159 Ohjaustehostimen letku.

[Bono]

Löytyskö apua täältä jälleen? Pumpusta lähtevä paineletkuun ilmestynyt reikä ja ruikkii nesteet pihalle. Yrittänyt etsiä oikeanlaista kokonaista letkua ja ei tahdo löytyä. Oisko jollain tiedossa mistä löytyy tai vaikkapa osanumeroa tms? Kiitos etukäteen.

[FinPat]

Löytyskö apua täältä jälleen? Pumpusta lähtevä paineletkuun ilmestynyt reikä ja ruikkii nesteet pihalle. Yrittänyt etsiä oikeanlaista kokonaista letkua ja ei tahdo löytyä. Oisko jollain tiedossa mistä löytyy tai vaikkapa osanumeroa tms? Kiitos etukäteen.

Ei ole osanumeroa tiedossa mutta eiköhän paikallinen hydrauliikkaliike niputa tuollaisen letkun kohtuuhintaan? Ei kai siellä mitään erikoisen harvinaisia liittimiä ole?

[Warrior]

Siihen lyhyeen (n.10cm) hydrauliikkaletkun pätkäänkö tullu vuoto?

[nipaka]

Sain letkun ja asennuksen tuolta: https://www.express-service.org/
Katso ettei ruiki litkua laturin päälle. Muuten tulee laturin vaihto.

[Bono]

Juurikin siihen 10cm letkun pätkään tuli reikä. Niin jännät liittimet että mieluummin vaihtas orkkis tavaraa tilalle. Laitoin pariin hajottamoon kyselyä vaan toinen vastas että ei ole vaikka autosta kuva siellähän se letku näkyy. Toi hollola on turhan kaukana lähtee korjauttamaan.

[Polforea]

Ei ole osanumeroa tiedossa mutta eiköhän paikallinen hydrauliikkaliike niputa tuollaisen letkun kohtuuhintaan? Ei kai siellä mitään erikoisen harvinaisia liittimiä ole?

En tunne kyseistä letkua, mutta yleisesti ottaen jos teettää ohjaustehostimen letkuja hytikkaliikkessä, niin vanha letku pitää ehdottomasti ottaa mukaan ja jos siellä on jotain kuristinta tai sisäspiraalia, niin se pitää siirtää uuteen letkuun.

[Ramsester]

Meidänkin 159:stä puhkesi kyseinen letku. Reikä oli siinä lyhyessä letkunpätkässä kannen pään kohdalla. Soittelin aluksi kaikki suomen purkaamot läpi, missä oli kyseisisä autoja, mutta saatavuus oli nolla. Tilasin sitten uuden letkun Ebaystä. Vasemmalta ohjattavan (1,9 ja 2.2 koneiden) putken numero on 50507277. Saahan noita esim täältä, mutta hinta on tosin aika suolainen.

Minulla on se puhjennut letku/putki vielä tallessa, jos joku haluaa malliksi tms. Muuten ehjä, mutta vuoto siinä lyhyemmässä letkussa.

[mutt]

Saattaa onnistua semmoinenkin, että alkuperäisen letkun päät siirretään uuteen letkuun, jos päät on jotain epästandardimpaa versiota. Näin minä olen teettänyt bensa- ja öljynjäähdytinletkuja. Tämän onnistuminen riippuu lähinnä kait siitä, että päät sopii puristimeen, jolla ne kiinnitetään uuteen letkuun, tai jotain vastaavaa.

[Maunu]

Joskus jaksoin vielä korjata 2,4jtdm:ään letkuja. Alkuperäinen letku oli puristettu samalla tyylillä kuin ilmastoinnin letkut. Hydrauliletku ei puristu samoilla holkeilla, mutta pitävän liitoksen sai kyllä tehtyä. Helpoimmin saa korjattua, jos on kaksi eri kohdasta rikkinäistä letkua. Silloin voi katkaista metalliputken ja käyttää muistaakseni 10mm helmi liitosta (siis ei kuitenkaan mitään matalapaineiselle vesijohdolle tarkoitettua).

