Tunnistatko tämän osan?

[unknown]

Sama patentti se ilmeisesti on, mutta ilmeisesti mallikohtainen. Minun versio on kiinni tankin pohjassa, alumiinisella asennuslaipalla jossa on kierteet.

[Gasolina]

Juu, tuo kiinnityspää ainakin näyttää olevan erilainen noissa, niin ja pituus ilmeisesti myös. Toivotaan, että löydät sopivan!

[unknown]

Tuli kummallinen ongelma; Mitä tässä lukee, kuka on valmistaja, osa on Alfa 164:sta? mikrokytkin konsolista.

[mutt]

Manataan ammoin kuollut ketju taas henkiin.

Tällainen öljynsuodatinkuppi Flaminia 2.8:ssa, siihen tarvittaisiin vähintään tuo kupin tiiviste, ja miksei sisällekin siellä oleva läpivientikumen mallinen kumitiiviste:
https://drive.google.com/file/d/1weeS0E ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1nxzuIS ... sp=sharing
Kupin ulkohalkaisija on 80mm. Mahtaako jossain Alfassa olla samanlainen, ja onko tietoa, mistä maamme rajojen sisäpuolelta voisi saada tiivisteen? Öljynsuodattimen mukana tuli kyllä pari tiivisterengasta, mutta eihän ne tuohon käy.

[Gasolina]

Alfan Nord koneissa joissa sisäpanos suodatin on 80mm halkaisijalla tuo purkki, mutta tiiviste on erilainen eli tavallinen neliskanttinen O-rengas.

[mutt]

Asiaa tutkittua olen alkanut tulemaan siihen tulokseen, että tuossa on joku hydrauliikkapuolen tiiviste (urarengas googleen antaa aika saman näköisiä tiivisteitä.) Sellaisenhan sinne voisi hankkia, mutta epäilen sen olevan alkuperäistä korkeampi, ja näin jättävän filtterielementin löysemmälle. Pitääpä napsaista kuva suodatinjalasta, näyttääkö yhtään saman näköiseltä, kuin Alfassa - epäilen nimittäin valmistajan olevan sama (Lancian varaosakirja viittaa Carelloon), ja näin ollen tiivistekin voisi olla sama, jos rakenne on.

Tämmöinen suodatin sinne muuten käy, ja taitaa olla sama nord-Alfojen kanssa?
https://www.autonvaraosat24.fi/mann-filter/7280160

[Gasolina]

Alfaan on öljynsuodattimia tehnyt ainakin; Fispa, Fiamm, Falcos, Comit, Fjlt ja Fram, nämä siis 105srjn koneisiin. Suodatin elementti on kaikissa sama ja juurikin tuo linkin takaa löytyvä, mutta tiivisteissä on eroja. Carellon suodatinta on mielestäni ollut vanhemmissa Alfan koneissa.
Voisiko suodattimen ja ja jousen väliin laittaa korottavan prikan tapauksessa, että löydät muuten sopivan mutta liian paksun tiivisteen?

[A Bart]

Ha haa.
Tämmöinenkin topikki löytyi, joten lisätäänpä kuvallinen linkki.
Tuommonsen öljypohjan joskus ostin heräteostone mutta mistä pirun kamppeesta tuo on?

https://1drv.ms/f/s!AnCq4XO-tH8UhTTzXEXmDizGJyc8

[mutt]

Onko Alfan suodatinjalassa tätä näköä?
https://drive.google.com/file/d/1MfFFqc ... sp=sharing
Siis erityisesti tuo ura tuolla?

Ja saako Alfan kyseistä tiivistettä jostain?

Jousta ei oikein voi korottaa (korkeus on vakio, ellei modifioi suodatinkuppia raskaalla kädellä), mutta toki sitä pystyy kiristämään. Katson nyt ensin yksinkertaisemmat vaihtoehdot läpi.

A bartin öljypohjaa taidettiin käyttää joissain Abartheissa? Vai oliko Argentassakin tuota mallia? Jos siis on TC:hen käypänen pohja.

[Gasolina]

Fiamm suodatin jalassa tiiviste uran ulkohalkaisija on 91mm ja uran leveys 4mm, tiiviste on 4-kanttinen O-rengas ja näitä on helposti saatavana. Laitan kuvia..

[Gasolina]

Ha haa.
Tämmöinenkin topikki löytyi, joten lisätäänpä kuvallinen linkki.
Tuommonsen öljypohjan joskus ostin heräteostone mutta mistä pirun kamppeesta tuo on?

https://1drv.ms/f/s!AnCq4XO-tH8UhTTzXEXmDizGJyc8

Muoto on kuin 105srjn Alfasta, mutta ei kuitenkaan. Mistä moinen löytyi?

