Nettiautosta bongattu

[FinPat]

Kuinkahan kauan tämä aikoo olla myynnissä? Olisiko hintapyyntö ollut pari vuotta sitten jotain 37k€. Ehkä. En muista varmaksi.

https://www.nettiauto.com/maserati/3200/12335481
"Juuri katsastettu 16.5.2023 ilman mitään huomautuksia! Kevät tulee kovaa vauhtia.."

[Puffi]

Paljonkos tuollainen qf sietää kilometrejä ilman suurempia remontteja?

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 1001549330

Kovin paljoa tietoa ei asiasta löytynyt, mutta tuolla jotain keskustelua tekniikan puolesta. Olen kuullut, että alkupään autot saattavat kärsiä öljypumppuongelmista. Tämä on ilmeisesti suhteellisen helposti korjattavissa vaihtamalla öljypumppu. Tästä varmaan tarkempaa tietoa muilla foorumilaisilla.
https://www.stelvioforum.com/threads/an ... lio.16979/

[FinPat]

Kappas, Das Ecte S2. Harvemmin näkee.

https://www.nettiauto.com/audi/s2/14422584

[lerppu]

^"Gomorra Green"? Sodoma sisustalla?

[FinPat]

^"Gomorra Green"? Sodoma sisustalla?

Audilla on ainakin Sonoma Green moderneissa värikartoissa.
Gomorra lienee typo ja viittaa Gomera Green LZ6P

[Bulligator]

Onko tämän taustoista mitään tietoa? Päältä kaunis kakku ainakin.

https://huutokaupat.com/4886911/maserat ... hieno-2007

[jmi]

Onko tämän taustoista mitään tietoa? Päältä kaunis kakku ainakin.

https://huutokaupat.com/4886911/maserat ... hieno-2007

Ihmeen paljon kuskin nahkapenkki on mielestäni jo kärsinyt huomioiden kilometrit.
Potkitaanko takapenkkiläisten keskikonsolin nurkat aina vai miksi nahat ovat aina rikki?

[Tommi]

Nyt on ilmestynyt toinenkin 4.7 Granturismo: https://www.nettiauto.com/maserati/granturismo/14381067
Mikäköhän tuossa on, kun on samoissa hinnoissa tai halvempi kuin 4.2-mallit?
No vanteet nyt on kyllä aika rajut.

[HANU]

Nyt on ilmestynyt toinenkin 4.7 Granturismo: https://www.nettiauto.com/maserati/granturismo/14381067
Mikäköhän tuossa on, kun on samoissa hinnoissa tai halvempi kuin 4.2-mallit?
No vanteet nyt on kyllä aika rajut.

Auto on myyntitilissä ja haltija muistaakseni joku Idi Amin. Vuonna 2016 kurvailin tuolla autolla kun se oli Sipilän Markolla myynnissä.
Fakta on se, ettei tuollaisesta autoliikkeessä montaa tuhatta hyvitellä. Hyvä jos joku edes ottaa vaihdossa.

[atti]

Onko tämän taustoista mitään tietoa? Päältä kaunis kakku ainakin.

https://huutokaupat.com/4886911/maserat ... hieno-2007

Ihmeen paljon kuskin nahkapenkki on mielestäni jo kärsinyt huomioiden kilometrit.
Potkitaanko takapenkkiläisten keskikonsolin nurkat aina vai miksi nahat ovat aina rikki?

Samaa mieltä kuskin penkistä. Näyttää Saudissa autot kuluvan nopeammin kuin täällä pohjoisessa.

Oma teoria tuohon takapenkkiläisten konsoliongelmaan. Veikkaan Maseratin kiristäneen ohuen nahan hyvin kireälle tuossa kohdassa, jolloin menee rikki pienestäkin kosketuksesta. Meillä QP:sta on nahat leikkautuneet muutamista kulmista tuon lisäksi, joissa ei varmasti ole kulutusta. Olen arvaillut tuota syyksi.

Huutokaupassa oleva auto on saanut muutamassa vuodessa muutaman sataa kilometriä mittariin ja jälkitarkastuksella mennyt katsastuksesta läpi. Itse katsoisin tekniikkaa hieman tarkemmin, ennen kuin lähtisin tarjoamaan.

