle

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 07 Syys 2016, 18:15

^^tuohon akateemiseen yhtälöön ei sovi kalja, vaan yksikkö pitää olla punkuissa. :drinking:

GreenThing · Viesti Kirjoittaja **GreenThing** » 07 Syys 2016, 19:08

Edesmenneen kissamme Iitan isoja saappaita täyttämään pari pikku kissanpentua.

Mäkine · Viesti Kirjoittaja **Mäkine** » 07 Syys 2016, 19:19

Jarrupalat ja kymmenen litraa suppilovahveroita. Palat kaupasta ja suppikset metsästä reilun tunnin poimimisella.

Ja upeaa olutmatematiikkaa Polforealta! Tuostahan saa tekosyyn vaikka kuinka moneen baari-iltaan, kun asetettu kahden oluen tavoite ei muuten ota täyttyäkseen.

EmmiMaria · Viesti Kirjoittaja **EmmiMaria** » 07 Syys 2016, 23:35

kivirok kirjoitti:3 on muutama. Toki, on ehkä kyseenalaista, onko näitä ikään kuin yhtä kokonaistakaan.

Muutama voi tarkoittaa 3-99 jotakin jos Suomen korkeimpaa oikeutta on uskominen

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 09 Syys 2016, 13:59

Powerflex puslat reaktiotangoille
Jarruputkea kahta kokoa, nippoja, t-haara, sekä kannattimia. Saa 90 kaikki uusiksi.

jargon · Viesti Kirjoittaja **jargon** » 09 Syys 2016, 14:49

Most fanmig + tig varustus, pääsee harjoittelemaan tigillä hitsailuakin. Samassa koneessa mig, tig ja puikkohitsaus mahdollisuus.

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 09 Syys 2016, 16:38

24kpl venttiilejä
venttiilinvarrenkumit
venttiilien koneistus ja kansien plaanaus
kannentiivisteet
imusarjantiivisteet
pakosarjantiivisteet + pakoputkentiivisteet
ketjujakopään hilut
vesipumppu tiivisteineen
apulaiteremmi
suodattimet (Ö+I)
Öljyä + jäähdytinnestettä
Jäähdytin, termostaatti

Potilaana 3.2 JTS

Pari touhutonnia well spent! ehkä...

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 09 Syys 2016, 17:23

Uutta kitkaa.

Continental ContiVikingContact6:ia sen neljä kappaletta vanteille pyöriteltynä.

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 09 Syys 2016, 20:05

alfa 156 v6 kirjoitti:24kpl venttiilejä
venttiilinvarrenkumit
venttiilien koneistus ja kansien plaanaus
kannentiivisteet
imusarjantiivisteet
pakosarjantiivisteet + pakoputkentiivisteet
ketjujakopään hilut
vesipumppu tiivisteineen
apulaiteremmi
suodattimet (Ö+I)
Öljyä + jäähdytinnestettä
Jäähdytin, termostaatti

Potilaana 3.2 JTS

Pari touhutonnia well spent! ehkä...

Mitä on tapahtunut?

jyrkip · Viesti Kirjoittaja **jyrkip** » 10 Syys 2016, 00:08

jargon kirjoitti:Most fanmig + tig varustus, pääsee harjoittelemaan tigillä hitsailuakin. Samassa koneessa mig, tig ja puikkohitsaus mahdollisuus.

Laita koeajoraporttia. Joku nykyaikainen poltin pitäisi hankkia.

alfa 156 v6 · Viesti Kirjoittaja **alfa 156 v6** » 10 Syys 2016, 10:21

Savo kirjoitti:
alfa 156 v6 kirjoitti:24kpl venttiilejä
venttiilinvarrenkumit
venttiilien koneistus ja kansien plaanaus
kannentiivisteet
imusarjantiivisteet
pakosarjantiivisteet + pakoputkentiivisteet
ketjujakopään hilut
vesipumppu tiivisteineen
apulaiteremmi
suodattimet (Ö+I)
Öljyä + jäähdytinnestettä
Jäähdytin, termostaatti

Potilaana 3.2 JTS

Pari touhutonnia well spent! ehkä...
Mitä on tapahtunut?

primääriketjun laahain sökö ja ketju hypännyt parilla hampaalla... laitetaan nyt sitten kaikki vähänkin laittoa tarvitsevat uusiksi samalla.

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 10 Syys 2016, 19:33

Pulttijakotulkki.

1300ti · Viesti Kirjoittaja **1300ti** » 11 Syys 2016, 00:10

Ovatko 90:set ne kolme Lahdesta? Hyvä jos niille löytyi koti, meinasin itsekkin soittaa, kun junassa selailin ilmoituksia. Lahdesta ajoinkin kotiin '03 156 2.0 JTS Sportswagonilla, niin ei tarvitse ajaa päivittäin Ducatolla töihin. Pientä puunattavaa riittää, mutta 157.000 km mittarissa ja ihmeen ryhdikkäältä tuntuu. Varasuunnitelmana ollut 2.5 V6-koneinen alkoi kuulostaa projektilta ja pitkä 2.0TS GTV:n tai vastaavan Fiat Coupen etsintä ei tuottanut tulosta, alkavat olla kaikki jollain tapaa pilalle tuunattuja ja/tai loppuun ajettuja.

