Delta-auto logon irroitus

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 27 Huhti 2005, 15:29

Mitenköhän tuon teltta tarran saisi 156 pyllystä pois siististi ja maalipintaa tuhoamatta????

33:sta aikoinaan irrotin tekstit takaalta ja operaatiossa maalipintaan ilmestyi pienehköjä naarmuja yrittäessäni irroittaa merkeistä autoon jäänyttä liima töhnää

onefromnorth · Viesti Kirjoittaja **onefromnorth** » 27 Huhti 2005, 15:33

Liimamössön poistoon esim CD:n koteloista ja astioista toimii hyvin sytkärin bensa (siis se paineettomana pienissä peltipurkeissa myytävä). Ei vahingoita mitään ja illoittaa hyvin nuo tahmaiset liimat. CD:n kotelot tosin naarmuttuu pelkästään esim. talouspaperilla pyyhkimisestä joten tarkkana saa olla.

Mahtaisikohan tuo logon liima lähteä tuolla. Jos sytkärin bensa ei auta, niin tärpättiä voi kokeilla myös. Ja sittten uusi vaha ko. kohdalle. Liuottimet vievät vahat.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 27 Huhti 2005, 15:39

En kyllä mielellään liuottimia käyttäisi

Kun pelkkä kuuma vesi ja ilmeisesti liian karhea sieni sai naarmuja aikaan 33:n pintaan

Miten se itse läpyskän irroittaminen??? Kuumaa vettä ja Visalla törkkii sinne taustalle varovasti???

Cotson · Viesti Kirjoittaja **Cotson** » 27 Huhti 2005, 15:39

Itse tökkäsin ruuvimeisselillä merkin löllöön osaan lähellä reunaa ja väänsin niin että merkin reuna nousi hieman ylös. Sitten vaan kynsi väliin ja rauhallisesti repäisin merkin pois - ei jäänyt mitään liimajälkiä.

EdotL · Viesti Kirjoittaja **EdotL** » 27 Huhti 2005, 15:40

Siimalla. Eli otat pätkän siimaa ja sillä "sahaat" sen irti. Liimat sitten jollain liuottimella veks.

Mergy · Viesti Kirjoittaja **Mergy** » 27 Huhti 2005, 15:46

Eipä tuo itsellä ainakaan kovin kummosesti ollut kiinni. Talviaikaan irrottamalla se lähti irti nurkasta kevyesti nostamalla ilman että jäi mitään liimajälkiäkään

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 27 Huhti 2005, 15:46

Kiitos vinkeistä... täytyypi varmaan kävästä kalastusaiheisessa kaupassa

Peltsi · Viesti Kirjoittaja **Peltsi** » 27 Huhti 2005, 16:42

itse otin sen ihan kynnellä pois, lähti ihan kiltisti. liima pintaa jäi vähän ne otin pois bensalla

Nelli · Viesti Kirjoittaja **Nelli** » 27 Huhti 2005, 16:44

Jossain hiton niksi-Pirkassa neuvottiin aikanaan että esim CD-kotelosta lähtee hintalappujen liima Floralla tai vastaavalla irti. Itse en uskaltais liuotinta käyttää. Tiedä sitten tehoaako toi Florakaan kun en ole kokeillut

Peltsi · Viesti Kirjoittaja **Peltsi** » 27 Huhti 2005, 16:56

mitäs vikaa noissa liuottimissa on, itse ainakin käytän aina liuottimia auton pesussa ym.. itse en ole huomannut haittavaikutuksia ollenkaan

Vode · Viesti Kirjoittaja **Vode** » 27 Huhti 2005, 17:02

Kuumailmapuhaltimella / tukankuivaajalla hieman lämmittää niin lähtee nätisti ilman mitään lotraamista litkujen kanssa. Huom! Lämmöllä joka kärsii pitää kädenkin samalla etäisyydellä ettei kupli maalit

Lämpösellä ilmalla (auringonpaisteessa) saattaa lähteä ilman erillistä lämmitystäkin. Ja tästäkin ollut juttua aikasemmin...

onefromnorth · Viesti Kirjoittaja **onefromnorth** » 27 Huhti 2005, 17:18

Tuo sytkärin bensa jota myös apteekista saa nimellä puhdistusbensa on melkoisen neutraalia. Käytetään mm. tahrojen poistossa. Toimii huomattavasti paremmin viheliäisten hintalappujen irroittamisessa kuin tuo niksi-pirkan flora. Ei sinällään vahingoita muovejakaan. Pyyhkimisessä käytetty paperi tai kangas tosin saattaa muovien kiiiltoon vaikuttaa. Kannattaa kokeilla.

Auton tapauksessa kannattanee ensiksi kokeilla johonkin piiloon jäävään maalipintaan, esim oven sisäpeltiini. Tarran paikka kannattaa joka tapauksessa vahata uudelleen, tuskin siellä tarran alla kovin hyvää vahapintaa löytyy. Siis tarra ei tällä irtoa, mutta tarran jälkeensä jättämä liimamössö saattaa irrota. Mekaanisesti esim. raaputtamalla irroittamisesta jää lähes varmasti jäljet maali/lakkapintaan.

m.sa · Viesti Kirjoittaja **m.sa** » 27 Huhti 2005, 18:10

Käyhän siihen vaikka tärpätti. Ei se mitään maalia tuhoa, kun lopuksi huuhtoo pois ja vetää vahan takas pintaan...