[Aquatica]

Nahan kanssa voi käydä myös niin, ettei sitä hoideta niin paljoa kuin tarvittaisiin. Tai oikeilla aineilla. Sitten se kuivuu ja lämpötilavaihtelun ansiosta kiristyy yli venymiskykynsä ja naps.

Voi tottakai olla myös design-issue, jossa ei ole joko huomioitu tai haluttu huomioida pidempää kestoa, mutta nyt puhutaan sen verta premium-tasosta, että haluisin uskoa sen olevan muuta kuin suunnittelun puolelta tapahtunutta.

[atti]

Nahan kanssa voi käydä myös niin, ettei sitä hoideta niin paljoa kuin tarvittaisiin. Tai oikeilla aineilla. Sitten se kuivuu ja lämpötilavaihtelun ansiosta kiristyy yli venymiskykynsä ja naps.

Voi tottakai olla myös design-issue, jossa ei ole joko huomioitu tai haluttu huomioida pidempää kestoa, mutta nyt puhutaan sen verta premium-tasosta, että haluisin uskoa sen olevan muuta kuin suunnittelun puolelta tapahtunutta.

Konsernin premium tasollakaan ei oikein tuo verhoilun kestävyys tunnu olevan muissakaan merkeissä ihan kohdallaan tietyn ajan jälkeen
"Ferrari California Shrinking"
https://www.youtube.com/watch?v=0ayYL6Peccc

En tiedä kuinka meidän autoa on ylläpidetty nahkojen osalta ennen meidän omistusaikaa, joten voihan hoitamattomuuskin vaikuttaa.

[VMTD]

Kempeleellä olis 166 tessu myynnissä, saako suosituksia? Tuleeko heti takajousiremppaa?

[jmi]

Kempeleellä olis 166 tessu myynnissä, saako suosituksia? Tuleeko heti takajousiremppaa?

Eiköhän saa vaihtaa iskarit/jouset eteen ja taakse. Perä roikkuu niin siellä ainakin alusta loppu. Isot kolhut sivuovissa ja takaluukussa. Ja hinta kun noin edullinen niin eiköhän siinä kaikkea muutakin ole rikki. Ilmastointi vaatii varmaan "täytön".

[Bulligator]

Nousi 12440 euroon - ei paha, mutta ihan en pysynyt mukana sinne saakka.
Onnea uudelle omistajalle, jospa vaikka Bellassa nähtäisiin!

Onko tämän taustoista mitään tietoa? Päältä kaunis kakku ainakin.

https://huutokaupat.com/4886911/maserat ... hieno-2007

[atti]

^ Joo, edullisesti irtosi. Vaikka olisi pientä säädettävääkin, niin hinta kompensoi.

[mutt]

Suomesta voi löytää ihan mitä tahansa, niinkuin vaikka loppupään Lancia Appian suomiautona:
https://online.huutokauppakeskusturenki ... tem/106481
Ei valitettavasti ole tiloja säilytellä...

[FinPat]

Suomesta voi löytää ihan mitä tahansa, niinkuin vaikka loppupään Lancia Appian suomiautona:
https://online.huutokauppakeskusturenki ... tem/106481
Ei valitettavasti ole tiloja säilytellä...

Oho!

Onko noissa oikeasti V-kulma 12.5° koneessa? VW VR6 koneissakin 15°.

Tuossa oikea latolöytö!

[mutt]

Lancia teki kapeakulmaisia V-koneita 1922-1976. Ensimmäisessä Appiassa kulma oli 10°, loppupään Fulvia HF:ssä 11°:
https://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_V4_engine
30-luvulla Asturassa (ja sen konetta käyttäneessä panssariauto Lincessä) oli kapeakulmainen V8, 17° ja 19°.

[Pele]

Ei nettiautossa, mutta netissä kumminkin ja Suomessa. Kaverini laittoi puolittain koemielessä myyntiin. Vielä ehtii!
https://collectingcars.com/for-sale/199 ... oluzione-1

[HANU]

Ei nettiautossa, mutta netissä kumminkin ja Suomessa. Kaverini laittoi puolittain koemielessä myyntiin. Vielä ehtii!
https://collectingcars.com/for-sale/199 ... oluzione-1

Ompa hieno Lancia ja huima määrä kuvia. Ei pitäisi auton kunto yllättää kun tuon huudon voittaa.

