Nettiautosta bongattu

[FinPat]

Karma on kyllä hieno. Vanhaa bemarikuskia lämmittää myös potentiaalinen itsesyttymämahdollisuus, joka toisi elämään sellaista tuttua jännitystä.

Sittenhän sinun olisi pitänyt valita f355 eikä 348.

[atti]

Brera huutokaupat.com:issa, myydään eniten tarjoavalle leimalla
https://huutokaupat.com/3782698/alfa-romeo-brera-2006

[Polforea]

Sittenhän sinun olisi pitänyt valita f355 eikä 348.

Vahva argumentti, mutta Ferrarin kohdalla kauniimpi voittaa jännittävämmän.

[*teme*]

Moi, olikos tämä jonkun foorumilaisen/jollain tietoa tästä yksilöstä?

https://m.nettiauto.com/alfa-romeo/spid ... 1&vifNav=Y

[Macela]

Brera huutokaupat.com:issa, myydään eniten tarjoavalle leimalla
https://huutokaupat.com/3782698/alfa-romeo-brera-2006

Olin tosta hiukan kiinostunu joku aika sitten mutta lopahti sitten noihin eri virheisiin sekä olemattomaan varusteluun. MItähän tolle kattoverhoukselle on käynyt, tyypillistä Breralle vai jokin poikkeuksellinen juttu?

[atti]

^ Tuo sisäkatto näyttää kyllä hämmentävälle. Aivan kuin verhoilun alle olisi piilotettu pieniä eläimiä. En ole vastaavaan törmännyt, eikä ainakaan meidän autossa ole mitään ongelmia kattoverhoilun kanssa. Samoin oviverhoilun repsottaminen näyttää oudolle. Etupuskurin alareunaan on meilläkin tullut pienia halkeamia, kun keula on joskus raapassut maahan.

[karila]

2016 jälkeen ei huoltoleimoja.
Vankka arvaus: uponnut veteen ja kuivauksessa ovi-/ kattoverhoilu kutistunut.

[Dfin]

Brera huutokaupat.com:issa, myydään eniten tarjoavalle leimalla
https://huutokaupat.com/3782698/alfa-romeo-brera-2006

Olin tosta hiukan kiinostunu joku aika sitten mutta lopahti sitten noihin eri virheisiin sekä olemattomaan varusteluun. MItähän tolle kattoverhoukselle on käynyt, tyypillistä Breralle vai jokin poikkeuksellinen juttu?

Mä kyselin tuota alkuvuodesta. Oma mp, kaikki mitä yli 3500€ maksaa, on liikaa. Muistaakseni oli pelleissäkin jotain kuplintaa yms. Ja tietysti värityshän on tylsin mahdollinen.

[Dali]

Brera huutokaupat.com:issa, myydään eniten tarjoavalle leimalla
https://huutokaupat.com/3782698/alfa-romeo-brera-2006

Olin tosta hiukan kiinostunu joku aika sitten mutta lopahti sitten noihin eri virheisiin sekä olemattomaan varusteluun. MItähän tolle kattoverhoukselle on käynyt, tyypillistä Breralle vai jokin poikkeuksellinen juttu?

Mustalla katolla varustettu auto seissyt liikaa suorassa auringonpaisteessa ja verhoilun liima on pettänyt. Ei ole yleensä Suomessa ongelma, mutta auto onkin Italian auringosta.

[Macela]

Foorumilta tutun näkönen GT, hoidettu "Suomen halvin isokone-GT" titteli pois rasittamasta

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/13187506

Mihinköhän tämä ilmoitus katos? Myytynä yleisesti näkyisi silti vanha ilmoitus Nettiautossa.

[HANU]

Foorumilta tutun näkönen GT, hoidettu "Suomen halvin isokone-GT" titteli pois rasittamasta

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gt/13187506

Mihinköhän tämä ilmoitus katos? Myytynä yleisesti näkyisi silti vanha ilmoitus Nettiautossa.

Se myytiin. Alfat viedään käsistä. Meidän ilmoitukset poistuu Nettiautosta kun autot myydään.

[Macela]

Se myytiin. Alfat viedään käsistä. Meidän ilmoitukset poistuu Nettiautosta kun autot myydään.