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 27 Huhti 2005, 18:45

Itsekin totesin tuon kuumailmapuhaltimen todella käteväksi. Se vähä mitä jäi liima mömmöä, poistin jollain autoglymin aineella. On kuulemma ihan tarkoitettu siihen hommaan.

MrKirby · Viesti Kirjoittaja **MrKirby** » 27 Huhti 2005, 18:49

Tarraliimojen irrotukseen kannataa käyttää jotain rasvaista ainetta, joten tuo flora lienee toimiva, vaikka en ole itse kokeillut. Itse olen käyttänyt sellaista voitelevaa kontaktien puhdistus-sprayta, jota saa elektroniikkaliikkeistä (esim PRF 7-78, ruskea pullo). On mulla sitten sellaista "Label off 50" ainettakin ja sekin toimii.

Mutta täytyypä kokeilla tuota flooraakin...

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 27 Huhti 2005, 18:56

kyllä kuumailmapuhallin on paras tohon hommaan sillä sä saat sen niin hienosti ettei pintaa jääkuin samapinta mikä oli ennen sitä liimattu et joutuu hinkkaan auton ja tarran saa otettuu kokonaisena irti(aika paljo kokemusta noitten teippien ym muiden materiaalien irrotus aroista pinnoista)

Il Mostro · Viesti Kirjoittaja **Il Mostro** » 27 Huhti 2005, 21:25

Kuumailmapuhallin on hyvä. Useammat merkit on tullu sen avulla poisteltua, liuottimiin koskematta. Vahaa on kyllä joutunut sitten sen jälkeen käyttämään kun useimmiten se merkin/tekstin paikka ikävästi paistaa varsinkin puhtaasta pinnasta silmään. Siksipä turhat (esim. Delta) merkit olisi hyvä poistaa/poistattaa jo uutena.

pronto · Viesti Kirjoittaja **pronto** » 27 Huhti 2005, 21:29

Ääni kuumailmapuhaltimelle.Sillä saa muuten haalistuneet muoviosatkin uudenveroisen näköisiksi.Ja sanomattakin selvää että varovainen sen kanssa täytyy olla ettei polta kohdetta piloille.

Anthon · Viesti Kirjoittaja **Anthon** » 27 Huhti 2005, 21:41

ööö, mikshi ihmeeshä Delta-Auton kaunis logo täytyy saada persiistä pois? Sinnehän se kuuluu... :drinking:

hamppi · Viesti Kirjoittaja **hamppi** » 28 Huhti 2005, 19:12

niinkun jo edellä todettu; paras tapa on käyttää kuumailmapuhallinta. tuli edellisestä autosta (pug 106 rallye) poistettua ne "vauhtitarrat" tolla ja hyvin lähti irti.

Antijape · Viesti Kirjoittaja **Antijape** » 28 Huhti 2005, 20:47

Soveltuukos tuo kuumailma vastaavasti ikkunasta irrotettaessa? Takalasissa on ulkopuolella tarra minkä haluasin pois.

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 29 Huhti 2005, 12:16

Lasista otetaan tarrat pois mattopuukolla, lähtee nätisti. Puukko vaan ihan lasinsuuntaisesti. Painaa puukkoa tarran väliin, toisella kädellä vetää tarraa irti. Liimajämät lähtee jollain aineella.

Epezi · Viesti Kirjoittaja **Epezi** » 29 Huhti 2005, 22:29

-Tomi- kirjoitti:Lasista otetaan tarrat pois mattopuukolla

Ikkunakaavin (löytyy rautakaupasta) maksaa 1-2€ eikä tartte taivutella mattopuukkoa ja katkoo sitä silmiinsä

-Tomi- · Viesti Kirjoittaja **-Tomi-** » 29 Huhti 2005, 23:52

Ei mattopuukkoa tarvitse taivuttaa, kun ottaa sen terän sieltä irralleen. Tosin tommonen ikkunakaavin on varmaan näppärämpi, enpä ole semmosta varmaan nähnytkään

Carlos · Viesti Kirjoittaja **Carlos** » 29 Huhti 2005, 23:54

Antijape kirjoitti:Soveltuukos tuo kuumailma vastaavasti ikkunasta irrotettaessa? Takalasissa on ulkopuolella tarra minkä haluasin pois.

Kaikki liimattu lähtee lämmöllä helposti pois.

OL · Viesti Kirjoittaja OL » 02 Touko 2005, 14:18

Tää nyt ei suoranaisesti liity, mutta aika läheltä kuitenkin. Eli kuinka tuo seiskavitosen tyyppimerkintä on kiinni? Onko ihan liimalla vai järeemmin?

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 02 Touko 2005, 15:25

Eiköhän sekin liimalla sielä ole....