[Pele]

Ei nettiautossa, mutta netissä kumminkin ja Suomessa. Kaverini laittoi puolittain koemielessä myyntiin. Vielä ehtii!
https://collectingcars.com/for-sale/199 ... oluzione-1

Ompa hieno Lancia ja huima määrä kuvia. Ei pitäisi auton kunto yllättää kun tuon huudon voittaa.

Hyvin herätti kyllä kiinnostusta. Muutamassa päivässä yli 20000 katselukertaa. Viimeinen tarjous oli 77500€. Hintavaraus ei kuitenkaan ylittynyt. Yllättävästi herätti ostohalua myös suomessa, sillä vielä loppuhetkillä oli tarjouskisassa suomalainen huutaja mukana.
Saattaa olla että jossain vaiheessa laittaa uudestaan myyntiin, tai sitten lähtee Italiaan. Sieltä kun oltiin kiinnostuneita ottamaan auto myyntiin.

[HANU]

Ferrarit on edullisia Suomessa. Ei kannata ulkomailta tuoda, ainakaan näitä malleja. Uudemmat ovat sitten eri asia.

https://classic.nettiauto.com/ferrari/360/14465095

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14467205

Tämäkin on vielä edullisuuden rajoissa:

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14463025

Autojen kunnosta ja huoltojen/korjauksien tarpeesta ei tosin ole tietoa.

[FinPat]

Ferrarit on edullisia Suomessa. Ei kannata ulkomailta tuoda, ainakaan näitä malleja. Uudemmat ovat sitten eri asia.

https://classic.nettiauto.com/ferrari/360/14465095

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14467205

Tämäkin on vielä edullisuuden rajoissa:

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14463025

Autojen kunnosta ja huoltojen/korjauksien tarpeesta ei tosin ole tietoa.

360 F1 Spider on tosiaan Euroopan hinnoissa ja sielläkin olisi halvemmasta päästä. Ihme jos Lempäälän pojat eivät käy poimimassa tätä ja laita 15k€ hintaa päälle.

[Tommi]

Ja jos sattuisi tykkäämään vähän isommasta, niin tämäkin taitaa olla aika edullinen: https://www.nettiauto.com/ferrari/612/13627839

[HANU]

Ferrarit on edullisia Suomessa. Ei kannata ulkomailta tuoda, ainakaan näitä malleja. Uudemmat ovat sitten eri asia.

https://classic.nettiauto.com/ferrari/360/14465095

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14467205

Tämäkin on vielä edullisuuden rajoissa:

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14463025

Autojen kunnosta ja huoltojen/korjauksien tarpeesta ei tosin ole tietoa.

360 F1 Spider on tosiaan Euroopan hinnoissa ja sielläkin olisi halvemmasta päästä. Ihme jos Lempäälän pojat eivät käy poimimassa tätä ja laita 15k€ hintaa päälle.

Tuosta 360:in hinnasta kun pyyhkäisee pölyt päältä ja laittaa 99 lapun, niin sillä tavalla se homma etenee.

Tuo halvin 430 näyttää vähä pahalta noiden ylisuurien renkaiden kanssa.

[HANU]

Ferrarit on edullisia Suomessa. Ei kannata ulkomailta tuoda, ainakaan näitä malleja. Uudemmat ovat sitten eri asia.

https://classic.nettiauto.com/ferrari/360/14465095

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14467205

Tämäkin on vielä edullisuuden rajoissa:

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14463025

Autojen kunnosta ja huoltojen/korjauksien tarpeesta ei tosin ole tietoa.

360 F1 Spider on tosiaan Euroopan hinnoissa ja sielläkin olisi halvemmasta päästä. Ihme jos Lempäälän pojat eivät käy poimimassa tätä ja laita 15k€ hintaa päälle.

Tuosta 360:in hinnasta kun pyyhkäisee pölyt päältä ja laittaa 99 lapun, niin sillä tavalla se homma etenee.

Tuo halvin 430 näyttää vähä pahalta noiden ylisuurien renkaiden kanssa.

Nyt Spiderissä on enää 79 pyynti. Joku saa sopivaan hintaan siistin näköisen Spiderin jos auto on ehjä.

[FinPat]

Nyt Spiderissä on enää 79 pyynti. Joku saa sopivaan hintaan siistin näköisen Spiderin jos auto on ehjä.

Voitte kiittää minua tästä alennuksesta! Koska ostin Spiderin niin niiden hinnat romahtivat.

