Viimeisin hankinta?

[Kansleri]

Giulietta vaihtui Daimler Super V8:iin erillisillä takapenkeillä. Ei taas mitään järkeä, mutta onhan se remmikasi muikea.

[Tazio]

Giulietta vaihtui Daimler Super V8:iin erillisillä takapenkeillä. Ei taas mitään järkeä, mutta onhan se remmikasi muikea.

Nostan knalliani!

-Tazio

[Polforea]

Kuja, sekä vähän ympäristöä.

[TurboJ]

Kuja, sekä vähän ympäristöä.

Tässähän on lukija helposti ihan kujalla. Että mitä tuolla kujalla sit on?

[Polforea]

Nyt tällä kujalla ollaan minä, vaimo sekä meidän koira. Niin ja tietty meidän koti, eli ostettiin naapurilta maata, niin nyt koko kuja, jonka varrella me asutaan, on meidän.

[karila]

Nyt tällä kujalla ollaan minä, vaimo sekä meidän koira. Niin ja tietty meidän koti, eli ostettiin naapurilta maata, niin nyt koko kuja, jonka varrella me asutaan, on meidän.

No niin, onnea koko perheelle.
Ens kesänä sitten voittekin järjestää: Italo-meeting Kujalla. Jos ei mahduta rinnakkain niin sitten peräkkäin Kuja täyteen italialaista kulkinetta

[Polforea]

Ehkä tähän muutama italokulkine maille mahtuisi, vaikka iso osa alueesta tarttisikin vähintään LM002:n. Tuo uusi pläntti on karvan isompi kuin tämä meidän vanha tontin"rämmäle" täällä keskellä.

Edit: tapahtumaa en silti lupaa, moisten järjestelyt ei kuulu ydinosaamiseen ja ovat ressaavia.

[TurboJ]

Nyt tällä kujalla ollaan minä, vaimo sekä meidän koira. Niin ja tietty meidän koti, eli ostettiin naapurilta maata, niin nyt koko kuja, jonka varrella me asutaan, on meidän.

No joo, jotain sen suuntaista veikkailinkin. Onneksi olkoon. Se on muutenkin hienossa ympäristössä tuo teidän kartano luonnon rauhoineen.

[FinPat]

Kuja, sekä vähän ympäristöä.

Tuliko kujan nimeämisoikeus kaupan mukana?

"Mansion Boulevard", "Pool House Lane", "Janakkala Main Street", ...?

[Polforea]

No joo, jotain sen suuntaista veikkailinkin. Onneksi olkoon. Se on muutenkin hienossa ympäristössä tuo teidän kartano luonnon rauhoineen.

On joo ja rauha on taas vähän paremmin taattu, kun oman maan raja etääntyy talolta kauemmas kolmessa suunnassa.

Tuliko kujan nimeämisoikeus kaupan mukana?

Periaatteessa varmaan joo, en tiedä millainen byrokratiaviidakko tien nimenvaihtoon liittyy. Se ainakin on varmaa, että rumba on melko pitkä, ennenkö data on päivittynyt kaikkiin kartta-aineistoihin jne. Postihan ei nykyistäkään nimeä tunnistanut muuttoilmoitusta tehdessä, kun se oli ollut voimassa ilmeisesti vasta luokkaa 40v.

Lisäksi nykyinen nimi on hyvä, joten pidetään se jatkossakin. Jos nimeä lähtisi vaihtamaan, niin uusikin olisi taatusti suomenkielinen.

[132 Coupe]

Voi ei ostin vanhan auton uudeksi kakkosautoksi.. farmari dieseli opel insignia 2014 Takapenkit tarkoitus hukata ja pakettiautoksi. Paikallinen konttori antoi katsastuksen hinnaksi +130 Euroa.. taidan kysyä muualtakin. Onhan tässä sama Aisinin loota kuin 159 Alfassa

[Alfistipohjoosesta]

Onnea. Siihen myynti ilmoituksesi kuviin ei pääse ilman käyttöoikeutta.
Uusi hankintasi on 2 vuotta uudempi kuin oma uusin auto.

[132 Coupe]

Huomasin ja nyt lienee pääsy.