Aivan, joo eipä toi yllätä että on myyty jo. Mitä ilmoitukseen tulee niin paljon kuitenkin löytyy Nettiautossa teidänkin ilmoituksia normaalissa "myyty -tilassa", siten hiukan hämmensi tämän GT:n katoaminen kokonaan.

[HANU]

Se myytiin. Alfat viedään käsistä. Meidän ilmoitukset poistuu Nettiautosta kun autot myydään.

Aivan, joo eipä toi yllätä että on myyty jo. Mitä ilmoitukseen tulee niin paljon kuitenkin löytyy Nettiautossa teidänkin ilmoituksia normaalissa "myyty -tilassa", siten hiukan hämmensi tämän GT:n katoaminen kokonaan.

Jep, korjaus tuohon ilmoituksen katoamiseen. Kun auton kauppa lopullisesti vahvistetaan, niin se auton ilmoitu siirtyy myytyihin.
Vanhuus ei tule yksinään, muisti pätki tuossa kohtaa.

[HANU]

Ei ole Nettiautossa, mutta mitä mieltä arvon raati on tästä: https://www.blocket.se/annons/stockholm ... /104691003

[Julli]

Hieno, erityisesti tuo rekisterikilven malli on edistyksellisempi kuin Suomessa.
Oispa edes tuollaisia täälläkin, kilpiä tarkoitan.

[HANU]

Hieno, erityisesti tuo rekisterikilven malli on edistyksellisempi kuin Suomessa.
Oispa edes tuollaisia täälläkin, kilpiä tarkoitan.

Näyttävän näköinen on. Tuon näköisellä autolla ei ratapäivillä ihan hiljaa viitsisi ajella, ettei näytä pelleltä.

[Vittorio Jano]

Jotenkin ei tule Giulian parhaat puolet esiin tuossa...

Sivuraidat saavat auton näyttämään pitkältä suikulalta etenkin tuossa ekassa kuvassa. Jotain muotoa pitäisi olla enemmän.

[FinPat]

Havaintona vain, paljon on Toenaileja chattiautossa.

[HANU]

Havaintona vain, paljon on Toenaileja chattiautossa.

Määrä ei vähene kovin helpolla.

Sitten kun hinta on 39900, niin joku voi kiinnostua.

[Dfin]

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/stelvio/13236686

Siitä asiallinen halvemman päädyn Stelvio. Tuotu italiasta alle vuoden vanhana ja ilmoituksesta poiketen autosta löytyy mobiilikäyttöinen webasto, joka on varsin iso plussa moniin muihin verrattuna. Ehjä ja kolaroimaton peli, tuli reilut 5tkm ajettua.

[Aquatica]

NelikkoStelvion omamassa on vähemmän kuin 159 vankkurin

[palkus]

^ Juur "kehuin" työkaverille isojötsin 1755kg otepainoa. Työkaveri sitten nokitti, kylmän viileästi, neliveto insigniansa 1843kg painolla . Meni mulla leuka rintaan.

[FinPat]

^ Juur "kehuin" työkaverille isojötsin 1755kg otepainoa. Työkaveri sitten nokitti, kylmän viileästi, neliveto insigniansa 1843kg painolla . Meni mulla leuka rintaan.

Tesla entered into discussion.

[Polforea]

NelikkoStelvion omamassa on vähemmän kuin 159 vankkurin

Giorgio onkin ultraleggera platformi.

Tästä sivuhuomio, jota ei välttämättä tajua: ainakaan joissain Giulian vanteissa ei riitä kantavuus raskaan pään 159:lle.

[FinPat]

^ Juur "kehuin" työkaverille isojötsin 1755kg otepainoa. Työkaveri sitten nokitti, kylmän viileästi, neliveto insigniansa 1843kg painolla . Meni mulla leuka rintaan.

Ensimmäinen katukelpoinen katsastettu autoni oli Opel Kadett B joka oli siis aika tarkkaan 1000kg kevyempi kuin IsoJötsi.

[palkus]

^En muista, että koska se 75 kiloa tuli mukaan otepainoihin. Epäilen kumminkin, että B- kadetin paino ilmoitettiin ilman.

[Polforea]

1995 alusta.

[Cloverleaf]

^ Juur "kehuin" työkaverille isojötsin 1755kg otepainoa. Työkaveri sitten nokitti, kylmän viileästi, neliveto insigniansa 1843kg painolla . Meni mulla leuka rintaan.

Tesla entered into discussion.