Ja tosiaan kannattaa tarkistaa perusteellisesti että laite on kunnossa. Näiden kanssa saa nopeasti vielä isommat korjauslaskut aikaiseksi kuin Alfan kanssa.

[HANU]

Nyt Spiderissä on enää 79 pyynti. Joku saa sopivaan hintaan siistin näköisen Spiderin jos auto on ehjä.

Voitte kiittää minua tästä alennuksesta! Koska ostin Spiderin niin niiden hinnat romahtivat.

Ja tosiaan kannattaa tarkistaa perusteellisesti että laite on kunnossa. Näiden kanssa saa nopeasti vielä isommat korjauslaskut aikaiseksi kuin Alfan kanssa.

Sinun auto on alkuperäinen manuaali, niin sen arvo on aina paljon korkeampi kuin automaattien. Sen lisäksi sinun autosta tulee varmasti niin hieno ja hyväkuntoinen, että sen hinta on aina kuusinumeroinen.

[alfa 156 v6]

Kysymykseni sopii ehkä tähän ketjuun.

Onko jengillä kokemuksia auton myymisestä Autovex vs. Nettiauton Baana?

Eli minkälaisia eroja noiden välillä on? Itsellä kokemusta Autovexistä, mutta ei Baanasta. Molemmat näyttävät olevan samantyyppisiä palveluita. Kummassakin yksityinen auton myyjä voi kilpailuttaa autoliikkeitä. Molemmat myyjälle maksuttomia ja ilmeisesti kummassakaan myyjää ei ole velvoitettu hyväksymään ostotarjouksia.

Mitä eroja noilla on käytännössä?

Ammattiostajan kokemuksia: Autovexillä on enemmän autoliikkeitä asiakkaana. Vexissä on myös enemmän kampetta myytävänä, jonka takia itse en Baanassa vieraile edes päivittäin. Autovex on tunnetumpi palvelu, joten siellä kauppa myös käy paremmin. Vexissä auton myynti ja korkeimpien tarjousten kilpailutus käy tosi helposti ja vaivattomasti. Osalla autoliikkeistä on tapana tinkiä auton hinnasta sitten kun olet viemässä sovitusti autoa liikkeelle. Vexissä on mahdollisuus myös siihen, että auto noudetaan himasta jolloin tuota tinkimistä ei ole niin helppo toteuttaa. Itse olen ostanut autoja Vexistä niin kauan kun se on ollut olemassa ja olen myös myynyt sen kautta pari autoa.

Onko kokemusta porukalla erikoisemman auton myymisestä tuon vexin tai Baanan tai huutokaupat.com kautta? onko marginaaliauton tuollaiseen paikkaan myyntiin laitossa mitään järkeä? Itsellä tallipaikat täynnä ja QP jäänee taivasalle ellei mene ennen lumia kaupaksi tai ellen hanki lisää tilaa joten tuo huutokauppa tekisi mieli myös kokeilla..

[HANU]

Kysymykseni sopii ehkä tähän ketjuun.

Onko jengillä kokemuksia auton myymisestä Autovex vs. Nettiauton Baana?

Eli minkälaisia eroja noiden välillä on? Itsellä kokemusta Autovexistä, mutta ei Baanasta. Molemmat näyttävät olevan samantyyppisiä palveluita. Kummassakin yksityinen auton myyjä voi kilpailuttaa autoliikkeitä. Molemmat myyjälle maksuttomia ja ilmeisesti kummassakaan myyjää ei ole velvoitettu hyväksymään ostotarjouksia.

Mitä eroja noilla on käytännössä?

Ammattiostajan kokemuksia: Autovexillä on enemmän autoliikkeitä asiakkaana. Vexissä on myös enemmän kampetta myytävänä, jonka takia itse en Baanassa vieraile edes päivittäin. Autovex on tunnetumpi palvelu, joten siellä kauppa myös käy paremmin. Vexissä auton myynti ja korkeimpien tarjousten kilpailutus käy tosi helposti ja vaivattomasti. Osalla autoliikkeistä on tapana tinkiä auton hinnasta sitten kun olet viemässä sovitusti autoa liikkeelle. Vexissä on mahdollisuus myös siihen, että auto noudetaan himasta jolloin tuota tinkimistä ei ole niin helppo toteuttaa. Itse olen ostanut autoja Vexistä niin kauan kun se on ollut olemassa ja olen myös myynyt sen kautta pari autoa.