[155156]

Taakse väärät jarrusatulat 156:een:
https://aeromotors.fi/tuote/8022142/82-0212-maxgear

Jarrupala asetetaan syvennykseen/uraan, jota tässä muuten sopivassa jarrusatulassa ei ole.
Saapa nähdä miten toimii palautus Aeromotorsin kanssa.

[hjpp]

Varmaan surkeasti. Sain väärät palat 164:ään, kun luettelossa oli virhe. Ilmoitin tästä ja pitkään meni vastauksessa. No korjasivat luettelonsa tiedon ja väittivät minun tyhmyyksissäni tilanneen väärät. Olisi pitänyt ottaa kuvakaappaus alkuperäisestä luettelosta.
Lopetin asioinnin ko. firman kanssa siihen.
Pieni summa molemmille, mutta kenties vahinko heille suurempi. Ei tuntunut kiinnostavan, että olen vuosien varrella rahoittanut heitä tuhansilla.

[mattijus]

Jos tilaus maksettu luottokortilla, niin ei kai tuosta sen pidempää keskustelua tarvitse käydä?

[Alfistipohjoosesta]

Aeromotors palautuksesta ei kokemusta. Ne pari väärää mitkä olen ihan omaa typeryyttäni tilannut niin palautuksen hinnalla olen jättänyt ne varastoon ja yrittänyt myydä. Autodoc palautus oli kyllä sitten todellinen vääntö. Lopulta ehkä väsyivät asiaan tms eli E39 tuli ääntävä polttoainesuodatin. Se hoitaa samalla polttoaineen paluulinjan syötön. Piti kovaa vinkunaa. Kuvat suodattimesta, video, kuvat autotallistani ja työkaluista sekä kuva automekaanikko päästötodiatuksesta toi rahat takaisin eikä suodatinta tarvinnut palauttaa.

[Aquatica]

Jarrupala asetetaan syvennykseen/uraan, jota tässä muuten sopivassa jarrusatulassa ei ole.

Tarkoitatko männässä olevaa uraa jarrupalan tappia vasten? Vai mitä ihmettä.
Muistaakseni 156:een on kahta takasatulaa ja sitämyöten kahta jarrupalaa - ainakin muistan taistelleeni vastaavan issuen kanssa jonkun 156:n kanssa.

Varmaan surkeasti. Sain väärät palat 164:ään, kun luettelossa oli virhe. Ilmoitin tästä ja pitkään meni vastauksessa. No korjasivat luettelonsa tiedon ja väittivät minun tyhmyyksissäni tilanneen väärät. Olisi pitänyt ottaa kuvakaappaus alkuperäisestä luettelosta.

"Oma moka". Joo, perseestä moinen.
Mulla hajonnut osa: piti maksaa palautus, mutta rahat tuli kiltisti. En jaksanut alkaa tapella EU:n kuluttajansuojalakipykälien suhteen.

[155156]

Jarrupala asetetaan syvennykseen/uraan, jota tässä muuten sopivassa jarrusatulassa ei ole.

Tarkoitatko männässä olevaa uraa jarrupalan tappia vasten? Vai mitä ihmettä.
Muistaakseni 156:een on kahta takasatulaa ja sitämyöten kahta jarrupalaa - ainakin muistan taistelleeni vastaavan issuen kanssa jonkun 156:n kanssa.

Aeromotors toimitti minulle osat A ja 2, jotka eivät ole keskenään yhteensopivat. Tämä johtuu siitä, että tilasin ne, koska sivusto ilmoitti niiden molempien sopivan autooni. Jarrupalat Brembo P 23 076 (kuvan osa 2) olivat oikeat, mutta jarrusatulat MAXGEAR 82-0212 ja 82-0211 (kuvan osa A) eivät olleet.

Olisikohan toimiva ratkaisu ostaa vaikka Motonetistä "väärät" jarrupalat eli toimitettuihin jarrusatuloihin sopivat, niin ei tarvitsisi tuskailla niiden palautuksen kanssa ja tilata taas "sokkona" toiset jarrusatulat ja toivoa niiden olevan tällä kertaa oikeat. Motonetistä saa jarrupaloja (kuvan osa 1) hintaan 19,90 euroa ja niitä voisi tiskillä sovittaa väärän mallin jarrusatulaan.