[mutt]

Fiamm suodatin jalassa tiiviste uran ulkohalkaisija on 91mm ja uran leveys 4mm, tiiviste on 4-kanttinen O-rengas ja näitä on helposti saatavana. Laitan kuvia..

Kiitoksia, näillä mennään! Eiköhän tuossa ole ihan vastaavanlainen tiiviste ollut, kun rakennekin on sama. Neliöprofiilirengasta ei yllättäen löytynytkään, joten hankin nitriilikumilevyä ja pyöräytän siitä. Jatkossa tietää sitten hankkia tiivisteet hyvissä ajoin.

[A Bart]

Muoto on kuin 105srjn Alfasta, mutta ei kuitenkaan. Mistä moinen löytyi?

Töllinmäeltä, yhden osakasan mukana tuli.

[rautu]

Olisi seuraavasta osasta kysymys, että mikä mahtaa olla ja mihin autoon?

Kuvaa en tänne osaa laittaa, mutta kyse on alkuperäisestä osasta ja pussissa lukee Elicoppling ja varaosanumero on: 60590677

Osa on alumiinin värinen ja toisessa päässä laippa joka tulee kahdella pultilla kiinni ja keskelle jää reikä. Toinen pää on ummessa, mutta sivuilla on molemmilla kierre, eli jokin putki tulee ilmeisesti näihin kiinni?

En löytänyt mistään itse tälle osalle tietoa ja näitä on minulla 3kpl.

[1300ti]

Googlettelin tuota öljypohjaa mutten vielä löytänyt samanlaista. Jos oikein tihrustin, se on tehty 64 ja olisiko Campagnolon valama? 850? 1200 cabriolet? Entä Simcan 1300 Coupen tai Renault R8:n öljypohjat? Uustuotannoissa olevat 500-600-850 "Abarthin" ja Gianninin öljypohjat näyttävät olevan erimallisia.

[Oleino]

Mahtaisiko tämän kaltaista katkaisijaa löytyä jostain 70-80 luvun italialaisesta? Kyseessä Ferrari Mondialin kattoluukun katkaisija.

resize_20240514_173839.jpg (84.02 KiB) Katsottu 231 kertaa

Ei tarvitse siis olla vivussa kuvioita, ja jos samanlaista on jossain on käytössä, niin se voi hyvin olla ilman kuvassa näkyvää kehystä suoraan paneeliin kiinnitettynä.

resize_20240514_174406.jpg (109.32 KiB) Katsottu 231 kertaa

Oikeastihan tästä on rikki vain yksi jousi, eli jos löytäisi jostain mekaanisesti vastaavan katkaisijan, niin siitähän saisi hyvän varaosan tämän korjaamiseksi.

resize_20240514_180733.jpg (65.1 KiB) Katsottu 231 kertaa

Kyseessä Ferrari Mondialin kattoluukun katkaisija.

[Isola]

Löytyy monista merkeistä, niin italoista kuin muistakin. Luullakseni alun perin Lucaksen osa, vaan saattaapa olla jonkun muunkin. Jälkituotanto-osia löytyi jossain vaiheessa Motonetistäkin. Ainakin eBaysta löytyy vaikka hakusanalla automotive rocker switch.

Sivuhuomiona, että Quattroporte III:n korin sähköosia löytyy parhaiten Range Roverin, Minin tai jonkun muun britin osina. Näistä kytköksistä johtuu tuo epäilykseni Lucas-peräisyydestä.

[Oleino]

Hyvä veikkaus, mutta ei ole Lucas. Tästä on hieman aikaa kun katkaisija oli viimeksi käsissäni, mutta nyt tarkemmin katsoessani huomasin yhdestä kuvasta että kyljessä lukee "Torrix". Nopea googlaus vie mm. Range Roverin ja Alfan sähkölasien katkaisijoiden suuntaan. Alfetta kenties?

[Maunu]

https://www.alfabb.com/threads/gtv6-pow ... on.185003/

[Oleino]

Loistavaa, kiitos! Tuolla oli edelleen linkki myös Rangen suuntaan. Tarjontaa tuntuu olevan käytettynä hienosti kun ymmärtää mennä britti-ebayhin ja etsiä Range Rover Discoveryn katkaisijaa.

[Isola]

Kyllä vain. Minultakin löytyy pari ulkoisesti rujoa kytkintä, joista saa varaosia. Kätevää, kun QP:ssä ja Rangessa on samat osat.