Onko kokemusta porukalla erikoisemman auton myymisestä tuon vexin tai Baanan tai huutokaupat.com kautta? onko marginaaliauton tuollaiseen paikkaan myyntiin laitossa mitään järkeä? Itsellä tallipaikat täynnä ja QP jäänee taivasalle ellei mene ennen lumia kaupaksi tai ellen hanki lisää tilaa joten tuo huutokauppa tekisi mieli myös kokeilla..

QP:n myynti ei ota tuulta alleen Vexissä. Se on liian eksoottinen kampe sinne. Voisin ottaa sen vaihdossa QF Stelviooni.

[HANU]

Autovexissä päättyi just äsken Ferrari 360 spiderin huuto. Auto on vm 2002 ja ajettu 54 tkm, hopea. Huutohinta 60150 euroa. Omistaja pyysi 70000 euroa, eli auto jopa saattaa vaihtaa omistajaa. Näitä autoja saisi välillä aika edullisesti. Toki niihin oston jälkeen varmaan uppoaa Finpat:in mainitsema toiminta kymppitonni.

[FinPat]

Autovexissä päättyi just äsken Ferrari 360 spiderin huuto. Auto on vm 2002 ja ajettu 54 tkm, hopea. Huutohinta 60150 euroa. Omistaja pyysi 70000 euroa, eli auto jopa saattaa vaihtaa omistajaa. Näitä autoja saisi välillä aika edullisesti. Toki niihin oston jälkeen varmaan uppoaa Finpat:in mainitsema toiminta kymppitonni.

Ostin kalliilla. Tiedän. Ei saa vääntää enää puukkoa haavassa!

360 näyttäisi lähestyvän pohjia koska vanhemmat saman genren Fefet (348, f355) näyttävät menevän kalliimmalla.

Ja tosiaan hevosautojen haastena kalliit varaosat ja sen verran erilainen tekniikan toteutus että monimerkkikorjaamot eivät mielellään ota työn alle. Ja marmorilla työ maksaa. Paljon. Pitää siis tehdä itse. Tai sitten olla rahaa.

[alfa 156 v6]

Ammattiostajan kokemuksia: Autovexillä on enemmän autoliikkeitä asiakkaana. Vexissä on myös enemmän kampetta myytävänä, jonka takia itse en Baanassa vieraile edes päivittäin. Autovex on tunnetumpi palvelu, joten siellä kauppa myös käy paremmin. Vexissä auton myynti ja korkeimpien tarjousten kilpailutus käy tosi helposti ja vaivattomasti. Osalla autoliikkeistä on tapana tinkiä auton hinnasta sitten kun olet viemässä sovitusti autoa liikkeelle. Vexissä on mahdollisuus myös siihen, että auto noudetaan himasta jolloin tuota tinkimistä ei ole niin helppo toteuttaa. Itse olen ostanut autoja Vexistä niin kauan kun se on ollut olemassa ja olen myös myynyt sen kautta pari autoa.

Onko kokemusta porukalla erikoisemman auton myymisestä tuon vexin tai Baanan tai huutokaupat.com kautta? onko marginaaliauton tuollaiseen paikkaan myyntiin laitossa mitään järkeä? Itsellä tallipaikat täynnä ja QP jäänee taivasalle ellei mene ennen lumia kaupaksi tai ellen hanki lisää tilaa joten tuo huutokauppa tekisi mieli myös kokeilla..

QP:n myynti ei ota tuulta alleen Vexissä. Se on liian eksoottinen kampe sinne. Voisin ottaa sen vaihdossa QF Stelviooni.

Niin vähän arvelin itsekin että turhaa vaivaa laittaa vexiin, Stelvio kyllä kiinnostais mutta sais olla vähintään 6-paikkanen nykyseen elämäntilanteeseen
Tietty kun laittas QP:n huutokaupat.comiin lähtöhinnalla nolla ja ilman hintavarausta niin saattais siitä ehkä10k saada muttei tarvis talvisäilöä etsiä

[HANU]

Autovexissä päättyi just äsken Ferrari 360 spiderin huuto. Auto on vm 2002 ja ajettu 54 tkm, hopea. Huutohinta 60150 euroa. Omistaja pyysi 70000 euroa, eli auto jopa saattaa vaihtaa omistajaa. Näitä autoja saisi välillä aika edullisesti. Toki niihin oston jälkeen varmaan uppoaa Finpat:in mainitsema toiminta kymppitonni.