[FinPat]

Oletko testannut että "väärät" satulat menevät yhteen sinun autosi jarrusatulan pidikkeen kanssa?

[Satakuusnelonen]

^Luultavasti sopii.

Tässä on varmaan mennyt "preFL" ja "Facelift" palikat ristiin. Eikös levyn koko muuttunut taka akselilla 251mm > 275mm. Samalla vaihtui jarrupalan liukupinnan sijanti satulan kannakkeeseen.

[A Bart]

^Luultavasti sopii.

Tässä on varmaan mennyt "preFL" ja "Facelift" palikat ristiin. Eikös levyn koko muuttunut taka akselilla 251mm > 275mm. Samalla vaihtui jarrupalan liukupinnan sijanti satulan kannakkeeseen.

Ääni tälle, molemmat satulat näyttää tutuilta, mutta valikoimasta thema,147,dedra,156,kappa takajarrujen puljaaminsen jälkeen ei muista enää mitkä siellä on missäkin.

[155156]

Olen tehnyt niitä "omia tutkimuksia" ja näemmä Bose-liftin yhteydessä alkuvuonna 2002 muuttui 156:n takajarrulevyn halkaisija 251 mm > 276 mm.

[TeroV.]

Farmitunkin jalostettu versio. Tavoitteena olisi saada helmaremonttien ergonomiaa parannettua. Ei tuo kyljelleen autoa käännä, mutta nostaa kuitenkin enemmän kuin mihin normaali hallitunkki pystyy.

[karila]

Kuljetuskapasiteettia Modenasta.

Fiat 642 RN2 Bartoletti.
Maserati tallissa, joten kuskataan Alfoja.

20260216_091856.jpeg (70.42 KiB) Katsottu 831 kertaa

[Polforea]

Vanhan possilaisen porakoneen speksissä lukeva 38,5Nm vääntömomentti alkoi vihdoin eilen tuntua aivan liian pieneltä. Hyytyi kuin sanonkomämikä kun koitin ruuvata paikallaanpitopalikkaa 5mm paksuilla ruuveilla tuoreeseen omenapuuhun.

Joten tilaukseen lähti äsken Milwaukeen FDD3-502X, jolle valmistaja lupaa rennot 158Nm vääntöä. Intternetistä löytyineiden testivideoiden perusteella pyörittelee sekä ruuvia että poranterää aika vakuuttavasti. Toki mukaan vähän lisäakkua ja palasarja, ettei lopu tekeminen kesken. Ja kun samaan sarjaan löytyy kohtuuhintainen ja ilmeisesti vallan pätevä epäkeskohiomakone, niin liksutin sellaisenkin kyytiin, kun moinen on ollut ostoslistalla odottamassa jo hetken. Selvästi alle tonnilla kuitenkin selvisi, ei onneksi tarvinnut ihan ovh-hintoihin ryhtyä.

[Cotzy]

Kevään merkit jo ilmassa, iso-jötsi jo vähän polttelee mielessä ajoon pääsiäiseksi ja Hormuzin salmi tukkeessa.

No, pyyhkäisin pölyt viime vuonna käyttämättöminä olleiden bensakanisterereiden päältä ja hain sallitut litrat edullisempaa talvi-98E5:ttä autotalliin odottelemaan pääsiäistä.

Cotzy

[Polforea]

Joten tilaukseen lähti äsken Milwaukeen FDD3-502X

Tänään haettu paketti Matkahuollon huomasta kotiin. Industria Center Varkaudesta toimitti mielestäni ihan kiitettävää tahtia.