Eikös Tesla ole kevyen pään sähkäreitä? BMW i4 painaa reippaasti yli 2 tonnia.

[lerppu]

^ Juur "kehuin" työkaverille isojötsin 1755kg otepainoa. Työkaveri sitten nokitti, kylmän viileästi, neliveto insigniansa 1843kg painolla . Meni mulla leuka rintaan.

Tesla entered into discussion.

Eikös Tesla ole kevyen pään sähkäreitä? BMW i4 painaa reippaasti yli 2 tonnia.

Tuo baijerin kapistus osaa piilottaa painonsa ratintakana operoivalle ilmeisen hyvin! Olen ajanut, en olisi arvannut. Toki massa tuntui - mutta että kahden tonnin keijukainen? Wau.

[Macela]

Cloverleaf ehtikin i4:n jo mainita. i4 M50 2290kg. Aika paljon keskikokoselle liftbackille.

Edit: Toinen mikä itseni yllätti joku aika sitten oli se että TwinSpark GTV on hiukan painavampi kuin V6 156. (tosin tämä kyllä vaihtelee riippuen mistä lähteestä tieto on)

[TeroPee]

Piti ihan kaivaa paljonko oma winter beater oikein painaa. Näyttää olevan omamassaa 2400kg otteella.

[alfa 156 v6]

Piti ihan kaivaa paljonko oma winter beater oikein painaa. Näyttää olevan omamassaa 2400kg otteella.

Hyvän näköistä menoa Q-autolla! (tähän peukkuhymiö perään)

[FinPat]

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12903269



Tällä kuvissa varsin hyvännäköisellä "Turbo-look" Possulla lienee mielenkiintoinen historia. 2006 USAssa ensirekisteröity 997.1 S joka on ilmeisesti uitettu Suomeen 2008 mutta rekisteröity vasta 2020 ja pintapeltiä ja -muovia on vaihdettu urakalla. Hintapyyntö ehkä sellaiset 15k€ -20k€ alle markkinan jos kilometrit/mailit ovat väitetyn tasoisia.

Jos vaihdetut pintapalat ja turbon takaspoileri ovat OEM osia ja käytetty peltiseppä ja maalari ovat veloittaneet edes lähelle markkinahintaa niin aihio on ollut todella edullinen. Tai sitten myydään tappiolla.

Anyway, tuolla on tarinaa takana.

Tuosta toinen referenssi USA kolarituonnista. Perus 3.6 997.1 ja verot maksamatta pyynti about 50k€. Toki on muutakin väriä pinnassa kuin pohjamaalit.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12865107

Ja nyt sama laite zero-value-add-total-ripp-off prosessin myötä 80k€ pyynnillä autokaupassa.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12976628

Ja nyt sama auto ilman USA-lunastus-Suomi-korjaus mainintaa hintaan 66666€. En osaa sanoa onko hinta oikea mutta 997.1 S coupe on myynnissä alle 50k€ hintaan samaten kuin nippu perus 997.1 autoja. Kesällä myyntiin nätti ja kolaroimation 997.1 cabrio hintaan 49k€ joten ehkä tuossakin "Black Week" hinnassa on tiristämisen varaa. En tiedä kun en ole ammatilainen.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/13273093

Nuo 3.8 M97.01 ovat muuten siitä mukavia Possun koneita että niissä on sekä IMS/RMS vaivan lisäksi bore scoring -ilmiötä jonkin verran. Perus 997.1 pienempi 3.6L M96.05 ei ole ihan niin herkkä.

Mutta nuo M96/M97 haasteet ovat luonnollisesti pientä lunastuksen jälkeiseen korjaukseen nähden. Olisi mielenkiintoista nähdä kuvia missä kunnossa vehje on ollut ennen kuin peltien, muovien ja muiden osien vaihto on alkanut.

[HANU]

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12903269



Tällä kuvissa varsin hyvännäköisellä "Turbo-look" Possulla lienee mielenkiintoinen historia. 2006 USAssa ensirekisteröity 997.1 S joka on ilmeisesti uitettu Suomeen 2008 mutta rekisteröity vasta 2020 ja pintapeltiä ja -muovia on vaihdettu urakalla. Hintapyyntö ehkä sellaiset 15k€ -20k€ alle markkinan jos kilometrit/mailit ovat väitetyn tasoisia.