Ostin kalliilla. Tiedän. Ei saa vääntää enää puukkoa haavassa!

360 näyttäisi lähestyvän pohjia koska vanhemmat saman genren Fefet (348, f355) näyttävät menevän kalliimmalla.

Ja tosiaan hevosautojen haastena kalliit varaosat ja sen verran erilainen tekniikan toteutus että monimerkkikorjaamot eivät mielellään ota työn alle. Ja marmorilla työ maksaa. Paljon. Pitää siis tehdä itse. Tai sitten olla rahaa.

Sinun auto oli myös sopuhintainen kun se on manuaali. Sitten siitä on muodostumassa aikas pedantti, niin kyllä siinä arvo pysyy. Ainakin Suomen rajojen ulkopuolella.

[HANU]

Onko kokemusta porukalla erikoisemman auton myymisestä tuon vexin tai Baanan tai huutokaupat.com kautta? onko marginaaliauton tuollaiseen paikkaan myyntiin laitossa mitään järkeä? Itsellä tallipaikat täynnä ja QP jäänee taivasalle ellei mene ennen lumia kaupaksi tai ellen hanki lisää tilaa joten tuo huutokauppa tekisi mieli myös kokeilla..

QP:n myynti ei ota tuulta alleen Vexissä. Se on liian eksoottinen kampe sinne. Voisin ottaa sen vaihdossa QF Stelviooni.

Niin vähän arvelin itsekin että turhaa vaivaa laittaa vexiin, Stelvio kyllä kiinnostais mutta sais olla vähintään 6-paikkanen nykyseen elämäntilanteeseen
Tietty kun laittas QP:n huutokaupat.comiin lähtöhinnalla nolla ja ilman hintavarausta niin saattais siitä ehkä10k saada muttei tarvis talvisäilöä etsiä

Vexi on ajan haaskausta. Huutokaupat.com:ssa saat autolle hinnan mutta se saattaa olla pettymys.
Itse olen autoasi katsellut Nettiautossa pitkään kun se kävisi itselleni talliin seisomaan ihan hyvin.

[FinPat]

Ferrarit on edullisia Suomessa. Ei kannata ulkomailta tuoda, ainakaan näitä malleja. Uudemmat ovat sitten eri asia.

https://classic.nettiauto.com/ferrari/360/14465095

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14467205

Tämäkin on vielä edullisuuden rajoissa:

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14463025

Autojen kunnosta ja huoltojen/korjauksien tarpeesta ei tosin ole tietoa.

Näköjään manuaali tuo F430 markkinassakin preemiota.
https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14374297

Mutta kaiken kaikkiaan "näinä epävakaina aikoina" on luxus turhakkeiden markkinat laajemminkin vaikeuksissa.
https://www.forbes.com/sites/aliciapark ... heres-why/

[HANU]

Ferrarit on edullisia Suomessa. Ei kannata ulkomailta tuoda, ainakaan näitä malleja. Uudemmat ovat sitten eri asia.

https://classic.nettiauto.com/ferrari/360/14465095

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14467205

Tämäkin on vielä edullisuuden rajoissa:

https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14463025

Autojen kunnosta ja huoltojen/korjauksien tarpeesta ei tosin ole tietoa.

Näköjään manuaali tuo F430 markkinassakin preemiota.
https://classic.nettiauto.com/ferrari/f430/14374297

Mutta kaiken kaikkiaan "näinä epävakaina aikoina" on luxus turhakkeiden markkinat laajemminkin vaikeuksissa.
https://www.forbes.com/sites/aliciapark ... heres-why/

Manuaali 430:ssä on harvinainen jos on alkuperäinen manu, mutta onko se ihan noin paljon kalliimpi?

[FinPat]

Manuaali 430:ssä on harvinainen jos on alkuperäinen manu, mutta onko se ihan noin paljon kalliimpi?

Se on suorastaan super-erikois-tarjous Euroopan mittakaavassa!! Reippaasti alle 200k€.

Kaikki AutoScoutista löytämäni F430 manuaalit alla. Yhden hinta alkaa ykkösellä ja siinäkin seuraavanumero on 9, kaikki muut yli 200k€.

