Tyhmiä kysymyksiä 159:stä (ja muut 939:t)

[Alfistipohjoosesta]

Dodi.

Öljylinja filtteriltä eteenpäin menee huohottimen öljynpaluuseen. Jos filtterin alapäässä on liian pieni O-rengas ja öljy kulkee filtterin ohi, voi se päätyä huohottimen kautta imupuolelle.

Kiitos varoituksesta. ÖV just ajankohtainen niin pitää katsoa ja miettiä. Tosin järkeilemällä ne virheet tehdään.

[Jiitee]

Dodi.

Öljylinja filtteriltä eteenpäin menee huohottimen öljynpaluuseen. Jos filtterin alapäässä on liian pieni O-rengas ja öljy kulkee filtterin ohi, voi se päätyä huohottimen kautta imupuolelle.

Kiitos varoituksesta. ÖV just ajankohtainen niin pitää katsoa ja miettiä. Tosin järkeilemällä ne virheet tehdään.

Eikös 5-pyttisessä riisselissä ole sama filtteri kuin nelipyttyisessäkin ?
Nelimukisessa ei voi kyllä öljynvaihdossa helposti mokata.

2,4 :ssa kannattanee ulkoistaa öljynvaihto, jos nuo rikot yleistyy.
Kai te valutatte normaalisti alakautta vanhan öljyn pois ?
Imuvaihtoa minä en ole harrastanut enkä anna muidenkaan sitä tehdä
autolleni. Niin , ja vain puoliväliin tikkua / näyttöä täyteen Alfan riisselit.

[Gasolina]

Dodi.

Öljylinja filtteriltä eteenpäin menee huohottimen öljynpaluuseen. Jos filtterin alapäässä on liian pieni O-rengas ja öljy kulkee filtterin ohi, voi se päätyä huohottimen kautta imupuolelle.

Hmm, tämä onkin melko pelottava ominaisuus. Onko tietoa tuleeko väärän kokoista O-rengasta jonkun tietyn filtterin mukana, vai päätyykö se sinne sarjan ulkopuolelta? Konetta voisi pyöritellä startilla, siis käynnistämättä, niin varmistuisi pyöriikö se.

[Wolffis]

Ainakaan Mannin filtterissä ei tule muuta, kun se iso o-rinkula siihen kierteen juureen.

[Polforea]

Eikös 5-pyttisessä riisselissä ole sama filtteri kuin nelipyttyisessäkin ?
Nelimukisessa ei voi kyllä öljynvaihdossa helposti mokata.

Ei kai sillä itse filtterillä niin väliä ole, jos/kun kerran rakennevamma on linjastossa. Saattaa erota paitsi 4/5zyl, myös 156/159 -linjojen välillä.

[hjpp]

Eikös 5-pyttisessä riisselissä ole sama filtteri kuin nelipyttyisessäkin ?

Ei ole. Nelosessa on kahta erilaista.

[jalittam]

En enää uskalla vaihtaa oliota ite.
Vasta sen noin 15 kertaa ehin tekemään orkkis oorenkaalla...

[Jiitee]

Jostain syystä nää tuntuu leipovan öljynvaihdon jälkeen. Ilmeisesti filtterin kanssa on mahdollista tehdä asennusmoka jolla saa öljyä väärään suuntaan...

Öljynsuodattimen mukana ei tule muita uusia o-renkaita, kun tuo iso. Koitin laittaa samankokoisen sarjasta repaleisen alkuperäisen tilalle, mutta ilmeisesti ei ollut kuitenkaan riittävä.
Nyt tiedän.

Ok, elearnia vilkaistuani ymmärrän. Eli patruunatyyppinen filtteri näissä.... 156 - nelimukisessa se "normaali" kierrettävä metallikuorinen.
Miksihän tuo on vaihdettu idioottivarmasta huonompaan ratkaisuun ?

[palkus]

Jostain syystä nää tuntuu leipovan öljynvaihdon jälkeen. Ilmeisesti filtterin kanssa on mahdollista tehdä asennusmoka jolla saa öljyä väärään suuntaan...

Öljynsuodattimen mukana ei tule muita uusia o-renkaita, kun tuo iso. Koitin laittaa samankokoisen sarjasta repaleisen alkuperäisen tilalle, mutta ilmeisesti ei ollut kuitenkaan riittävä.
Nyt tiedän.

Ok, elearnia vilkaistuani ymmärrän. Eli patruunatyyppinen filtteri näissä.... 156 - nelimukisessa se "normaali" kierrettävä metallikuorinen.
Miksihän tuo on vaihdettu idioottivarmasta huononpaan ratkaisuun ?

Koska sellainen metallikuorinen ei ole luonnonystävä

[palkus]

niin mimmonen tuo 2.4 tupaöljyn suodinhässäkkä on? ei oo tullu kropattua moista Aika usein se suodatinkotelon tyhjennysreijän o-rengas tulee uuden suotimen mukana tai sitten suodattimessa on sellainen tiitti ( o-rengas siinäkin) joka kantta avatessa päästää kotelon tyhjäksi