Alfissimo · Viesti Kirjoittaja **Alfissimo** » 11 Syys 2016, 00:13

Sama kolmikko. Ehkä niistä vielä yhden tekee. Ehkä. Eikä sittenkään ihan heti ja nopeasti.

1300ti · Viesti Kirjoittaja **1300ti** » 11 Syys 2016, 10:45

Hieno juttu! 90 on pirun hieno muodoiltaan ja noissahan on jokaisessa hienot tekniikat. Loppujen lopuksi on ihan sama minkä kokoisia peltipaikkoja joudut vääntämään, poistuupahan samalla vanhat ratsupaikat. Koneita.comista leveämpi sikkikone halvalla lattiaa varten ja helmat vaikka profiiiliputkesta, lopputulos on kuitenkin kulttuuriteko vaikka maalaisit autosi pensselillä ja oikoisit alkuperäisyydestä. Vertailun vuoksi kannattaa katsella, minkälaisista korihylsyistä 131 Mirafioreja rakennellaan, 90 oli kuitenkin uutena hienompi ja harvinaisempi auto, kuten Alfetta tai 105-sarjan henkilömallitkin.

Shakal · Viesti Kirjoittaja **Shakal** » 11 Syys 2016, 11:55

Olettaisin noiden olevan vielä huonommassa kunnossa kuin omani.

Silti joka kerta kun tuota omaani teen, mietin että jos olisin "tämän saatanan työmaan" tiennyt etukäteen, en olisi siihen koskaan ryhtynyt.

Toisaalta, onneksi loistaa valo aika hyvin tunnelin päässä tällä hetkellä.. Ei siihen mennytkään kuin 5(?) vuotta..

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 11 Syys 2016, 13:33

Juhako kirjoitti:Minun silmään 90 on hienompi kuin 75. Makunsa kullakin.

Olen tästä täysin samaa mieltä. Joku tuossa 90:n eleettömässä muotoilussa kiehtoo. Erittäin hieno homma että noista koitetaan parsia yksi ajokuntoinen. Samoin Shakalin ponnistelut ovat varmasti vaivan arvoiset.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 12 Syys 2016, 18:40

Työtä Suomeen ja sijoitus itseen. Tilasin parempia yöunia 10 vuoden takuulla, eli Askosta uusi patja ja petari. Halvaksi noita ei luule tyhmäkään ja yli 800 euron hintalappua on helppo pitää kalliina, mutta kokeillessa kombo vaikutti todella lupaavalta sekä kropalle sopivalta ja kun kyseessä on pitkäaikainen sijoitus, niin laskin että käyttötunnin hinta ei kovin korkealle nouse suhteessa siihen, miten positiivinen asia hyvä unisija on. Enkä kyllä kotimaisuuttakaan huonona asiana pidä, joten ihan hymy huulilla paketin saapumista saa odotella

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 12 Syys 2016, 20:07

Hyvään sänkyyn kannattaa oikeasti panostaa. Äänettömyys on myös pelkkää plussaa.

Tänään sain postissa nipullisen ISO-liittimiä, joilla saa kajaripiuhat erotettua vahvistimelle. Kohtahan sitä voisi jopa kuvitella aloittavansa asennushommat.

berliina · Viesti Kirjoittaja **berliina** » 12 Syys 2016, 20:22

66:seen pohjalevy ja j-levyt ja palat taakse . Lämpenee motti varmaan nopeammin .

Stiletto · Viesti Kirjoittaja **Stiletto** » 13 Syys 2016, 17:01

Pärkkele. Ostin Spitfiren. Ensvuoden 50v lahja tulikin etuajassa. No onpahan talveks tallissa hommaa, kori ihan hyvä mutta motti pitää tuunata.
Olikos täällä joku muukin jolla triumppi löytyy? Pitänee tweed puku vielä hommata

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 13 Syys 2016, 23:19

Tästä varmaan ikibänni - f34. Nelikkobensa ZF 8HP. f31 tupaöljyineen vaihtoon. Onhan se ruma, mutta niin oli edellinen ja sitä edeltäväkin bimmeri... Vaimolle jäi ostohousut Giulian & Jagge XE kokeilusta - ja tän se nyt halus. On f34 kivempi kun f31 ja vetääkin jokanurkasta, joten melkein aivan sama, mutta snadisti innoissani.

matti_vuorio · Viesti Kirjoittaja **matti_vuorio** » 13 Syys 2016, 23:40

^
http://www.ahjos.net/luokitus/F30.htm

Tauti senku pahenee