Jos vaihdetut pintapalat ja turbon takaspoileri ovat OEM osia ja käytetty peltiseppä ja maalari ovat veloittaneet edes lähelle markkinahintaa niin aihio on ollut todella edullinen. Tai sitten myydään tappiolla.

Anyway, tuolla on tarinaa takana.

Tuosta toinen referenssi USA kolarituonnista. Perus 3.6 997.1 ja verot maksamatta pyynti about 50k€. Toki on muutakin väriä pinnassa kuin pohjamaalit.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12865107

Ja nyt sama laite zero-value-add-total-ripp-off prosessin myötä 80k€ pyynnillä autokaupassa.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/12976628

Ja nyt sama auto ilman USA-lunastus-Suomi-korjaus mainintaa hintaan 66666€. En osaa sanoa onko hinta oikea mutta 997.1 S coupe on myynnissä alle 50k€ hintaan samaten kuin nippu perus 997.1 autoja. Kesällä myyntiin nätti ja kolaroimation 997.1 cabrio hintaan 49k€ joten ehkä tuossakin "Black Week" hinnassa on tiristämisen varaa. En tiedä kun en ole ammatilainen.

https://www.nettiauto.com/porsche/911/13273093

Nuo 3.8 M97.01 ovat muuten siitä mukavia Possun koneita että niissä on sekä IMS/RMS vaivan lisäksi bore scoring -ilmiötä jonkin verran. Perus 997.1 pienempi 3.6L M96.05 ei ole ihan niin herkkä.

Mutta nuo M96/M97 haasteet ovat luonnollisesti pientä lunastuksen jälkeiseen korjaukseen nähden. Olisi mielenkiintoista nähdä kuvia missä kunnossa vehje on ollut ennen kuin peltien, muovien ja muiden osien vaihto on alkanut.

Tuo klapien edessä kuvattu auto näyttää olevan myyntilissä tuossa autoliikkeessä. Jos omistaja ajattelee, että talvella saa kolariautosta paremman hinnan.

[FinPat]

23 200€ ja 40 000km eroa eli 0,58€/km. Vuonna 2023 kilometrikorvauksen perussumma on 0,53 euroa/km.



Anyway, hauskoja leluja.

[HANU]

23 200€ ja 40 000km eroa eli 0,58€/km. Vuonna 2023 kilometrikorvauksen perussumma on 0,53 euroa/km.



Anyway, hauskoja leluja.

Toinen on väärän hintainen.

[FinPat]

Toinen on väärän hintainen.

Kysymys kuuluukin, kumpi?

[HANU]

Toinen on väärän hintainen.

Kysymys kuuluukin, kumpi?

Niimpä. Vaikea on löytää ehjää/kolaroimatonta ja vähän ajettua autoa tuohon SCC:n hintaan Suomeen tuotuna.
Verottajaltakin tulee sellainen pankkisiirto, että huimaa.

[FinPat]

Toinen on väärän hintainen.

Kysymys kuuluukin, kumpi?

Niimpä. Vaikea on löytää ehjää/kolaroimatonta ja vähän ajettua autoa tuohon SCC:n hintaan Suomeen tuotuna.
Verottajaltakin tulee sellainen pankkisiirto, että huimaa.

SCC on ratkaissut ongelman. Se on Suomi-auto!

[HANU]

Kysymys kuuluukin, kumpi?

Niimpä. Vaikea on löytää ehjää/kolaroimatonta ja vähän ajettua autoa tuohon SCC:n hintaan Suomeen tuotuna.
Verottajaltakin tulee sellainen pankkisiirto, että huimaa.

SCC on ratkaissut ongelman. Se on Suomi-auto!

Niin on. se oli rouva kiuastehtailijalla toista vuotta. 109000 lapulla oli silloin.

[Elefant]

Näyttökuva (3).jpeg (67.8 KiB) Katsottu 3803 kertaa

Tämmöistä karvalakkimallia Italialaisella talvivarustelulla huutelin. Kiinnostuneita oli tasan minä ja joku toinen. Eipä tarjous riittänyt Fefekauppiaille, lupasivat myydä Kamuxille hyvällä hinnalla. Seurataan.

[FinPat]

Palstatoveri lerpulla tallissa tilaa? Luukkulampu ja T-top. Ehkä hieman vanha kun ei ole kasaria mutta mitkä muodot rautaleualla!

