Mi.To
Valvoja: Moderators
- Polforea
- Viestit: 12153
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): XF
159 Berlina
159 Berlina
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Mi.To
Myös klassinen pyöränlaakeritesti, vaikuttaako kallistelu? Kanttaa oikealle ja vasemmalle ja jos toiseen suuntaan hurina vähenee tahi loppuu, niin se on pyöränlaakeri - yleensä sillä puolella, jonka keventyessä hiljenee.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
Re: Mi.To
Käytin auton kuunneltavana ja tuomio oli, että ääni kuuluu vaihdelaatikosta poskilaakereiden kohdalta. Edessä on siis joko laatikon korjaus tai käytetyn laatikon ostaminen. Kiinnostuinkin ajatuksesta ostaa käytetty 2014 vuoden 170hp 1.4 multiair Giuliettan vaihdelaatikko ja asentaa se 2012 vuoden QV Mitoon. Onnistuisikohan tuo? Giuliettan välityksen ovat ilmeisesti hieman pidemmät ja mielestäni Mitossa ne ovat aivan liian lyhyetSnakeRule kirjoitti: ↑05 Helmi 2026, 09:392011 vuoden Mito QV alkoi hetki sitten pitämään metallista hurinaa ajaessa. Ääni kuuluu n. 30km/h vauhdista eteenpäin ja on täysin riippuvainen vauhdista, ei moottorin kierroksista.
Kauhuskenaariona itsellä on, että ääni tulee vaihdelaatikosta. QV-malli kun on kyseessä, niin tässähän on C635 laatikko, jonka ei pitäisi olla yhtä vikaherkkä kuin M32.
Osaisiko joku videon perusteella sanoa voiko vaihdelaatikko olla syynä, vai onko tässä kyse pyöränlaakerista?![]()
https://drive.google.com/file/d/1l3DuoG ... sp=sharing
-
jalittam
- Viestit: 1868
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Mi.To
Paluu alfakantaan...
155hp urpo Mito kulkineena.
En lukenu tätä ketjua iha loppuun.
Mutta. Onko Mitossa m32 loota sama ku 159:ssä?
Mulla vitosvaihteella kuuluu ujo ulina.
Hyllys olis jts 159 laatikko. Jos irto toosan laakeroittis etupeltoon.
Jos sama.
155hp urpo Mito kulkineena.
En lukenu tätä ketjua iha loppuun.
Mutta. Onko Mitossa m32 loota sama ku 159:ssä?
Mulla vitosvaihteella kuuluu ujo ulina.
Hyllys olis jts 159 laatikko. Jos irto toosan laakeroittis etupeltoon.
Jos sama.
- Keltsi
- Viestit: 1906
- Liittynyt: 14 Kesä 2004, 21:33
- Car(s): 155 Q4, 156 2.4 JTD 10V, 156 GTA, 164 TB, 1666 3.0, B5 Qt, Megane RS (225)
- Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Mi.To
Kytkinkopan pulttijako on eri, kun on moottori ovat eri sukuhaaraa. 159:n JTS saattaa olla sukua Fiat/Alfan ns. modulimoottorille ja MiTon 1.4 perustuu Fiatin FIRE-moottoriin.
"No smoke => no power => no hope"
- mutt
- Viestit: 6005
- Liittynyt: 08 Kesä 2004, 22:34
- Car(s): Lanciat: Delta 1.6 Multijet -09, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63 + mastapikkari -96 ja Dexta -60
Re: Mi.To
1.9JTS on läheistä sukua GM Ecotecille.
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta
-
jalittam
- Viestit: 1868
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Mi.To
Jep. Ni ovatkin erilaiset. Kiitos uskonvahvistuksesta.
Vakkariviiksen vois ovokosta ostaa. Ja kokkeilla koodata.
Kuskin pyyhkijän varsi osuu konepeitin reunaan kute 159:ssäkin teki. Mikähä tos o ni vaikeeta.
Meno pomppusta. Auttaakohan joku jousisetti?
Tos o ed omistaja tosiaan vaihtanu kaik iskarit, eli uudet. Myös kääntölaakerit.
Ratti vinos huolella vasemmalle, tykkää oikeelle ojaanpäin mennä ajoittain.
Umpiot sisältä vähä paskaset. Eded/vastaava omistaja kadottanu kaik suojakorkit.
Halogeeneilla paskat valot.
Etuhelmoissa sanomista, koska eihän sitä autoa voi oikeista paikoista nostella.
Tankinluukussa koslan jäätävimmät naarmut. En tiä mite toi voi onnistua.
Talvipyörät orkkis 16" vanteilla, hyvät nastat päällä. Kesäpyöriä en oo viel nähnykkään.
Muute kohtuu ryhdikäs ja äänekäs kulkine.
Kohtuu huoltohistorialla.
Vakkariviiksen vois ovokosta ostaa. Ja kokkeilla koodata.
Kuskin pyyhkijän varsi osuu konepeitin reunaan kute 159:ssäkin teki. Mikähä tos o ni vaikeeta.
Meno pomppusta. Auttaakohan joku jousisetti?
Tos o ed omistaja tosiaan vaihtanu kaik iskarit, eli uudet. Myös kääntölaakerit.
Ratti vinos huolella vasemmalle, tykkää oikeelle ojaanpäin mennä ajoittain.
Umpiot sisältä vähä paskaset. Eded/vastaava omistaja kadottanu kaik suojakorkit.
Halogeeneilla paskat valot.
Etuhelmoissa sanomista, koska eihän sitä autoa voi oikeista paikoista nostella.
Tankinluukussa koslan jäätävimmät naarmut. En tiä mite toi voi onnistua.
Talvipyörät orkkis 16" vanteilla, hyvät nastat päällä. Kesäpyöriä en oo viel nähnykkään.
Muute kohtuu ryhdikäs ja äänekäs kulkine.
Kohtuu huoltohistorialla.
-
jalittam
- Viestit: 1868
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Mi.To
Aini.
Mite löysä tankin korkin pitäisi olla, kun kunnossa?
Mulla toi o aika hervoton.
Kiinnipäin monenmonta rusausta, ettei lähe nostamalla pois. Kun muka ei nostamalla poistu, ni heiluu ku se kuuluisa mulkku.
Mite löysä tankin korkin pitäisi olla, kun kunnossa?
Mulla toi o aika hervoton.
Kiinnipäin monenmonta rusausta, ettei lähe nostamalla pois. Kun muka ei nostamalla poistu, ni heiluu ku se kuuluisa mulkku.