Ongelmana tuntui näissä korjailuissa olevan kuitenkin se, että kestoikä korjaamattomalle osuudelle ei ollut kuin ehkä vuoden.
Dieselin letku maksoi toissa vuonna Ebayssa about 160€ + rahti. Nyt tilanne voi olla ihan toinen. Bensa version letkusta ei ole mitään kokemusta, mutta uskoisin molempien letkujen ohjausvaihteen puoleisen osuuden olevan identtinen tai ainakin jotenkin soveltuva.
2,4:sen letku taitaa useimmin hajota siitä laturin päällä olevasta pikku pätkästä. Tuo ei juurikaan kestä vääntämistä mihinkään suuntaan kun tekee jotain remppaa eli vaihtaa laturia tai turboa.

[Ramsester]

Bensakoneen letku tuntuu tällä hetkellä maksavan ebayssä/euroopan kaupoissa noin 270 € - 300€ + postikulut.

Tässä muutama mittaus bensakoneen (1.9 / 2.2) tehostimen painepuolen putki/letkupätkästä.

Putki on ulkohalkaisijaltaan 10mm. Tähän sopinee hydrauliputkelle tarkoitettu jatkoliitin.


Hammastangon päässä on 14mm banjoliitin. Näytti sille että banjopultissa on joku kuristin tms. Siitä ei ole kuvaa, mutta se ei ollut tavallinen banjopultti. Joku viisaampi voinee vahvistaa tämän.


Pumpun päässä on hieman erikoisempi liitäntä.

[Warrior]

Sen lyhyen n.10cm pätkän onnistuu korjata niin, että ottaa letkun tehostajan pumpun päästä irti, sitte esim rälläkällä sievästi ne alumiiniset prässätyt letkun päälle tulevat palat irti (kyllä ei ole yhtä palaa putken kanssa), sitten vetää letkun irti putkesta. -> uus hydrauliikkaputki tilalle (semmonen mikä kestä tarpeeksi painetta) ja hyvillä klemmareilla molemmat päät kiinni. (Ite taisin laittaa kaks lemmaria molempiin päihin. Molemmissa putkissa on sitten semmoset prässätyt pylpyrät että letku ei pääse lähtemään irti jos vaan klemmarit ei löysää.
Eli ei oo tosiaan kummonen homma. Ne prässätyt liitokset saa näyttämään homman erikoisemmalta kuin onkaan.

[Jakke]

Onpas noiden hinnat pompsahtaneet. Viime vuonna tilasin ton letkun omaani Unkarista ja maksoi rahteineen jotain about 180€, mikä oli silloin halvin löytämäni letku koko Euroopassa ja vieläpä ricambi originali. Nyt näköjään sielläkin jo yli 400€
https://fiatalkatreszek.hu/kereses/50507277/36275

[koomala]

Onko kukaan vaihtanut kokonaista putkea Q4:ään? Ohjausvaihteen puoli näyttää jakolaatikon ja kardaanin ahdistamana melkoisen hankalalta avattavalta.

[palkus]

Onpas noiden hinnat pompsahtaneet

159 on "obsolate" joten osia saa niukasti ja keksityllä hinnalla Hieman on v*tuttanut kun en ostanut öljyn tason anturia hyllyyn ajoissa, nyt ei sitten enää löydy ollenkaan.

[TurboJ]

Oliko se niin, että kymmenen vuotta auton tuotannon päättämisestä on varaosia lain mukaan löydyttävä tjsp? Onko Alfaan sitten nykyään miten harvinaista muodostua jälkimarkkinatuotantoa marmorilta poistuneille varaosille?

[Maunu]

Onko kukaan vaihtanut kokonaista putkea Q4:ään? Ohjausvaihteen puoli näyttää jakolaatikon ja kardaanin ahdistamana melkoisen hankalalta avattavalta.

Kyllä se tehtävissä on. Kotipihassa vaihdoin auto tunkattuna ylös. Etuveto versioon verrattuna tilaa ei ollut, eikä oikein kunnolla näe mitä tekee.
Muistaakseni tein jotain ylä kautta. Olisikohan ollut että kun otti akun ja akun telineen pois, niin näki jotenkin työmaan. Ei tuohon kuitenkaan tuntia enempää saanut menemään. Öljyksi laitoin hydrauliöljyä, iso vg 22:sta.