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/13285705

[lerppu]

^Lapsuuden rakkaus. Kaverilla oli myös '71, mutta se oli 454 hiukan jyrkemmällä nokalla ja nelilovisella manuaalilla. Peltisatsit kuumensi kabiinin jalkatilan hehkuvaksi, 1 -> 2 vaihteelle vaihdettiin 80 km/h, ja takarenkaat suti vielä siitä asfaltilla, jos oli varomaton kytkimen kanssa. Perkeleellinen laite, ääntä tuli jokapuolelta. Ja keula nousi kiihdytyksessä niin ettei tietä näkynyt. Ah. Mitä lämpimimmät tunteet sitä autoa kohtaan. Frendi vaan menetti sen sitten, kun DNA testi sanoi että hän tosiaan on baby daddy (how 'Vette is THAT)... Poistuin btw omasta lakituksesta sillä autolla, targapalat tietty irti. 90-luvun loppu oli hienoa aikaa.

[atti]

^^ Jos joskus avoauto tulee hommattua, niin se on joko 60-70 luvun alfan spider tai sitten tuollainen C3 avona. Tykkään muotoilusta paljon, niin sisältä tai ulkoa.

[HANU]

Palstatoveri lerpulla tallissa tilaa? Luukkulampu ja T-top. Ehkä hieman vanha kun ei ole kasaria mutta mitkä muodot rautaleualla!

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/13285705

Todella hieno auto.

Kun vuonna 1999 olin ostamassa itselleni Corvettea minulla oli kaksi vaihtoehtoa, joko ostan tuollaisen vm. 1968 - 1971 Corveten tai niin uuden kun rahat riittää. Kun tykkäsin ajatuksesta, että autolla voi ajaa vaikka työajoja ostin niin uuden kun rahat riitti eli 1991 mallisen Suomi-auton ZF:n manuaalilla ja Eclersin korisarjalla.

[lerppu]

Palstatoveri lerpulla tallissa tilaa? Luukkulampu ja T-top. Ehkä hieman vanha kun ei ole kasaria mutta mitkä muodot rautaleualla!

https://www.nettiauto.com/chevrolet/corvette/13285705

Todella hieno auto.

Kun vuonna 1999 olin ostamassa itselleni Corvettea minulla oli kaksi vaihtoehtoa, joko ostan tuollaisen vm. 1968 - 1971 Corveten tai niin uuden kun rahat riittää. Kun tykkäsin ajatuksesta, että autolla voi ajaa vaikka työajoja ostin niin uuden kun rahat riitti eli 1991 mallisen Suomi-auton ZF:n manuaalilla ja Eclersin korisarjalla.

Itselle on myöhempinä aikoina kehittynyt vakava halu barbicorvettea kohtaan. Sellainen tai Tulilintu GTA. Keväämmällä…

[Vittorio Jano]

C3 avona

Nämä ovat kyllä hienoja.

[Rasvis]

^ Noissahan on se jännä fiitsöri että tosiaan ovat avoja, silloinkin kun alkaa sataa. Ei ole rätti- tai muutakaan kattoa jota nostaa ylös.

Saahan siihen katon, mutta se rakentuu irrotettavien reunakaarien varaan. Ja niitä kaaria ei mahdu kuljettamaan autossa.

Très bien!

[_rico]

^ Noissahan on se jännä fiitsöri että tosiaan ovat avoja, silloinkin kun alkaa sataa. Ei ole rätti- tai muutakaan kattoa jota nostaa ylös.

Saahan siihen katon, mutta se rakentuu irrotettavien reunakaarien varaan. Ja niitä kaaria ei mahdu kuljettamaan autossa.

Très bien!

Kaverilla oli tällainen joskus reilu 10 vuotta sitten ja vesisade pääsi yllättämään.. Odoteltiin sitten nelisen tuntia sillan alla ennen kuin päästiin jatkamaan matkaa. Meillä matkustajilla ei ollut mitään hätää kun kontissa oli kaljaa, mutta omistaja/kuljettaja oli hieman harmissaan

[_rico]

https://www.nettiauto.com/tesla/model-3/13085863

Tätä olen katsellut jo jonkin aikaa. Alkuperäinen hintapyyntö oli 65900. Seuraavan pudotuksen jälkeen voisi jo kysellä tarjousta.