Otin paketista porakoneen ja akun, joka testinapilla näytti varaustasoksi 1/4 lediä, eli riittävästi muttei paljoa. Kone sopii hyvin käteen, on akun kanssa kohtuullisen tasapainoinen eikä edes järjettömän painava. Otin palasarjasta T25:n ja paketista uuden Würthin 6*90 uppokantaisen RST-ruuvin ja painelin pihalle. Otin tuoreen ja märän pätkän omenapuun oksaa ja kokeilin ruuvata oksan kyljestä sisään. Jossain kohtaa huomasi, että vastus lisääntyi kun kone tuntui vähän innostuvan lisää, mutta minkäänlaista ähistelyä ei ilmennyt kun ruuvi upposi kantaa myöten puuhun ja suoraan läpi sydänpuusta. Pakki päälle, ja ruuvi irti, pora ei ähise mutta reiästä nousee höyry. Siirrän ruuvin kyseisen oksapalan päähän ja ruuvaan sen sydänpuuhun pitkittäin, haastavinta on pitää palikkaa paikallaan, kone ei ähise. Pakki päälle, ruuvi lähtee aukeamaan, hetken päästä kevenee ja nousu loppuu, kun ruuvi katkesi. Kone ei ähise.

Sitä on työkaluja ja sitä on Työkaluja, tämä on ensituntumalla Vakuuttava Työkalu ja vaikka ei ihan ilmainen, niin ensituntuman perusteella hintansa arvoinen. Epäilen, että ihan heti ei tule uudestaan vastaan sitä tilannetta, että porakoneesta loppuisi voima, kunhan akussa on virtaa - ja kun pakettiin tuli 4kpl 5Ah akkuja ja kaksi pikalaturia, niin ihan pian ei tule myöskään sitä tilannetta, etteikö olisi akkua jossa on virtaa.

Ihan täydellistä arvosanaa ei kaikki saa, laturin istuminen akkuun on löysän tuntuinen ja kontaktin syntyminen vähän epävarman oloista, pistin tästä jo kyselyä myyjäliikkeelle menemään että onko ihan normaalia. Voi olla että akun teline on löysä ja kontaktit tiukkoja ja istuvuus paranee käyttämällä, mutta hämmentää tuo silti.

Ja niin, porapaketti itsessään on siis tämä: https://webshop.industriacenter.fi/prod ... -ja-laturi
Lisäakkupaketti on tämä: https://webshop.industriacenter.fi/prod ... alaturilla
Ja hiomakone on tämä: https://webshop.industriacenter.fi/prod ... kone-runko

[Maunu]

Tuli ehkä ostettua toinen Stelvio. 21 mallin diesel veloce kaiketi noin 160tkm ajettu. Auto on vielä Milanossa, joten katsotaan miten käy.Tuossa on sitten pahamaineinen adblue systeemi, onko noissa ollut ongelmia Alfoissa?

Jos kaupat toteutuu tulee 18 mallin 210 hv Stelvio myyntiin muutaman viikon sisällä. Valkoinen perussiisti veloce penkeillä 212tkm ajettuna about 24k€ hintaan. Race modella ja adaptiivisella vakkarilla.

[FinPat]

Tuli ehkä ostettua toinen Stelvio. 21 mallin diesel veloce kaiketi noin 160tkm ajettu.

Et sitten oppinut kerrasta?

Onnittelut päivityksestä. Hienoa että Suomen käytettyjen markkinoille tulee myös Velocen jakkaroilla varustettuja laitteita.

[Maunu]

Joo katsotaan miten käy. En vielä maksanut autoa kun paljastui, että kilometrejä onkin 190tkm. Tuossa puhelussa katosi yhden vuoden ajot ja käytännössä auto on jo kesällä 200tkm ajettu, joka tietty on auton arvollisesti yksi rajapyykki. Josko tuosta saisi vielä vähän hintaa alas niin, ehkä sitten vielä kauppa saadaan aikaiseksi.

[FinPat]

Joo katsotaan miten käy. En vielä maksanut autoa kun paljastui, että kilometrejä onkin 190tkm. Tuossa puhelussa katosi yhden vuoden ajot ja käytännössä auto on jo kesällä 200tkm ajettu, joka tietty on auton arvollisesti yksi rajapyykki. Josko tuosta saisi vielä vähän hintaa alas niin, ehkä sitten vielä kauppa saadaan aikaiseksi.

Mitä arvioit veroiksi?
Kun hain uuden Ruåtsista 2018 niin luokkaa 10k€ meni mutta ehkä 4k€ - 5k€ riittää 5 vuotiaalle?

[Maunu]

Mielestäni auton arvo Suomessa on about 32k€ ja päästöt 149g, jolloin vero olisi noin 5000€.