Huom! Jos laittaa hakuehdoksi "Gear: Manual" niin saa 18 osumaa mutta niistä suurin on F1 laatikoita joita ns. autokauppiaat luovasti tulkitsevat manuaaleiksi...

Toki siellä oli vielä pari Scuderia 16M malliakin joissa F1 loota ja hintapyyntö alkaa nelosella.

https://www.autoscout24.com/lst/ferrari ... tate=N%2CU

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

[HANU]

Manuaali 430:ssä on harvinainen jos on alkuperäinen manu, mutta onko se ihan noin paljon kalliimpi?

Se on suorastaan super-erikois-tarjous Euroopan mittakaavassa!! Reippaasti alle 200k€.

Kaikki AutoScoutista löytämäni F430 manuaalit alla. Yhden hinta alkaa ykkösellä ja siinäkin seuraavanumero on 9, kaikki muut yli 200k€.

Huom! Jos laittaa hakuehdoksi "Gear: Manual" niin saa 18 osumaa mutta niistä suurin on F1 laatikoita joita ns. autokauppiaat luovasti tulkitsevat manuaaleiksi...

Toki siellä oli vielä pari Scuderia 16M malliakin joissa F1 loota ja hintapyyntö alkaa nelosella.

https://www.autoscout24.com/lst/ferrari ... tate=N%2CU

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

https://www.autoscout24.com/offers/ferr ... r_bucket=2

Sitten se on oikean hintainen.

[FinPat]

No, kappas. BUS-50 on taas vaihtamassa omistajaa.

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/14490967

Kokemuksen pohjalta sanoisin että kovahko pyynti tähän markkinaan.

[FinPat]

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/14412653



Auto on kaunis kuin mikä mutta hintapyyntö voipi tähän markkinaan olla luokkaa järjetön++. 85k€ !!!

[HANU]

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/14412653



Auto on kaunis kuin mikä mutta hintapyyntö voipi tähän markkinaan olla luokkaa järjetön++. 85k€ !!!

Tuossa pitää kyllä palaset loksahtaa paikoilleen jos kaupan saavat tuolla hinnalla.

[HANU]

Ei Nettiautosta vaan Pohjoimaisesta b to b leasinghuutokaupasta.

Vähän tulisi paha mieli kun hienon C7 Veten omistajana näkisi vanhat kuvat.

[HANU]

Ei Nettiautosta vaan Pohjoimaisesta b to b leasinghuutokaupasta.

Vähän tulisi paha mieli kun hienon C7 Veten omistajana näkisi vanhat kuvat.

[FinPat]

Vähän tulisi paha mieli kun hienon C7 Veten omistajana näkisi vanhat kuvat.

Jos ostaja tiesi mitä ostaa ja kolarivauriot näkyvät hinnassa niin mikäs siinä?

[HANU]

Vähän tulisi paha mieli kun hienon C7 Veten omistajana näkisi vanhat kuvat.

Jos ostaja tiesi mitä ostaa ja kolarivauriot näkyvät hinnassa niin mikäs siinä?

Ne tiedot massiivisesta kolarista ei aina seuraa auton mukana. Huutokauppailmoituksessakaan ei ole merkintää kolarihistoriasta.

[HANU]

Ei ole Nettiautosta vaan Autovexistä.

Vain 25 tkm ajettu Spider 430.

Kyllä olisi makia peli tuokin.

[FinPat]

Ei ole Nettiautosta vaan Autovexistä.

Vain 25 tkm ajettu Spider 430.

Kyllä olisi makia peli tuokin.

Hintataso alle ~120k€ Vexissä?
AutoScoutissa hinnat alkaen ~120k€ alle 30k€ ajetuille Spydereille.
NettiAutossa F430 Spyderit ~135k€ - 186k€

[HANU]

Ei ole Nettiautosta vaan Autovexistä.

Vain 25 tkm ajettu Spider 430.

Kyllä olisi makia peli tuokin.

Hintataso alle ~120k€ Vexissä?
AutoScoutissa hinnat alkaen ~120k€ alle 30k€ ajetuille Spydereille.

140 pyytää myyjä, mutta ei luulisi hinnan nousevan paljoa yli satasen. Tein tarjouksen niin pystyn seuraamaan hinnan kehitystä.